Да что уж говорить, если по любому поводу дерут три шкуры.
Пример :за февраль земельный налог в жировке 0,22, а за март уже-----4,28. Это как понимать ?
На игрища дятлу не хватает ?
А с дорожным налогом тоже самое.
Держит народ за крепостных и делает что хочет.
ОСТОЧЕРТЕЛ !!!!!!!!!!!!!!!!!
Есть такая ненасытная и вечноголодная "Контора" - "Управ делами при сидента" ))) Которой что ни дай , все будет ей мало .
Попилено и пристроено в "надежные руки" до последней копейки."Белтул" вообще не понятно куда и кому бабло стрижет.
Уже давно пора только видимо не кому но терпение не вечное, он уже навластвовался сам говорит, только соскочить не знает как, надо помочь, а заодно и всё дроздовское окружение...
Дорожный фонд перекрывается в десять раз штрафами, которые забирают при помощи фиксированными камерами. Ставят ограничение скорости, где она совсем не нужна и вуаля , поехали кормиться. Как в анекдоте про 40 км и гайца. А это так ну не платят дорожный и ладно , жалко конечно.недополучили. когда нажрутся, когда подавляется. Наше терпение безгранично
Деньги нужны им здесь и сейчас.А сколько потерь за четыре года получилось .Первое техосмотр второе топливо .Люди не проходят и кто не проходит без необходимости не ездят это сколько топлива нереализовано.Не думаю что штрафы и налог введённый что то компенсировал.Какие большие расходы пойдут на создание контроля (видео фото наблюдение плюс штат и зарплаты). И вообще весь ответ размазанный.Да и ещё не раз сказано почему они для нас сделали дороги платные? Мы здесь живём платим налоги за что? Что бы эти держиморды опять думали как с людей последнее снять.
Было бы действительно интересно узнать объем реализации топлива по годам с момента введения пошлины. По себе скажу, что ездить стал меньше, не так как раньше, даже в булочную как говорится, хотя есть плюс, стал больше ходить
Начальник отдела косвенного налогообложения
М. Конюшко: "Дополнительное удорожание продукции за счет включения госпошлины в создавшихся условиях только повысит социальную напряженность в обществе и негативно скажется на финансово-экономических показателях субъектов хозяйствования".
А в нормальных европейских странах взимает государства НаЛох на дароги?
А техосмотры водители авто там проходят?
Низкие экономические показатели субъектов хозяйствования совсем по другим причинам.
Руководить государством должны гамотные люди.
В РФ есть люди выкладывают фото дорог,проходя ТО раньше мы уже платили за дороги,а сейчас ещё за авто налог, где дороги ЕС? Повесили камеры на светофорах будем платить? Наверное.
Простите, а бюджет - это Что? А не за счёт ли налогов он формируется, которые платит работающее население страны, а государство лишь перераспределяет эти налоги, причем делает это не самым лучшим способом.
Не забывайте ещё про разные природные ресурсы которые продаются! Где деньги за калий и лес, где деньги за аренду земель, где деньги за транзит газ, нефть, транспорт, Авиа?
Не наблюдаю взаимосвязи между эффективностью НПЗ и взиманием дорожного сбора. А вот вопросы т.н. "социальной напряженности" - сохранение власти не надо решать за счет бюджета - это корупция. По этому люди и не принимают вашу систему, и с пресловутой "соц. Напряженностью" у вас все наоборот получается. Тупо г-н министр финансов!
С этим налогом уже годы тянут кота за хвост.уже давно пора принять какое-то решение, а власти все крутят- как бы сделать для людей хуже,как бы обмануть,унизить и так несчастный Белорусский народ.
Я так понял проговорился на счет "ПО МИРОВЫМ ЦЕНАМ БУДЕМ НЕФТЬ ПОКУПАТЬ...К 2024 г."? А СЕЙЧАС 2019г. - А НАМ белнефтехим ПРО КАКИЕ-ТО МИРОВЫЕ ЦЕНЫ ВТИРАЕТ!..
Предлагаю правительству, ввести ещё тротуарный налог для пешеходов. Начинать его сбор можно сразу же после того, как ребёнок начнёт ходить, до этого можно с мамаш, б(д)рать колясочный налог, серьёзная струя для пополнения казны, можно ещё чего настроить, резеденций, дворцов всяких, больничек для слуг народа и т.д.
Трепачи! Сами свои схемы раскрывают. Если включить дорожный налог в топливо, то сложнее будет считать откат, т.к. часть средств отчисляется в бюджет в белую. А это риск уменьшения отката. Как потом семейке доказать, что ты перечислил все до копейки? Они ж с экономико-математическим моделированием не дружат.
Вот мы все тут правильно говорим но пора начинать действовать они еще на что нибудь придумают налог просто нужно собраться хотяб пол миллионов человек и тогда такую толпу он уже не остановит и мы до него доберемся пора народ подумать а наших детях
Дерут три шкуры и будут брать пока не уберем эту ненасытную шоблу!
ОтветитьВсе должны скинутся на модернизацию...семейная собственность.
ОтветитьДа что уж говорить, если по любому поводу дерут три шкуры.
ОтветитьПример :за февраль земельный налог в жировке 0,22, а за март уже-----4,28. Это как понимать ?
На игрища дятлу не хватает ?
А с дорожным налогом тоже самое.
Держит народ за крепостных и делает что хочет.
ОСТОЧЕРТЕЛ !!!!!!!!!!!!!!!!!
Признаться, не понял о чем статья. Где выводы, для чего писалась? Как дальше будем платить
Ответитьнаучился от шкловского чушь несусветную нести
ОтветитьНе мытьём, так катаньем....обман и ещё раз обман.
ОтветитьЕсли часть дорожного фонда это госпошлина а остальные из бюджета, то куда тогда деются деньги от Beltoll?
ОтветитьЕсть такая ненасытная и вечноголодная "Контора" - "Управ делами при сидента" ))) Которой что ни дай , все будет ей мало .
ОтветитьПопилено и пристроено в "надежные руки" до последней копейки."Белтул" вообще не понятно куда и кому бабло стрижет.
предлагаю, разогнать вороватое дроздовское правительство
ОтветитьУже давно пора только видимо не кому но терпение не вечное, он уже навластвовался сам говорит, только соскочить не знает как, надо помочь, а заодно и всё дроздовское окружение...
ОтветитьВам что не дай у вас все в минусе. Себеоклады уменьшите
ОтветитьДорожный фонд перекрывается в десять раз штрафами, которые забирают при помощи фиксированными камерами. Ставят ограничение скорости, где она совсем не нужна и вуаля , поехали кормиться. Как в анекдоте про 40 км и гайца. А это так ну не платят дорожный и ладно , жалко конечно.недополучили. когда нажрутся, когда подавляется. Наше терпение безгранично
ОтветитьДеньги нужны им здесь и сейчас.А сколько потерь за четыре года получилось .Первое техосмотр второе топливо .Люди не проходят и кто не проходит без необходимости не ездят это сколько топлива нереализовано.Не думаю что штрафы и налог введённый что то компенсировал.Какие большие расходы пойдут на создание контроля (видео фото наблюдение плюс штат и зарплаты). И вообще весь ответ размазанный.Да и ещё не раз сказано почему они для нас сделали дороги платные? Мы здесь живём платим налоги за что? Что бы эти держиморды опять думали как с людей последнее снять.
ОтветитьБыло бы действительно интересно узнать объем реализации топлива по годам с момента введения пошлины. По себе скажу, что ездить стал меньше, не так как раньше, даже в булочную как говорится, хотя есть плюс, стал больше ходить
ОтветитьНачальник отдела косвенного налогообложения
ОтветитьМ. Конюшко: "Дополнительное удорожание продукции за счет включения госпошлины в создавшихся условиях только повысит социальную напряженность в обществе и негативно скажется на финансово-экономических показателях субъектов хозяйствования".
