27 апреля 2024, суббота, 5:25
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 8
+10 +
вася, 13:44, 6.12

10 летний корч по цене нового авто пусть и меньше размером...?

Ответить
+1 +
кулинар, 14:14, 6.12

под пресс,а потом в металлолом.

Ответить
+19 +
Владелец, 14:17, 6.12

А действительно, и цепь 120 тыс живёт, и АКПП с дырой, и за что же тогда такие деньги?

У меня такая машина уже 6,5 лет. За это время по подвеске только замена колодок и задних втулок стабилизатора, переборка передних суппортов. И всё!

В остальном только обычные регламентные работы, как требует производитель. Все все жидкости нужно лить только оригнальные Хонда.

И деньги такие просят за неё именно за надёжность. А А авторы статьи похоже видели эту машину только в потоке и издалека.

Ответить
+14 +
Ник., 14:46, 6.12

Усе на беларускую Джылю! Больш няма ў сьвеце машын лепшых зя яе))).

Ответить
+2 +
Baly, 17:03, 6.12

Все, что написано после хонда внедорожник - можно не читать.
Компетентность автора и так понятна.

Ответить
0 +
тута, 17:04, 6.12

по кузову - за 5 лет ни одной ржавчины

Ответить
+3 +
Иван, 17:16, 6.12

4 года на такой отъездил- никаких проблем вообще! Шумка хорошая, кроме колёсных арок. Из недостатков-так это "ватный" руль, расход под 14 литров в городе и кузов не очень стойкий к коррозии. А так статья от "экспертов" рассмешила, как-будто не про хонду ,а про фольксваген.

Ответить
0 +
Александр, 8:34, 7.12

Обсолютно глупая и некомпетентная статья.езжу на хонде три года после других марок , комфорт и надёжность на лицо.обсолютное враньё здесь публикует данный автор.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован