У водителей троллейбусов требуют возместить перерасход электричества?
49- 16.03.2016, 12:52
- 11,793
Водители писали объяснительные записки: «Украл электроэнергию, слил в ведро, занес домой».
Водители писали объяснительные записки: «Украл электроэнергию, слил в ведро, занес домой».
Это пи......ц полный.
Ответитьиз этого документика видно что 1 КвтЧ стоит 387 рублей.
ОтветитьПОЧЕМУ ЖЕ ТОГДА ЗА ЛИФТ и ОСВЕЩЕНИЕ с НАРОДА БЕРУТ в ТРИ!!!! раза БОЛЬШЕ????
Сколько будет длиться этот спектакль сипатого режиссера с тарифами???
ШОС!
387!!!, 14:22, 16.03 а почему тогда с производственников берут 3172 рубля за 1Квт, не считая потери??????? Почему с непрописанного человека в деревне дерут в ДВА раза больше за газ, эл.энергию, чем с прописанного????? Чем отличаются люди???
ОтветитьКогда уже эти уроды наконец подавятся???
ОтветитьШОС!
Жду ,когда уже главный напишет объяснительную за перерасход чиновников?
ОтветитьА водителям следовало бы потребовать сокращения управленческого аппарата.
Все это больше напоминает некий СЮР и эксперимент над терпением человека )) нет ну хватит уже может фонтанировать бредом, чинуши недобитые...?
ОтветитьВот это МАРАЗМ.!!!!!
ОтветитьПассажиры должны толкать троллейбус, а электроэнергию -- отключить---- надо помочь стране в кризисные времена
ОтветитьАга даёшь педали и цепной привод в тралики и автобусы,чем мы хуже рабов на галерах(((
ОтветитьВообще то, если водители будут толкать троллейбус сзади, он будет работать как генератор электроэнергии. Так они могут компенсировать перерасход. Но это конечно идиотизм...
ОтветитьПросто с ума можно сойти от фантазии на тему как выкачать деньги с рабочего человека, в угоду своим амбициям. Шизофрения прогрессирует. Рабочий человек, на котором держится вся эта система, должен заплатить за то, что он ходит на работу и работает, а особенно водители общественного транспорта, от темнадцати, до темнадцати и зимой и летом, и в праздники и в выходные. И с него еще надо содрать деньжат. чтоб самим сытно елось и сладко спалось.
ОтветитьПо моему, кто-то серьезно провоцирует обстановку.
интересно, кто-нибудь обратит внимание на стоимость кВт? т.е. население доплачивает ещё и тут?
Ответить387 рублей за киловат... надо переселяться жить в троллейбус.
ОтветитьМнея тоже заинтересовало. И какое получается сусидирование? Обраное! То есть народ субсидирует, а не предприятия. Впрочем ничего нового. Как и с оброком на дороги и прочую херню!
ОтветитьОчень интересно подметили!!!
ОтветитьВместо того, чтобы найти реальную ПРИЧИНУ перерасхода эл.энергии и устранить ее - наша бюрократия начинает эти шизоидные игрища"? И более высокое начальство все это УСТРАИВАЕТ?
ОтветитьВсех в дурку!
Кто найдёт?! Чем более отсталый колхоз, тем главнее начальник, который из него вылез! Сейчас уже с унитазами ознакомились, а раньше с вилами, млин, на него кидались. Не по уму, а по лояльности и месту рождения кадры подбираются. Сколько успешных беларусов за рубежами страны бизнес делают, а здесь, чуть высунулся сразу на кичку! Был бы чел, а статью найдут!
ОтветитьДа нет,всех под суд.В прямом эфире БТ.
ОтветитьНу дебилы... ну что сказать. Ну просто не подается анализу действия властьимущих. Уже настолько маразм прогрессирует, что один шизофреник из всех людей хочет себе подобных сделать. Надо в международный суд писать на этого идиота. Пусть его хоть как то потеребят. Все кругом смеются над идиотом, а он корчит умную физиономию. ПОЗОР !!!!!!!!!
ОтветитьА теперь возьмите этот список и поименно спросите за кого они голосовали на "выборах".
ОтветитьРеспект от меня! Вчера в ОК одна жаловалась, что в Порплищенском садике (Витебская обл. Докшицкий р-н)
Ответитьвоспитательница поделила детей на бедных и богатых, так она возмущается и спрашивает - при чём тут дети, ведь дети не виноваты, что родителям в колхозе не отдали зп за декабрь. Пишу - правильно, Дети не виноваты, что их родители голосовали за СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ СВОИХ ДЕТЕЙ!
ЛЮДИ АУ!!! Вы что, не знаете как у нас выборы проходят? И НЕ ВАЖНО КТО ЗА КОГО ГОЛОСУЕТ, цифры в итоге такие какие нужны диктатору сипатому.
ОтветитьЭто еще один идиотизм эпохи развитого лукашизма.
ОтветитьНадо бы это как-то этот реальный анекдот разнести по всему миру для наглядности, что бывает со странами, где к власти приходят тупые колхозаны!
А может они таксовали по ночам? ))))))
ОтветитьИнтересно,а заработали ли водители того троллейбуса 98 миллионов ,если они одной электроэнергии перерасходовали на такую сумму?.Что думали подписанты этого документа?
