27 апреля 2024, суббота, 5:19
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 21
+35 +
Резюмирую, 16:04, 29.07

Красавица, умница и главное не борщеварка.

Ответить
+15 +
Стары i нягеглы., 17:46, 29.07

Дальнобойка - ента болезнь!
А дальнобойщики - больные люди!
Я пару лет тоже поедал этот хлеб - еле оторвали!
Вкусняшка!

Ответить
-15 +
Sten, 17:51, 29.07

Не женское это дело. Видит Аллах, не женское!!!

Ответить
+20 +
Кому как, 18:39, 29.07

Пока вот такие стереотипы бытуют, в обществе морального здоровья ноль. Мы уже привыкаем что по сеньке шапка, когда говорим о доходах, хотя и тут разбогатевшие убогие стараются унизить тех кто зарабатывает меньше. А в профессиях. так хоть мужик пойдет мастером маникюра. а наша героиня дальнобойщицей, мне фиолетово как живут эти люди, главное им в кайф, преступлений не совершают, а если хорошо работают, то молодцы.

Ответить
+13 +
mg42, 19:50, 29.07

Да ладно не женское дело. Крутяк. Наши некоторые женщины дела делают покруче мужиков или сомневаетесь.

Ответить
+8 +
Долой Луку, 20:03, 29.07

У профессии нет гендера.
Я вот правда заметила, что отстойные профессии и не только профессии и др отстойные вещи считают женскими, а то что считается мужским в разы интереснее. На почве этих всех стереотипов (женское, мужское) я когда-то жалела, что родилась женского пола, а не мужского. Если бы я родилась на 100 лет раньше, точно бы сменила пол. А сейчас общество стало проще, толерантнее. Не нужно из себя выдавливать все это типично женское против воли. Парням тоже проще, не нужно выдавливать из себя главу, защитника. Многие живут как хотят. Со временем весь мир придет к тому, что нет ничего типично мужского и женского, а есть устои навязанные с детства.

Ответить
+33 +
E 95, 18:05, 29.07

у троих детей папа вместо мамы, а у мамы напарник в кабине.

Ответить
+2 +
Александр Куликов, 18:35, 29.07

Моя жена у меня же на фургоне работает, макси база. Постоянно максимальная загрузка, иногда перегруз. Вся работа в основном город. Вот это работёнка, а это по трассе лупиш себе на круизе, нашли о чём писать.

Ответить
+6 +
mg42, 20:04, 29.07

А вот тут интересней а чем вы на хлеб зарабатываете.

Ответить
+2 +
Тимофей, 22:49, 29.07

По трассе на круизе, да) а на развязках, на объездах, на ремонтах, на загрузках, разгрузках, на парковках) Жена у тебя сильная)!

Ответить
+7 +
стаж 25 лет, 19:03, 29.07

Ездить только по трассе в тысячу раз легче, чем только по городу. Из собственного опыта. Единственная проблема, но как часто она бывает - это поломка.

Ответить
+5 +
Яша, военпенс, 20:06, 29.07

Как сказать.... Водительскую карьеру начал в 45, выйдя на пенсию. Сначала был городской автобус в Минске. Через 3 года перешёл на межгород. Вот здесь и появилась очень непростая проблема - это борьба со сном на загородных трассах. Думал даже возвращаться опять на город, но потом как-то всё вошло в колею. Но 1-й год на межгороде по этой причине был просто мучительный, как бы хорошо я не высыпался перед рейсом..Сейчас, слава Богу адаптировался. Давно уже на дальнобое. Сейчас мне 62 и бросать не собираюсь. Не ради денег...Дома скучаю и ни к чему не лежат руки. Всё время куда -то ехать, нигде надолго не задерживаясь, быть "вечным странником" - это же просто кайф...

Ответить
+12 +
Пол жизни за рулем, 19:47, 29.07

А Вы в Норвегии в -25 на шесть колес цепи одевали? Нет? Так зачем сравниваете город и Скандинавию!! Город не сахар,но и дальнобой не мед. Просто сейчас очень простой вход в профессию, поэтому и идут туда все кому не лень. Но остаются не многие.
Женщине удачи и терпения!

Ответить
+3 +
Сеня(Горбунков), 20:45, 29.07

"..Симпатичный мужик!"...)))

Ответить
+8 +
V, 21:21, 29.07

Это хорошо, когда человек находит себя, и когда профессия нравится(это основное).
Но своих детей и мужа я хочу видеть каждый день: ужинать , завтракать быть рядом когда они болеют…
И это не религия не воспитание, и не стереотипы навязанные обществом, а всего лишь природа…
Но каждому своё…

Ответить
+7 +
Сергей, 21:23, 29.07

Специфическая профессия для специфичных людей. Месяцами сидеть в большой консервной банке, без полноценного общения,наживать профболезни. Такие как геморрой и проблемы со спиной.
Не зря граждане ЕС не хотят такую работу, ищут гастеров поэтому.

Ответить
+3 +
Vic, 22:28, 29.07

Офисным планктоном сильно полезнее работать? Или вы со шпалоукладчицами сравнивали? Граждане ЕС ещё как хотят и как могут защищают эту отрасль, поверьте ( я про пакет мобильности, розовые бумаги, запреты выходных в кабине, мин оплату по Франции, Австрии, Германии и т.п.). Работа - как работа, везде есть свои проблемы, но девушкам современный грузовик уж точно "по зубам".

Ответить
-2 +
Aleks, 21:30, 29.07

Все ,что она рассказала !!!это не правда... Почему не сказала ,что работаешь в GIRTEKA!!!!!!!!!!!!!!

Ответить
+2 +
Жирный, 22:19, 29.07

Дальнобой - это не работа,а привычка,от которой тяжело избавиться.(знаю по себе, пробовал избавиться,но не вышло)

Ответить
+4 +
Жирный, 22:25, 29.07

1млн.км за три года? По Европе? Тридцать три раза ха-ха! (Даже, если с напарником в кабине) Прежде,чем рассказывать такие небылицы,вспомнила бы лучше основы математики и сопоставила результаты с режимом труда и отдыха. А в остальном - умница, если ей это приносит удовольствие. Красивая женщина за рулём грузовика смотрится круче, чем за рулём легковушки.

Ответить
+6 +
БТР, 22:48, 29.07

А теперь пусть её муж и сын расскажут, как им живётся без мамы и жены по несколько месяцев...

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован