26 апреля 2024, пятница, 21:11
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 24
+20 +
серый, 11:48, 18.07

Интересно что у нее там в чемоданах было, что так жалко было их кинуть и даже ради них можно было рискнуть жизнью.

Ответить
-16 +
set, 12:36, 18.07

Черешня, у вас больше ни на что денег за границей не хватает.

Ответить
+157 +
Гой, 12:02, 18.07

А что с реакцией пассажиров? Обычные люди. Обычная реакция. Состав тронулся, поехал. Что очевидцы могли сделать? Лично меня поражает реакция самой гражданки: на видео отчетливо видно: не торопясь вошла, затем стала на проходе, потом решила выйти. И это при том, что поезд уже вот-вот отойдет. Видимо, чувство самосохранения отсутствует напрочь.

Ответить
+45 +
Сват, 14:14, 18.07

И что же поразило в реакции пассажиров не пойму? Им что,нужно было толпой тормозить поезд или оторвать пассажирку с мясом???
Что поражает, действительно,так это действия машиниста. Вот кто олень в этой ситуации, плюс непонятное поведение самой пассажирки............................

Ответить
+5 +
Валентина, 12:11, 18.07

У маiм жыццi таксама быу такi выпадак: я зняла з сябе палiто, таму i не атрымаюць трауму.

Ответить
+18 +
Иван, 12:17, 18.07

Посмотрите,водитель там уплетает макароны за обе щёки)) и в ус не дует что там у него в последнем вагоне происходит

Ответить
+81 +
kukuruza, 13:00, 18.07

По итальянским источникам виноват однозначно машинист, который отвлекся на еду во время рейса, что запрещено, а так же службы метро Рима, которые не обеспечили работу сигнализации об опасности. Водитель отстранен и под следствием. Очень раскаивается в произошедшим. Для них неважно как ты заходил, важно, что подвела техника и службы. Ни одного злобного комментария на итальянских сайтах. Все очень сочувственно относятся, поскольку понимают, что с любым могло произойти такое несчастье. Интересно, как читая комментарии, понимаешь, что власти приучили нас к тому, что чтобы с тобой не случилось по чужой вине - ты всегда будешь виноват и сам дурак. А люди при этом еще и пнут.

Ответить
+1 +
:), 14:18, 18.07

У нас никто не дурак. если попал в какую-то ситуацию. у нас дураки те. кто не предотвращает какие-то ситуации. которые довольно часто повторяются. которые плохи и опасны для граждан. если у этих людей работа заключается в том. чтобы о гражданах заботиться или предоставлять им какие-то безопасные услуги. У нас говорят о несоответствии должности о профнепригодности. и потом о том. что "хоть кол на голове чеши" тем. кто этих людей от должностей не отстраняет, если они "тупые как дерево"

Ответить
0 +
ууууу, 17:37, 18.07

парнокапытная клуша шла и считала варон.зашла в вагон потом вышла потом толи зашла толи вышла.

Ответить
+51 +
tasman, 12:25, 18.07

В реакции людей ничего странного нет. Ей сразу пытался помочь человек в униформе. Он сорвал сумку с плеча, но видимо была зажата рука женщины дверями, но бежал и сигнализировал до последнего.. Реально могли помочь овободиться из вагона, но вот не смогли.
Мнение такое - машинист дятел. Там же должны быть зеркала. В момент трогания должно быть видно, что что-то не так.

Ответить
+11 +
Джони, 15:16, 18.07

Машинист прохлопал, да, но дверная блокировка сработала и схема на ход пошла, но по инструкции машинист обязан смотреть в зеркало, пока первый вагон не зайдет в тонель, это у нас, как у них непонятно, хотя не удивлен в торопыге белоруске, чего летишь в закрывающиеся двери, ах да привычка из Минского метро, последний же поезд, Граждане берегите себя и нервы машинистов и запомните! Ващ поезд который вы ждете, а не который ждет вас! Исключение вечер,большой интервал! Всем добра , сил и здоровья!!

Ответить
+26 +
mevmix, 12:29, 18.07

обратите внимание что водитель ел управляя поездом, что как минимум не поправилам, видимо так сильно был увлечен своей хавкой что не смотрел в зеркало. Плюс вопрос к службам метрополитена, которые могли точно передать по рации машинисту. Да и в принципе, как по мне, лучше не бежать если видишь что людей на пероне нет, я понимаю что торопишься, но так можно и успеть в больницу в лучшем случае

Ответить
+13 +
охо-хо, 12:30, 18.07

дежурного по станции нет? При входе на станцию никто из работников метрополитена не стоит? На станции вообще нет работников метрополитена. которым и нужно сообщить. о случившемся. чтобы он связался с машинистом? В самом вагоне нет возможности экстренно затормозить поезд или связаться с машинистом? Как-то люди или не знают к кому и как нужно общаться и как с ними связаться. или вообще не надеются на помощь никого. Как-то нам в Риме билеты продали на автобус до аэропорта за 20 минут до его отправления. а потом сняли этот рейс из-за пробок на дорогах. о чем знали и 20 минут назад. а деньги за билеты не вернули. Обращаться было некуда. руководство компании предложило воспользоваться их автобусом по этому билету в течение какого-то времени в любой другой день. что смешно. если ты турист. который едет а в аэропорт. потому что в Рим туристом приехал. и неизвестно вернешься ли в течение этого времени в Рим вообще. Простое кидалово. ничего никому не докажешь. что-то же предложили. что не нужно