Ответитьотъездил положенное, потом встал посреди дороги и говоришь-- а дальше сами за свои деньги( руководству тролльпарка)
ОтветитьПосле ухода на пенсию из ВС , я 7 лет работал водителем автобуса в одном из парков г. Минска. Водитель материально отвечает за пережог топлива, преждевременный износ шин и аккумуляторных батарей. Топливо, шины и батареи - это основные расходы при эксплуатации любого автомобиля. Главное, естественно - расходы на топливо. Задача водителя - не эксплуатировать неисправный автобус (троллейбус), что приводит ко всем этим перерасходам и вовремя оформлять заявки на ремонт машины. Тогда его вины не будет.
ОтветитьНо в машине всегда что-то неисправно, а на ремонт теряется много времени. Поставив машину на ремонт можно недели, а то и месяцы мыкаться по подсадкам, а то и вовсе оставаться без работы, теряя в зарплате.
Я всегда думал, что было бы хорошо всем водителям организоваться и при малейшей неисправности не садиться за руль, ставить машину на ремонт. Начальство бы закрутилось.Но. к сожалению, народ не солидарен, каждый свои проблемы решает в одиночку.
Надо проверить - эти водители троллейбусов своих тещ на дачи развозили.
ОтветитьСегодня пришлось ехать в троллейбусе №37. Промерзла до костей. Так вот почему выключено отопление в троллейбусах!!!! Экономия........ Экономят на здоровье пассажиров. Социально ориентированное государство во всей своей красе!!!!!!!! Как плату брать за проезд, так это пожалуйста, а как комфортные условия создать для пассажиров - так экономить надо.
ОтветитьВы только сейчас заметили, а я всю зиму об этом говорю. Водителю в кабине жарко, обратитите внимание как легко они одеты. В прошлом году пришлось ехать с запада до семашко в феврале -думала окоченею. Летом задыхайтесь- в новых траликах нету люков, зимой замерзайте - экономия, но при этом не забывайте оплачивать проезд.
ОтветитьНо это всё частности. Если посмотреть на проблему шире, то денег на зарплату нет. Страна банкрот. Сейчас на всех предприятиях и в организациях ищут любые причины, зацепки, чтобы урезать зарплату.
ОтветитьВот есчо одни бедные и несчастные. Взяли бы договорились и на один час просто к примеру в 12:00 прямо там где ехали там и стали. Только представьте как поднимется народ и чиновники за чешутся. ВЫ и на работе и бастуете. Все просто, только вместе нужно все делать.
ОтветитьВсмотритесь в опубликованный документ. У некоторых водителей сумма взысканий составляет 20 - 30 миллионов. У одного даже - 98 миллионов!! Как это могло получиться? В автобусном парке, где я работал на автобусах, и на автобазе, где сейчас работаю на фуре, при сдаче путёвки после рейса её проверяют соответствующие службы, в том числе и служба ГСМ на предмет заправки и расхода топлива. И в случае обнаружения пережога сразу же предупреждают водителя. А что же в троллейбусном парке? Не может быть, чтобы там не проверяли регулярно на машинах расход энергии. Специально месяцами замалчивали от водителей перерасход энергии, чтобы потом взыскать эти космические суммы? Просто ублюдки!
ОтветитьВидимо скоро придётся платить за перерасход выдыхаемого углекислого газа в атмосферу...., БЕЛОРУСАМ...
ОтветитьМгновенная реакция на указание сверху.
ОтветитьВот к чему приводят "чэсныя выбары"
ОтветитьПростите, и можно фамилии 4-х человек у которых перерасход:
Ответить1- 98.028.249 рублей
2- 33.616.988 рублей
3- 27.450.820 рублей
4- 20.634.089 рублей
Сколько должен работать компрессор и печка, чтобы был такой перерасход?
Так там же написано, что первый нажег 250 тысяч киловатт, т.е. 250 мегаватт, т.е. он весь февраль работал электростанцией. Наверное дачу снабжал светом.
ОтветитьА может выключить свет в кабинетах министерства, да пересадить всех чиновников в троллейбус.
ОтветитьТрол парк #2
Ответитьлюди не ленитесь! скидывайте ссылки на статью друзьям, знакомым за кордон
стране нужны бабки, даже те, которые принесет нам очередная Шнобелевская премия по экономике, а возможно и по физике...
Анекдот какой-то
ОтветитьЖировки и до троллейбусов добрались?
ОтветитьТочно черт ногу сломает.
Пилотов гражданской авиации давно наказывают за перерасход керосина.
ОтветитьНе говори ерунды, если не знаешь.
ОтветитьНужно в каждом троллейбусе установить счетчик и когда случается перерасход энергии дать право водителю покидать троллейбус там, где это произошло. И тогда пусть те, кто устанавливает норму расхода, доставляют троллейбус в парк.
ОтветитьЗахожу в сельскую биб-ку, средь бела дня горят лампочки. На вопрос----ответ" в р-не ругают за низкий расход электроэнергии".
Ответить«Откуда перерасход? Троллейбусы разные: один расходует столько, другой столько, — рассуждает Вадим. — В одном есть воздухоутечка из пневмосистемы, компрессор включается чаще — перерасход. Один ответственный водитель включил отопление салона, когда другие не включили, — перерасход. ».
ОтветитьА за что мы тогда этим ублюдкам платим, почему они все время повышают плату? Где наши деньги?
Да, действительно, есть нормы расхода эл.энергии, которые утверждаются и согласовываются и их нельзя превышать. Есть статистические отчеты, по которым отслеживаются нормы.
ОтветитьИ не надо ерничать, вам же написали энергетик посчитал - он все знает. И это очень серьезно и не смешно.
Все ваши коментарии от Вашей же безграмотности .
Одним словом - КОЛХОЗЕ!
Хм. Вроде бы еще не первое апреля.
ОтветитьА водители-то с юморком оказались (про слив электроэнергии в ведро).