Менты и прочие погононосящие вообще непонятно зачем платят налог-как известно, "ворон ворону глаз не выклюет". Достаточно предъявить служебное удостоверение... Риск нарваться на "принципиального" гайца только у тех, кто выезжает часто за пределы своего района/области.
Те менты , которые не выезжают за пределы РБ ( я имею ввиду простых , еще не "зазвиздившихся" большими "не воинскими" звездами ) , как правило сами не торопяться проходить ТО , им 100 баксов то же "карман не жгут".
А нормальные ГАИшники ( и таких не мало , знаю не понаслышке), те с пониманием и часто отсутствие ТО игнорируют, то же не с Марса прилетели.
А еще есть прекрасное приложение на телефон - Zello
Это радиостанция. Подписываешься на группу Минск ГАИ и перед тем как ехать запрашиваешь у других водителях информацию о гаишниках по всему пути следования. В 90% случаев - получите достоверный результат. Особенно в утреннее и в вечернее время...
Гы. Проснись , ЗЗЗЗ !!!! Ау ууу !!! На дворе все таки 2017 год , хотя мы и в РБ !!!! Какие "Жыгули" ?
Беларусы хоть и не богатые . но и не дурные все же.
Ну, у меня лада)) Даже из салона, послезавтра будет ей три года, а в техталоне нет ни одного штампа о техосмотре. Просто выкидывать деньги на штампик, если у меня машина только что куплена и прошла всевозможные ОТК, не вижу смысла. Это первое. Второе, дорожный налог уже заложен в стоимость топлива, так было всегда. Если его ввели на техосмотре, почему не вывели из стоимости топлива? Ведь по топливу и правильней было бы платить. Больше ездишь - больше платишь. И третье. Принципиально не хочу платить после выступления большой дорожной шишки, который ляпнул, что не знает, куда идут деньги от налога.
Вообще-то обязательно. В ПДД чётко и ясно написано, что и куда клеить. Другое дело, что за это нарушение пока не предусмотрен штраф.
Только ГАИ и милиция должны соблюдать ПДД ещё больше обычных граждан. Да и какая вероятность того, что 100% сотрудников не будет клеить выданные им наклейки?
Положении о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении, утвержденном постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.04.2008 №630.
"22. Разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении размещается в правом нижнем углу ветрового стекла транспортного средства по ходу его движения. Разрешение, выданное на допуск к участию в дорожном движении прицепа (полуприцепа), мотоцикла, хранится у владельца."
Читаю и ужасаюсь : "У нас 4 автомобиля в семье. У меня, мужа и двоих сыновей. Тойота, Лексус, Форд и Ситроен. Все автомобили весом больше 2 тонн. Вы представляете, сколько мы должны заплатить за эти дорожные сборы? "
Как жить дальше?
Гы. А надо на "Хлебе и Воде" ? То вам ржавые Жыгули во дворе мешают , то Лексус - корч. Завидно , что у людей , вопреки насаждаемому Шуриком "нищебродству" и Картошке с Хамсой , есть возможность иметь нормальную машину , что бы сына до школы довезти ? А Лукашнэковский Автопарк и Авиа парк вам сцццыкотно вспомнить ?
Я слишком долго живу и у меня слишком хорошая память. За рулём со времён СССР.
Когда повышали акцизы на топливо, нам объяснили, что это "на дороги".
Когда многократно повышали пошлины на автомобили. нам тоже врали про улучшение дорог и создание СОБСТВЕННОЙ легковой автомобильной промышленности.
Когда вводили "утилизационный сбор" - тоже врали про дороги.
Когда вводили плату за дороги, нам врали, что за счёт платных трасс отремонтируют остальную сеть.
Когда вводили отдельный транспортный сбор, тоже врали про дороги.
Когда перестанут врать - я стану законопослушным гражданином.
А я еще дольше живу и помню, что все дороги (кроме одной никому не нужной) построены при П.М.Машерове и никаких поборов дорожных тогда не было, а просто работала экономика, и бензин стоил 5-9коп за литр, и первую свою иномарку я растамаживал в 1990г всего за 10 руб. Потом народец избрал деревенского придурка во власть и он в благодарность стал душить своих холопов такими изуверскими налогами и поборами (см.выше), насколько хватало больных фантазий в нездоровой башке. Во всем мире народ борется за свои права!
Увы, не перестанут Лукашенко и его прикорытники врать никогда, в крови у них это. Только смена власти, независимое расследование преступных деяний этой кодлы и справедливый приговор каждому по его делам!
Оплачивается услуга: техосмотр сроком на 1 или 2 года.
Это означает, что организация, оказавшая ПЛАТНУЮ услугу, ГАРАНТИРУЕТ, что в течение указанных сроков проверенные системы автомобиля будут находиться в порядке.
В качестве отступления: интересно, о чем думает инспектор ГАИ, когда смотрит на талон, в котором отметке уже 365 дней: "Исправны ли системы или завтра опять будут бабки?"
Если в течение указанных сроков, при совершении ДТП причиной оказываются системы на которые дана гарантия, соответчиком должна идти организация гарант техосмотра.
Естественно ГАИ в суд не подаст - это их кормильцы. Подавать нужно владельцу транспортного средства.
Хочешь получать деньги, дели отвечай за свои услуги. Если это не услуги, за что берешь деньги. По закону, так незнание законов (законов бизнеса в том числе) не освобождает от ответственности
Об этом и речь:
1. Гарантия на что, на "процесс"? Если в течение 10 дней попал в аварию по причине отказа проверенных систем, то будет отвечать и фирма проводившая техосмотр?
2. Что проверяют гаишники с 11 по 365 день и за что наказывают в случае аварии. За водитель "должен был предвидеть". А на техосмотре взяли деньги за год вперед, но уже ничего никому не должны?
Я предлагаю меньше трепаться по этой теме, а лучше вообще про неё забыть. Ездим втихаря без ТО и ездим, а если будем на каждом углу кричать про то что платить не будем. то на и влупят штрафы в разы больше чем сам дорожный сбор. Вот чую, что всё к этому и идёт.....
Молчание только вызывает дальнейшую безнаказанность и рост "аппетита". Кричать нужно и не только об этом мерзком поборе. Кто его платит - вы платите на издевательства над Вами и вашими детьми.
Не позорьтесь со своим опросом. Автомобиль Ситроен Ксантия выпускался до 2002 года. А Рено Сценик ну ни в одной комплектации и версии не весит 2 100 кг. Опрос рассчитан на лохов.
Для налога берется максимальный разрешенный вес. у Рено-Сценик торсионная подвеска, как у танка. Поэтому завод разрешает грузить гораздо больше,чем в другие авто такого класса.Законодатель думал, что я постоянно вожу полный багажник кирпичей.
Всё сошлось . Мне и ранее противно было смотреть на личики этих инженерчиков , которые проводят ТО , и корчат из себя вершителей судеб , не личики , а просто - .... ментовские . Но спасибо дорпобору - избавил меня смотреть на эти .... . Уже как два года .
У себя в городе заметил что меньше автомобилей стало на дорогах. Многие стали меньше ездить а некоторые вообще поставили в гараж. Результат:и за дороги побор не собрать и топливо меньше покупают а значит недополучение акцизов. Придурок, что сказать.
Народ! не хотите платить побор- не платите! а тех. осмотр не пройти за копейки- дурость! Процедура техосмотра состоит из двух частей:
1. Оплата самого техосмотра и его техническое прохождение. (пошлину вперед платить не нужно!!!)
2. Оформление (пошлина и лейба). оформиться (в т.ч. оплатить сбор) можно в течении 20 дней после получения диагностической карты!!!
Гаишникам не нужна. Самому себе нужна, другим участникам дорожного движения нужна. А собьешь, не дай бог кого, в суде пригодиться. Как никак, а техническая процедура техосмотра была пройдена, о чем имеется отметка в диагностической карте.
Не проходил тех. осмотр,не прохожу и не буду его проходить пока не установят оплату дорожного налога через топливо. Почему я пенсионер,наезжая в год 5-6 тыс. км должен платить такой же налог как и те,кто наезжает на таком же авто по 50-60 тыс. км, т.е. в 10 больше?
НГКобрин , на сегодняшний день , можно сказать -это дело сугубо интимное . Но стоит ли исполнять "беззаконные" законы ? Есть и такое понятие как "вор в законе" . Стоит задуматься .
в ГАИ Уже купили 80 камер
С нового года их поставят , и камеры будут ловить тех ,кто не прошел техосмотр и присылать письма счастья.
Вот такие новшества нам готовит лукашенковская власть
На станции диагностики все обнаруженные недостатки на авто не устраняют. Их устраняют на СТО до которого ещё нужно доехать.Да на станцию и после СТО ваше авто доставляли не на эвакуаторе. Так что ваш коммент очень не точен.
Старая мудрость: купил Ламборгини Дьявола, за 300 тысяч евро, но не езжу, потому что бензин дорогой, дорожный побор большой, но на бензоколонках регулярно бесплатно подкачию шины
То что деньги идут явно не на дороги-это видит каждый автолюбитель в своём населённом пункте по их состоянию. Я больше скажу, в моём городе Добруш ремонт дорог демонстративно прекратился ровно тогда, когда ввели этот налог. Создаётся впечатление, что власти просто начали испытывать наше терпение. Дорожный налог плачу лишь потому, что машиной пользуюсь ежедневно. Но уже задумываюсь отказаться от этой бессмысленной траты денег.
В общем прошел техосмотр в прошлом году, за год остановили 2 раза и то,когда ехал ночью по пустому городу. За рулем каждый день.На данный момент техосмотр закончился как пару месяцев. Проходить его опять не вижу смысла,тем более платить деньги не понятно на что
Менты и прочие погононосящие вообще непонятно зачем платят налог-как известно, "ворон ворону глаз не выклюет". Достаточно предъявить служебное удостоверение... Риск нарваться на "принципиального" гайца только у тех, кто выезжает часто за пределы своего района/области.
ОтветитьТе менты , которые не выезжают за пределы РБ ( я имею ввиду простых , еще не "зазвиздившихся" большими "не воинскими" звездами ) , как правило сами не торопяться проходить ТО , им 100 баксов то же "карман не жгут".
ОтветитьА нормальные ГАИшники ( и таких не мало , знаю не понаслышке), те с пониманием и часто отсутствие ТО игнорируют, то же не с Марса прилетели.
А еще есть прекрасное приложение на телефон - Zello
ОтветитьЭто радиостанция. Подписываешься на группу Минск ГАИ и перед тем как ехать запрашиваешь у других водителях информацию о гаишниках по всему пути следования. В 90% случаев - получите достоверный результат. Особенно в утреннее и в вечернее время...
Денег в стране нет ?
ОтветитьУ всех тайоты , ситроены , и форды ......
Хоть у кого есть там жигули , или ещё какой другой авто более дешёвый чем тайоты ?
Гы. Проснись , ЗЗЗЗ !!!! Ау ууу !!! На дворе все таки 2017 год , хотя мы и в РБ !!!! Какие "Жыгули" ?
ОтветитьБеларусы хоть и не богатые . но и не дурные все же.
Ну, у меня лада)) Даже из салона, послезавтра будет ей три года, а в техталоне нет ни одного штампа о техосмотре. Просто выкидывать деньги на штампик, если у меня машина только что куплена и прошла всевозможные ОТК, не вижу смысла. Это первое. Второе, дорожный налог уже заложен в стоимость топлива, так было всегда. Если его ввели на техосмотре, почему не вывели из стоимости топлива? Ведь по топливу и правильней было бы платить. Больше ездишь - больше платишь. И третье. Принципиально не хочу платить после выступления большой дорожной шишки, который ляпнул, что не знает, куда идут деньги от налога.