Ответить
+8 +
Федя, 12:56, 18.07

Ну, безалаберность этой дамы налицо!
Но может быть и другая ситуация: человек споткнулся и упал как раз на порог. Что тогда? Маленький ребенок, которого мама на поводке водить не будет - "забыл игрушку на перроне" Как с этим?
Если все это сняла камера, то почему это никто не просматривал во время инцидента, а сейчас показывают по всем каналам в новостях??
Самое обидное то, что после больницы белорусская страховая фирма ей скажет "Платите за все сами! В больницу вы попали по своей безалаберности. Это не страховой случай" И счет на несколько десятков тысяч евро...

Ответить
+8 +
охо-хо, 13:07, 18.07

В автобусах уже давно у водителя лампочки на панели управления горят какая дверь не закрылась полностью. и водитель не имеет права начать движение пока все двери не будут полностью закрыты. Поезда метро - это от железной дороги. где на станции стояли работники станции с флажками. которые подавали сигнал машинисту что все двери закрыты. но есть же уже методы другим образом сообщать закрыты все двери или нет.

Ответить
0 +
Джони, 15:38, 18.07

Не говорите ерунды, какие к черту дежурные, они то конечно есть, но их основная работа на конечных станциях давать сигнал машинисту о закрытии дверей, после проверки вагонов, дабы никого не завезти в оборотний тупик. ,дверная сигнализация есть на каждом вагоне, это белая лампа, всего их три,
разныхцветов, горит двери открыты, потухла - закрыты, и есть контрольная на панели приборов у машиниста ЛСД(ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ ДВЕРЕЙ), ПОКА не загориться, электрическая схема не даст привести поезд в движение, видели наверное как машинист дверьми играет в часы пик туда сюда, это оттого что не срабатывает ЛСД в кабине ,кто то держит, либо зажал вешь, пальто, что угодно, а вот автобус как раз может поехать, у них все проще

Ответить
-2 +
охо-хо, 16:18, 18.07

Значит. нужно проверять работу оповещения о закрытии дверей у поездов перед отправкой на линию. Не хамите про "ерунду". отвечать вообще не хочется, "пусть все позавбиваются" если тупые. да еще и хамы. Я не на работе и отвечать на вопросы о том как кому что нужно организовывать не моя обязанность. мне за это деньги не платят. Требуйте увольнять тех. кто не может обеспечить безопасность. чтобы "тупых" не было на должностях.

Ответить
+7 +
13, 14:09, 18.07

Однозначно виноват водила и технические недоработки в обеспечении системеы безопасности пассажиров метро. НО , обратите внимание, как пострадавшая оттолкнула мужика в форме, котроый её пытался вырвать из зажавшей её двери. Несчастный белоруский народ.

Ответить
0 +
охо-хо, 14:20, 18.07

Вырывать он ее частями собирался? Если человека зажало. то его разорвать нужно, чему он еще и сопротивляться не должен?

Ответить
+5 +
Julia, 14:53, 18.07

Вот кстати в Нью Йорке в поездах метро в середине состава есть кабина в которой сидит человек, который как раз следит за такими ситуациями. Он и даёт машинисту разрешение на отправку поезда. А ещё там двери устроены так что сумку зажать не могут - если неплотно закрылось, то сенсоры сразу дают сигнал на открытие дверей.

Ответить
+1 +
машинист метро, 18:23, 18.07

Не так проста эта девушка. Вход- выход явно был запланирован На видео чётко видно, как она оттолкнула мужчину, пытавшегося ей помочь.. А метрополитен неустойку выплатит, да и за моральный ущерб отслюнявит.

Ответить
-1 +
Лекс, 21:10, 18.07

Походу страховочку рубанула баба.

Ответить
+2 +
Из истории, 19:18, 18.07

В Чикаго скрипачка Рэчел Бартон попала в такую же ситуацию. Не хотела оставлять в вагоне свой инструмент работы Страдевари, с которым она почему-то ездила в метро. В результате осталась без ног. Скрипачка мирового класса. Ей было тогда всего 20 лет.

Ответить
+1 +
Алла. Минск., 21:02, 19.07

На видео отчетливо видно не спеша ,вольяжно заходила в вагон. О своей безопасности тоже надо заботиться,а не только машинисту,покуда ее красавицу увидит в зеркало. У нас в Минске сплошь и рядом таких моментов ,когда уже двери закрываются ,а некоторые беспечные пассажиры влетают.А вось пронесет. Так вот иногда не проносит.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован