У Расіі зрываецца маштабны нафтавы кантракт з Інданезіяй

З-за дэфіцыту танкераў і апасенняў санкцый.

Маштабны нафтавы кантракт Расіі з Інданезіяй, абвешчаны мінулага месяца, рэалізуецца павольна, паколькі Джакарта распрацоўвае спецыяльную схему імпарту расійскай сыравіны і нарматыўную базу, паведамляе Reuters са спасылкай на прадстаўніка міністэрства энергетыкі Інданезіі і даныя суднавай статыстыкі.

Інданезія мае намер імпартаваць 150 ‌мільёнаў барэляў нафты з Расіі ў гэтым годзе, заявіў у красавіку намеснік міністра энергетыкі Юліёт Танджунг.

Паводле слоў трэйдараў, на бягучы і наступны месяцы прамыя пастаўкі нафты з Расіі ў Інданезію не запланаваныя. Паводле даных кансалтынгавай кампаніі Kpler, адзіная партыя расійскай нафты — маркі Arctic Novy — была адпраўлена са сховішча ў малайзійскім Пелепасе на нафтаперапрацоўчы завод у Чылачапе 21 красавіка. Іншых паставак расійскіх сартоў у Інданезію ‌пакуль не зафіксавана.

Найбуйнейшая эканоміка Паўднёва-Усходняй Азіі зацікаўленая ў пастаўках нафты ‌і звадкаванага вуглевадароднага газу (LPG) з Расіі на фоне дэфіцыту энергарэсурсаў пасля канфлікту на Блізкім Усходзе.

Расія экспартуе каля 5 мільёнаў барэляў нафты ў суткі, пры гэтым асноўная частка гэтых аб'ёмаў прыпадае на двух найбуйнейшых спажыўцоў — ‌Кітай і Індыю.

Заява інданезійскага чыноўніка прагучала пасля сустрэчы прэзідэнта краіны Прабовы Субіянты з прэзідэнтам Расіі Уладзімірам Пуціным у Маскве.

Інданезійскія ўлады адзначаюць, што структура здзелкі застаецца нявызначанай. Прадстаўнік міністэрства энергетыкі Лаодэ Сулаеман паведаміў, што ‌Джакарта распрацоўвае спецыяльную схему імпарту і адпаведную нарматыўную базу.

«У Pertamina ёсць еўрааблігацыі, і ёй неабходна пазбягаць крокаў, якія могуць парушыць іх умовы. Менавіта таму мы цяпер прапрацоўваем асобную схему», — сказаў ён, дадаўшы, што аператар для імпарту пакуль не абраны, ‌а тэрміны рэалізацыі не вызначаныя.

Каментуючы планы, прадстаўнік Pertamina Мухамад Барон заявіў: «Увесь працэс будзе ажыццяўляцца ў адпаведнасці з дырэктывамі ўрада пры захаванні прынцыпаў належнага карпаратыўнага кіравання і дзеючага рэгулявання».

Мінэнерга Расіі аператыўна не адказала на запыт Reuters аб каментары.

Нявызначанасць з механізмам паставак ускладняе рэалізацыю плана. Каб паставіць 150 мільёнаў барэляў з сярэдзіны года, Расіі спатрэбіцца адпраўляць каля 700.000 барэляў у суткі — узровень, супастаўны з пастаўкамі такім буйным пакупнікам, як Турцыя. Гэта запатрабавала б пераразмеркавання патокаў з іншых рынкаў, што, паводле слоў трэйдараў, складана.

Дадатковым абмежаваннем застаецца дэфіцыт танкераў для перавозкі расійскай нафты з-за заходніх санкцый, а таксама значная працягласць маршрутаў, што павышае кошт паставак.

Інданезія імпартуе каля 1 мільёна барэляў нафты і нафтапрадуктаў у суткі і нават пры рэалізацыі здзелкі з Расіяй усё адно будзе мець патрэбу ў дадатковых аб'ёмах. Улады таксама разглядаюць закупкі ў іншых пастаўшчыкоў, уключаючы ЗША.

Пастаўкі нафты з ‌Расіі ў Інданезію гістарычна заставаліся нязначнымі з-за вялікай аддаленасці краін і ў апошнія гады абмяжоўваліся некалькімі партыямі, паводле даных LSEG. Інданезія таксама закупае невялікія аб'ёмы расійскіх нафтапрадуктаў, уключаючы нафту і мазут.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com