ОтветитьА кто-нибудь видел на ментовской или ГАИшной машине наклейку техосмотра?
ОтветитьА её обязательно наклеивать? Я сам не наклеивал, не люблю, когда фигня всякая обзор ухудшает.
ОтветитьВообще-то обязательно. В ПДД чётко и ясно написано, что и куда клеить. Другое дело, что за это нарушение пока не предусмотрен штраф.
ОтветитьТолько ГАИ и милиция должны соблюдать ПДД ещё больше обычных граждан. Да и какая вероятность того, что 100% сотрудников не будет клеить выданные им наклейки?
Вообще не обязательно. Ни где, ни куда клеить. Достаточно пройти техосмотр.
ОтветитьПоложении о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении, утвержденном постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.04.2008 №630.
Ответить"22. Разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении размещается в правом нижнем углу ветрового стекла транспортного средства по ходу его движения. Разрешение, выданное на допуск к участию в дорожном движении прицепа (полуприцепа), мотоцикла, хранится у владельца."
Машины Гаи не получают разрешения, только линию проезжают
ОтветитьТак чаму тады я павiнiн атрымлiвать дазвол?
ОтветитьУважаемый их заставляют показать талон на работе
ОтветитьКому показывать? Начальнику, которому долю налика отстёгивают?
ОтветитьНу всё, ждем повальных проверок в Жодино, ишь, какие несознательные граждане там живуть, а лука им паабешчал манну небесную у недалекам будушчэм.
ОтветитьЧитаю и ужасаюсь : "У нас 4 автомобиля в семье. У меня, мужа и двоих сыновей. Тойота, Лексус, Форд и Ситроен. Все автомобили весом больше 2 тонн. Вы представляете, сколько мы должны заплатить за эти дорожные сборы? "
ОтветитьКак жить дальше?
4 авто в семье, включая Лексус. От на хлебе и воде живут.
ОтветитьГы. А надо на "Хлебе и Воде" ? То вам ржавые Жыгули во дворе мешают , то Лексус - корч. Завидно , что у людей , вопреки насаждаемому Шуриком "нищебродству" и Картошке с Хамсой , есть возможность иметь нормальную машину , что бы сына до школы довезти ? А Лукашнэковский Автопарк и Авиа парк вам сцццыкотно вспомнить ?
ОтветитьЯ слишком долго живу и у меня слишком хорошая память. За рулём со времён СССР.
ОтветитьКогда повышали акцизы на топливо, нам объяснили, что это "на дороги".
Когда многократно повышали пошлины на автомобили. нам тоже врали про улучшение дорог и создание СОБСТВЕННОЙ легковой автомобильной промышленности.
Когда вводили "утилизационный сбор" - тоже врали про дороги.
Когда вводили плату за дороги, нам врали, что за счёт платных трасс отремонтируют остальную сеть.
Когда вводили отдельный транспортный сбор, тоже врали про дороги.
Когда перестанут врать - я стану законопослушным гражданином.
А я еще дольше живу и помню, что все дороги (кроме одной никому не нужной) построены при П.М.Машерове и никаких поборов дорожных тогда не было, а просто работала экономика, и бензин стоил 5-9коп за литр, и первую свою иномарку я растамаживал в 1990г всего за 10 руб. Потом народец избрал деревенского придурка во власть и он в благодарность стал душить своих холопов такими изуверскими налогами и поборами (см.выше), насколько хватало больных фантазий в нездоровой башке. Во всем мире народ борется за свои права!
ОтветитьУвы, не перестанут Лукашенко и его прикорытники врать никогда, в крови у них это. Только смена власти, независимое расследование преступных деяний этой кодлы и справедливый приговор каждому по его делам!
ОтветитьОплачивается услуга: техосмотр сроком на 1 или 2 года.
