Audi возвращает качество, за которое когда-то любили это авто
6- 27.08.2026, 15:37
- 1,960
Компания намерена сделать ставку на материалы.
популярное за неделю
- 21.08 Собянин и Греф выступили против позиции Кремля 41,332
- 26.08 На учениях Тихоокеанского флота РФ с участием атомной подлодки произошли мощные взрывы 40,904
- 25.08 WSJ раскрыл цель секретного визита главы ЦРУ в Россию 35,808
- 22.08 Искусственный интеллект предсказал, когда закончится война в Украине 35,568
- 25.08 Тотальное уничтожение ПВО и авиации России: Украина начала важную операцию 33,656
- 26.08 Это одна из важнейших новостей 33,282
- 25.08 В Беларуси 14-летнюю школьницу будут судить за покупки на Wildberries 32,462
Мнение
Блеф Путина
Это одна из важнейших новостей
Поддержка Украины, которая переживет Трампа
Колосс на глиняных ногах
Надежность — это тоже качество автомобиля. Проблемы с этим существуют у Audi уже десятилетия. Мне кажется, это более серьезная проблема, чем дизайн интерьера.
Ответитьта да, у меня 1999 года еще ездит. Можно поподробней о проблемах с ней?
ОтветитьВот эта угловатая металлическая ручка - это качество? Ждите исков от потребителей, когда при резком торможении посрезает кожу с рук... Не на то смотрите, господа автопроизводители. Ауди-80 была неубиваемая, не то, что нынешние экологоозабоченые корыта с кучей жк-дисплеев.
ОтветитьToo little, too late!
ОтветитьА движки, в норму для которыхвписан расход масла до 1 л на 1 тыс.км пробега? А электроника, которая зачастцю отказывает через короткий период от начала эксплуатации?
ОтветитьVAG в целом неплох по надёжности, но почему-то Тойоте или Хонде удаётся положить его на обе лопатки. С другой стороны, у последних нет даже намёка на такое количество умной электроники.
ОтветитьЗапланированное устаревание приводит к стойкому отторжению марки после какого-то количества лет. У немецких марок маркетологи отлично отработали эту нишу, но марки сейчас расплачиваются за сиюминутную прибыль из воздуха своей репутацией.