П'яны кіроўца на Volkswagen не паспеў на паром і ўпаў у ваду (Фота)
39- 5.11.2010, 16:49
Усё здарылася мінулай ноччу на прычале паромнай пераправы праз Днепра-Бугскі канал у Кобрынскім раёне.
Усё здарылася мінулай ноччу на прычале паромнай пераправы праз Днепра-Бугскі канал у Кобрынскім раёне.
там и место этой будке =)
АдказацьАпофеоз долбое@изма))))
Адказацьэто был Добрыня Никитич - видно по номерам на коне! На выборы в лукоморье спешил
АдказацьНичего удивительного, кто покупает такие «авто» - колхозники!
АдказацьВот и культур вождения как у неадекватных водителей БМВ.
Белый VW Passat B3 да еще и в универсале! Это просто классика! У нас по Бресту все больные на голову на таких ездят.. :)
АдказацьПарень наглядно проиллюстрировал знак на послендней фотке))
Адказаць"У машины незначительные механические повреждения, рассказали в МЧС." - LMAO!
Адказацьён, мабыць, не так зразумеў знак (фота 4, справа ўверсе)
Адказаць:))))))))
были б мозги - получил бы сотрясение
Адказацьпоследнее фото на самом деле улыбнуло! как всё наглядно и доходчиво
АдказацьФаркоп помешал,а то,судя по камышам,добрался бы до середины....Газку надо было, газку!!!!
АдказацьВодитель исполнил точную копию предупреждающего знака, в натуре. Удалось вполне профессионально.
АдказацьЗачот!
Чудак попутал предупреждающий знак с рекомендующим парковку. С кем не бывает!
АдказацьВсех щук распугал, водятел..
Адказаць>> SRG, 17:09, 5.11
Адказаць>>Белый VW Passat B3 да еще и в универсале! Это просто классика! У нас по Бресту все больные на голову на таких ездят.. :)
Вот просто интересно на чем по Вашему должен ездить нормальный честный белорус, практикующий демократические ценности? И потом скажите еще откуда у него на это могут быть деньги?
редкий Volkswagen доплывет до середины Днепра...
Адказацьот просто интересно на чем по Вашему должен ездить нормальный честный белорус, практикующий демократические ценности?
АдказацьКак начём?? На Тракторе Белорусь, чтоб поддерживать отечественного производителя..
Чё нормальный пацан, решил догнать паром вплавь
АдказацьКак глубоко проник в белорусское общество вирус мозаичной психопатии... Может быть стоило не спасать его, чтобы он не распространял более гены идиота, как того требуют условия получения премии Дарвина, которую получить у него были все шансы. Один идиот уже давно славит нашу страну...одним больше, одним меньше...
Адказацьпродаю вольЦваген дизель... не бит, не крашен, мылся исключительно в Днепре... :)
АдказацьОтвет Wasya: На жигулях и ладах...
АдказацьСудя по шильде на задухе, это не фольцваген.ИМХО !))
АдказацьTo Зритель
Адказаць------------------------------------
причем тут бмв, тебе лечиться надо
Машина каноничная, но если бы был Б2 или аудюха 80 "бочка" - было бы еще каноничнее.
Адказаць....на чем по Вашему должен ездить нормальный честный белорус, практикующий демократические ценности?
Адказаць-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Какие ценности? Универсалы покупали для того, чтобы из польши капусту да шмотки таскать, а в польшу соляру слитую с тех же колхозных тракторов!
я представляю как это было... пьяный, значит думал примерно так при виде уплывающего парома. "Тут горочка, дай ка я как в боевиках газка поддам и машина в замедленной сьемке долетит до парома" =)
АдказацьФольксваген ж-а-а-а-алко!!!! А дураков бабы ещё нарожают! Пляшывы ж сказав,штоб не меней трох ражали!
АдказацьВсе как на знаке.
АдказацьЯта, 10:14, 6.11
АдказацьСудя по шильде на задухе, это не фольцваген.ИМХО !))
-------------------------------------------------------------------------
Да у него Майбах. Чего не понятно? )))))
Смертельно напуганные щуки,караси,лягушки и прочие АГЛовастики должны составить коллективную жалобу в прокурВатуру РБ на дорожные службы,которые установили знак 1.10 непосредственно у места "бульк!",а не за 50-100 м.в населённом пункте или за 150-300 м.- в ненаселённом, как того требуют ПыДыДы!
Адказацьпоследняя фотка со знаком супер :). онлайней молодцы. и хартия, за то что продублировали :)
АдказацьБ 3-й утюг - это легенда 90-х)) P.S. с кем не бывает, главное что все живы
АдказацьСиний туман, 22:23, 5.11
Адказацьредкий Volkswagen доплывет до середины Днепра...
---------
леший..., 4:22, 6.11
продаю вольЦваген дизель... не бит, не крашен, мылся исключительно в Днепре... :)
----------------------------------------
Нажаль, большасць каментатараў здольны толькі ганьбіць адзін з добрых аўтамабіляў VW, а самі нават геаграфію не ведаюць! Геаграфію сваёй краіны!! Дзе той Днепр, і дзе той паром пад Кобрынам!
Кабыляка, 11:28, 7.11
Адказаць-----------------------------
Уважаемый Кабыляка, 11:28, 7.11, - это всего лишь парафраз из Гоголя...
Судить по машине о менталитете человека, по крайней мере глупо.
АдказацьНарод ну чего вы такие агрессивные? Здесь можно только улыбнуться. Ну не подрасчитал маленько. С кем не бывает? А фотки на самом деле прикольные и сама ситуация смешная. Я думаю что водитель тоже будет смеяться с себя м другим об этом как прикол рассказывать. Все живы и машина цела - поулыбались и забыли. А по поводу машины - так это действительно народный автомобиль и не отнять и не прибывить
АдказацьКрасавец, повеселил народ. Пополнит коллекцию картинок типа "как паркуются женщины"
АдказацьBMW была основана Карлом Фридрихом Раппом в октябре 1913 года, первоначально как производитель авиационных двигателей, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена - Milbertshofen был выбран потому, что он располагался близко от Flugmaschinenfabrik Густава Отто - немецкого производителя самолётов. Бело-голубая круглая эмблема BMW используется до сих пор (показана справа вверху). По общепринятой ошибке это - стилизованное изображение крутящегося пропеллера самолёта. Дизайн, на самом деле, указывает на клетчатый бело-голубой флаг Баварии (информация о расшифровке эмблемы взята из передачи о BMW на канале National Geographic. Дата выхода передачи в эфир - осень 2008 года).
АдказацьВ 1916 году компания подписывает контракт на производство двигателей V12 для Австро-Венгрии. Нуждаясь в дополнительном финансировании, Рапп получает поддержку Камилло Кастильони и Макса Фрица, компания воссоздаётся как Bayerische Motoren Werke GmbH. Сверхрасширение послужило причиной трудностей, Рапп покинул компанию, и руководство компанией было принято австрийским промышленником Францем Джозефом Поппом в 1917 году, компания была названа BMW AG в 1918.
1999 - На Детройтском автосалоне проходит презентация нового полноприводного автомобиля BMW X5
ЗАЧОТ
Адказаць