А в нормальных европейских странах взимает государства НаЛох на дароги?
А техосмотры водители авто там проходят?
Низкие экономические показатели субъектов хозяйствования совсем по другим причинам.
Руководить государством должны гамотные люди.
Они уже лет 10 все модернизируют и модернизируют и не как не до модернизируют это нпз!!!!
ОтветитьМожет их продать или закрыть? 🤔
В РФ есть люди выкладывают фото дорог,проходя ТО раньше мы уже платили за дороги,а сейчас ещё за авто налог, где дороги ЕС? Повесили камеры на светофорах будем платить? Наверное.
ОтветитьЕзжу постоянно.Не платил,не плачу,не заморачиваюсь.Штрафы тоже не плачу.
ОтветитьЭто возможно, если не гражданин РБ и живёшь не в РБ.
ОтветитьПростите, а бюджет - это Что? А не за счёт ли налогов он формируется, которые платит работающее население страны, а государство лишь перераспределяет эти налоги, причем делает это не самым лучшим способом.
ОтветитьА зачем оттуда брать на "дрорги", лучше отдельно от бюджета.
ОтветитьНа бюджет дармоедов халявных хоть отбавляй, и деньги нужно где-то брать.
Не забывайте ещё про разные природные ресурсы которые продаются! Где деньги за калий и лес, где деньги за аренду земель, где деньги за транзит газ, нефть, транспорт, Авиа?
ОтветитьРазвод длится 25 лет в стране созданной для жизни семейки.
ОтветитьНе наблюдаю взаимосвязи между эффективностью НПЗ и взиманием дорожного сбора. А вот вопросы т.н. "социальной напряженности" - сохранение власти не надо решать за счет бюджета - это корупция. По этому люди и не принимают вашу систему, и с пресловутой "соц. Напряженностью" у вас все наоборот получается. Тупо г-н министр финансов!
ОтветитьС этим налогом уже годы тянут кота за хвост.уже давно пора принять какое-то решение, а власти все крутят- как бы сделать для людей хуже,как бы обмануть,унизить и так несчастный Белорусский народ.
ОтветитьЯ так понял проговорился на счет "ПО МИРОВЫМ ЦЕНАМ БУДЕМ НЕФТЬ ПОКУПАТЬ...К 2024 г."? А СЕЙЧАС 2019г. - А НАМ белнефтехим ПРО КАКИЕ-ТО МИРОВЫЕ ЦЕНЫ ВТИРАЕТ!..
ОтветитьА почему деньги за общественные дороги собирает частная лавочка - Белтол ?
ОтветитьА просто объявить неделю без автомобиля слабо?
ОтветитьЗа это ведь не дадут дубинкойц по спине.
Или комфорт перекрывает вопли о справедливости?
Предлагаю правительству, ввести ещё тротуарный налог для пешеходов. Начинать его сбор можно сразу же после того, как ребёнок начнёт ходить, до этого можно с мамаш, б(д)рать колясочный налог, серьёзная струя для пополнения казны, можно ещё чего настроить, резеденций, дворцов всяких, больничек для слуг народа и т.д.
Ответитьлука ещё в 2003 году говорил, что в стоимость топлива включены расходы на содержание дорог! Брехло!!!
ОтветитьМне это напомнило известный анекдот про что такое демагогия?
ОтветитьТрепачи! Сами свои схемы раскрывают. Если включить дорожный налог в топливо, то сложнее будет считать откат, т.к. часть средств отчисляется в бюджет в белую. А это риск уменьшения отката. Как потом семейке доказать, что ты перечислил все до копейки? Они ж с экономико-математическим моделированием не дружат.
ОтветитьВот мы все тут правильно говорим но пора начинать действовать они еще на что нибудь придумают налог просто нужно собраться хотяб пол миллионов человек и тогда такую толпу он уже не остановит и мы до него доберемся пора народ подумать а наших детях
Ответить