ОтветитьЭто означает, что организация, оказавшая ПЛАТНУЮ услугу, ГАРАНТИРУЕТ, что в течение указанных сроков проверенные системы автомобиля будут находиться в порядке.
В качестве отступления: интересно, о чем думает инспектор ГАИ, когда смотрит на талон, в котором отметке уже 365 дней: "Исправны ли системы или завтра опять будут бабки?"
Если в течение указанных сроков, при совершении ДТП причиной оказываются системы на которые дана гарантия, соответчиком должна идти организация гарант техосмотра.
Естественно ГАИ в суд не подаст - это их кормильцы. Подавать нужно владельцу транспортного средства.
Хочешь получать деньги, дели отвечай за свои услуги. Если это не услуги, за что берешь деньги. По закону, так незнание законов (законов бизнеса в том числе) не освобождает от ответственности
К сведению. При прохождении ТО выдается диагностическая карта с гарантийным сроком 10 дней. А стоит филькина грамота вот уж не слабо!
ОтветитьОб этом и речь:
Ответить1. Гарантия на что, на "процесс"? Если в течение 10 дней попал в аварию по причине отказа проверенных систем, то будет отвечать и фирма проводившая техосмотр?
2. Что проверяют гаишники с 11 по 365 день и за что наказывают в случае аварии. За водитель "должен был предвидеть". А на техосмотре взяли деньги за год вперед, но уже ничего никому не должны?
Я предлагаю меньше трепаться по этой теме, а лучше вообще про неё забыть. Ездим втихаря без ТО и ездим, а если будем на каждом углу кричать про то что платить не будем. то на и влупят штрафы в разы больше чем сам дорожный сбор. Вот чую, что всё к этому и идёт.....
ОтветитьМолчание только вызывает дальнейшую безнаказанность и рост "аппетита". Кричать нужно и не только об этом мерзком поборе. Кто его платит - вы платите на издевательства над Вами и вашими детьми.
ОтветитьДаёшь БАЙКОТ госТО !Ни копейки бандитскому режиму!!
ОтветитьЗнае кожна хто тут "врот",
Ответитьі за то яму Байкот!
Калі трэба без абману,
дай з саўгаса ў морду пану!
Не позорьтесь со своим опросом. Автомобиль Ситроен Ксантия выпускался до 2002 года. А Рено Сценик ну ни в одной комплектации и версии не весит 2 100 кг. Опрос рассчитан на лохов.
ОтветитьВалерий,вот как раз в тех.талоне и напечатано,что
ОтветитьРено-Сценик весит 2100 кг. Хотя и я не верю. Но так уж
рисуют гаёвые при выдаче тех.талона.
Для налога берется максимальный разрешенный вес. у Рено-Сценик торсионная подвеска, как у танка. Поэтому завод разрешает грузить гораздо больше,чем в другие авто такого класса.Законодатель думал, что я постоянно вожу полный багажник кирпичей.
ОтветитьЛиповый опрос?
ОтветитьВсё сошлось . Мне и ранее противно было смотреть на личики этих инженерчиков , которые проводят ТО , и корчат из себя вершителей судеб , не личики , а просто - .... ментовские . Но спасибо дорпобору - избавил меня смотреть на эти .... . Уже как два года .
ОтветитьДурань даў такі загад,
Ответитьтой хто хоча тэхагляд,
мусіць добра заплаціць,
хай хоць матам будзе крыць.
- за сцяжынкі і шляхі,
хай заплоцяць хоць лахі.
У себя в городе заметил что меньше автомобилей стало на дорогах. Многие стали меньше ездить а некоторые вообще поставили в гараж. Результат:и за дороги побор не собрать и топливо меньше покупают а значит недополучение акцизов. Придурок, что сказать.
ОтветитьКстати, да, хотелось бы услышать динамику продаж топлива. Это только у нас бывает, спрос на топливо падает-цены растут
ОтветитьАу? Где вы видели Ксантию моложе 10-и лет? Хто-та урот...
