Рубрики

Минск уклоняется от российского транзита своих нефтепродуктов

24.10.2017, 22:29
20,981

Отношения между Беларусью и РФ в энергетической сфере то и дело омрачаются скандалами и демаршами.

Комментарии 11

– -54 +

РАША, 22:48, 24.10

в порту Санкт-Петербурга, есть проблемы с сохранностью грузов из-за не самой совершенной инфраструктуры.
Самая совершенная инфраструктура у прибляйтов, которые они получили от "оккупанта"-СССР, теперь вот наживаются за счет этих портов, они свои все предприятия развалили, остались одни порты, скоро РФ оставит их без прибыли, пусть одна беларусь выручает своих "родственников" по ВКЛ.

Ответить

– +17 +

</>, 0:46, 25.10

Меня забавляют рассуждения рашиков о том, кому что "досталось" после развала ссср.

Порты в прибалтийских странах были задолго до создания ссср и даже до появления слова "россия".
Они сами построили эти порты с инфраструктурой.
И свои хорошие дороги они тоже построили сами.
И свое животноводство создали они, а не "ссср".

Вся халява после распада ссср досталась рашке - нефть, газ, уран и прочие месторождения, которые во времена ссср разрабатывались руками рабов, насильно привезенных из прибалтики, Украины, Беларуси и прочих частей ссср.

Самые большие стройки, в которые государство ссср вкладывало деньги, находились на территории рсфср.
- беломоро-балтийский канал - раша
- днепрогэс - Украина
- магнитка - раша
- саяно-шушенская ГЭС - раша
- БАМ - раша
- Байконур - Казахстан

Я в упор не вижу тех великих строек, которые ссср проводил на территории прибалтики.
Разве что памятники ленину и неизвестным солдатам.

рф скорее тебя оставит без прибыли, чем порты прибалтики.

Ответить

– 0 +

Хрень совдепа, 9:10, 25.10

Про Беломорканал не стоит - туча народа там полегло. Мои продеды там тоже "Отметились" - не бедно жили - надо было разорить(((

Ответить

– +1 +

</>, 23:30, 25.10

Про рашу вообще говорить не стоит.
Там постоянно какой-нибудь Беломорканал.

Ответить

– +5 +

шмель, 23:48, 24.10

Вопрос практически решён,несколько нефтетерминалов купили инвесторы и з Арабских Эмиратов,а этих Лука не ослушается и РЖД увеличило скидку на тарифы,что выравнивает затраты на транспортировку. Из прибалтийских портов остаются небольшие перспективы только у Вентспилса.

Ответить

– +2 +

jf, 1:04, 25.10

многоходовчка?

Ответить

– +14 +

всё не так, ребята, 7:08, 25.10

Странно, но почти во всех публикациях рассматривается исключительно экономический аспект этого вопроса, хотя для России экономика НИКОГДА не превалировала над политикой, пару сотен миллионов долляров - это смешные деньги для их политики.

Этим требованием к Беларуси Россия пытается решить сразу три вопроса:
1. Лишить Украину поставок горючего из Беларуси (кроме рассказанного автором, там есть ещё дополнительные условия, о которых почему-то забывают, а они очень важны для Беларуси).
2. Лишить порты стран Балтии беларуского экспорта.
3. Решая вопрос #2, Россия тем самым переносит краник над экспортом Беларуси на свою территорию и фактически становиться хозяином экономики Беларуси, укрепляя её колониальный статус и подтверждая свою митрополию.
Это - если кратко.

Никаких "войн" между Россией и Беларусью - нет, Война - это в Украине, если кто не в курсе, а Беларусь уже давно переживает мирный переход от внутренней оккупации к внешней.

Ответить

– +1 +

dust, 9:09, 25.10

Примитивное давление со стороны бензоколонки и ее обитателей закончится провалом.

Ответить

– +3 +

ladzimir, 9:59, 25.10

Дармавы , альбо танны сыр бывае толькі мышалоўцы.
Так, на год-два яны знізяць кошты транзіту, але потым накруцяць іх так, што мала не пакажацца.
А святое месца пустым не бывае, нішу прыбалтыйскую займуць другія краіны і дарогі назад ужо можа не быць.
Так што гэтае пытанне павінны вырашыць спецыялісты, якія валодаюць пытаннем, а не пустагаловыя Семашкі-Мясніковічы, якія акрамя пусхабрэхства нічога не могуць .

Ответить

– 0 +

Ольга, 10:45, 25.10

DUST, саудиты на 90% зависят от поставок нефти, Катар от газа, кто вы, а кто они. Вот вам и "бензоколонки".

Ответить

– 0 +

Ник, 11:19, 25.10

Бензина не будет .Ну вот и ляснут наши НПЗ Мозырский и Новополоцкий

Ответить

Написать комментарий

Имя

E-mail E-mail не будет опубликован