Минский автовокзал «Восточный» возобновляет работу после четырех лет простоя

Дошло до дурной головы.

Виктор Тозик пояснил, что изменилось за это время.

— Когда в 2011 году открывали автовокзал «Центральный», основную часть перевозок перенесли туда. Понятно, что вокзал в центре города, рядом с железнодорожным, пассажир пошел туда. С 2011 по 2015 год объем перевозок по вокзалу «Восточный» упал почти в три раза.
=============
в автобус ...значительно больше пассажиров ..ну больше 5 точно ...
а с короновирусом ..только и развивать перевозки транспортом большой вместимости ...

привет московскому автовокзалу

Вярніце лукашэнскія .... Маскоўскі вакзал ! Людзі гібеюць у чэргах на ст.Метро Усход.

— Сегодня пассажирские перевозки все планово убыточны, не только в Минске, но и в мире.

Потрясла последняя фраза - "деньги решили потратить на школы и детские сады".
Когда наступит предел наглому цинизму ?

Любимый мной Минсктранс ,автобусный парк -2. Не покупайте у этих проходимцев билеты на международные рейсы . Не дай бог вы будете опаздывать на рейс вы не сможете через их сайт не вернуть не обменять билет на следующий рейс . Вы сможете вернуть в том случае если приедите за час до отправления, и поставите печать в кассе на билет . И если вы будете опаздывать по независящим от вас причинам ,находясь за 800 км от этой кассы , и дозванившись по 185 с вопросом что делать? Вам ответят, ваши проблемы , деньги не вернем и на другой рейс Минстранса не пересадим . Поэтому будьте внимательны выбирая перевозчика ,чтоб не дарить деньги за неоказанную услугу непонятно кому .

тозика не было слышно

Может Московский восстановите, ...

Хвала , што не разбурылі, не прадалі зямлю пад чарговыя шматпавярховікі. Планіроўка самога "Усходняга" аўтавакзала, пад'ездаў-выездаў да яго нашмат лепшая, чым у небаракі-"Цэнтральнага", месца навокал больш, знаходзіцца прыемней, чым у шэрай, загазаванай паўпадземнай пляцоўцы-бункеры у "Цэнтральным". Усе гэтыя гады беспрацоў'я вакзалу інфраструктурай (пад'ездамі, дарогамі) карысталіся вялікія міжгароднія, міжнародныя аўтобусы і мікрааўтобусы-"маршруткі", якія павярталіся з рэйсаў. А "Маскоўскі" - RIP, за яго знос у будучыні чынушам давядзецца адказваць, подпісы з паперак не зьнікаюць.

В СССР построили автовокзалы на периферии, заранее пытаясь разгрузить центр Минска. Чтоб это дошло до нашего “наимудрейшего”, пришлось вначале всё закрыть и уничтожить. Хорошо хоть “Восточный” уцелел.

Добавлю еще, что совсем недалеко планируется строительство футбольного стадиона (типа "национальный"). Так что Восточный здесь очень кстати. И, конечно, вокзал Восточный очень красивый, гораздо более, чем НЫНЕШНИЙ Центральный.

Танки на восток пропускаются вне очереди.

Я думал его снесли. Так было жалко. Возникал вопрос, а чего не построить Газпром на месте Дроздов?

Вось ..., трэба ж было зачыніць гэты аўтаваказал, каб потым аднаўляць ягоную працу?
Я думаю што й "Маскальскі" таксама хутка спатрэбіцца, але яго на жаль ужо не існуе. Значыць будуць будаваць нейкі вакзал на заходні напрамак.
Адзіны ўнёсак, які з гэтага можна зрабіць: бязглуздая палітыка рбшнага Луцыпара зараз будзе нам аўкацца.

"Перевозки убыточны"... Это инфраструктура, которая должна перевозить людей на работу, чтобы на их горбу, на их труде, ты паразитировал, баран безмозглый!

Слово убыточны неправильное, содержатся за счёт бюджета. А в бюджет денежник народ отчисляет. Мы содержим и транспорт и чиновников у которых все убыточно.