ОтветитьНарод! не хотите платить побор- не платите! а тех. осмотр не пройти за копейки- дурость! Процедура техосмотра состоит из двух частей:
Ответить1. Оплата самого техосмотра и его техническое прохождение. (пошлину вперед платить не нужно!!!)
2. Оформление (пошлина и лейба). оформиться (в т.ч. оплатить сбор) можно в течении 20 дней после получения диагностической карты!!!
И что? Гаишникам диагностическая карта не нужна. И лейба тоже. Им нужен штамп в талоне.
ОтветитьГаишникам не нужна. Самому себе нужна, другим участникам дорожного движения нужна. А собьешь, не дай бог кого, в суде пригодиться. Как никак, а техническая процедура техосмотра была пройдена, о чем имеется отметка в диагностической карте.
ОтветитьКалі ты прайшоў агляд,
Ответитьі таму звычайна рад,
пра падатак забывай,
толькі карту з сабой май.
Твой аўто тэхнічна спраўны,
вынік з карты самы глаўны.
А я прохожу. Боюсь нарушать закон. Так и в остальном...
ОтветитьКалі любіш так закон,
Ответитьна аўто вазьмі разгон,
ды ў Дразды скарэй ляці,
і як лох за ўсё плаці.
Там за ўсё заплаціць лох,
лукашэнкаўскі налох.
А где эти законы? Сплошные указивки и т.д и т.п.
ОтветитьНе проходил тех. осмотр,не прохожу и не буду его проходить пока не установят оплату дорожного налога через топливо. Почему я пенсионер,наезжая в год 5-6 тыс. км должен платить такой же налог как и те,кто наезжает на таком же авто по 50-60 тыс. км, т.е. в 10 больше?
ОтветитьНГКобрин , на сегодняшний день , можно сказать -это дело сугубо интимное . Но стоит ли исполнять "беззаконные" законы ? Есть и такое понятие как "вор в законе" . Стоит задуматься .
Ответитьв ГАИ Уже купили 80 камер
ОтветитьС нового года их поставят , и камеры будут ловить тех ,кто не прошел техосмотр и присылать письма счастья.
Вот такие новшества нам готовит лукашенковская власть
Ну что за бред? Наклейку можно и не клеить, как камера определит про техосмотр? Не порите чушь.
Ответитья думаю читать будет не наклейки..а номера и сравнивать с базой прошедших техосмотр..
Ответитьплатить Преступные Налоги ето потокать преступной Власти
ОтветитьНе проходил тех. осмотр,не прохожу и не буду его проходить.
ОтветитьИнтересно, какие силы так толкают Вас к суициду?
На станции диагностики все обнаруженные недостатки на авто не устраняют. Их устраняют на СТО до которого ещё нужно доехать.Да на станцию и после СТО ваше авто доставляли не на эвакуаторе. Так что ваш коммент очень не точен.
Ответитьвсе диски кривые от ям!!((( за что налог тебе платить!?
ОтветитьСтарая мудрость: купил Ламборгини Дьявола, за 300 тысяч евро, но не езжу, потому что бензин дорогой, дорожный побор большой, но на бензоколонках регулярно бесплатно подкачию шины
ОтветитьТо что деньги идут явно не на дороги-это видит каждый автолюбитель в своём населённом пункте по их состоянию. Я больше скажу, в моём городе Добруш ремонт дорог демонстративно прекратился ровно тогда, когда ввели этот налог. Создаётся впечатление, что власти просто начали испытывать наше терпение. Дорожный налог плачу лишь потому, что машиной пользуюсь ежедневно. Но уже задумываюсь отказаться от этой бессмысленной траты денег.
ОтветитьВ общем прошел техосмотр в прошлом году, за год остановили 2 раза и то,когда ехал ночью по пустому городу. За рулем каждый день.На данный момент техосмотр закончился как пару месяцев. Проходить его опять не вижу смысла,тем более платить деньги не понятно на что
Ответитьне может ксантия быть меньше 10 лет их выпуск завершили в 2000 году
Ответить