Снизить скорость до 50км/ч. Во дворах до 10км/ч. И не надо ничего изобретать, во всех странах все успевают ездить , а у нас одни бизнесмены ( время деньги)! Ха ха ха!!!
Да хотя бы соблюдали положенные 60, ну пусть 65... А то в Минске 80 - в порядке вещей. Ну а вобщнм и целом - лично меня всё устраивает, За 27 лет было только 2 штрафа (за ремень и превышение). Однако, живу я небогато, скорее даже бедно, поэтому жизнь заставляет ездить на своей "семёрочке" и на рабочем КамАЗике аккуратно, так как штраф для меня - это крах всех планов на месяц, сокрушительный удар по моему карману.
Аварийные ситуации конечно были (не по моей вине), но если ехать внимательно и с разумной скоростью, то всё прогнозируется и предотвращается. ничего бы в ПДД не менял. Просто надо быть внимательным. (Стаж вождения 27 лет, все категории, 1-й класс).
За рубежом 50 потому, что при неожиданном столкновении с пешеходом, велосипедистом и т.д. есть шанс у последнего остаться в живых. Они ценят жизнь, в отличии от наших "бизнесменов".
Чиновники опять изобретают кормушки для себя. Ума не хватает взять американские или европейские правила и ввести у нас .Там они сто лет отработаны и действуют как часы.И все проблемы решат ся сами собой.
Конечно, у нас возникает контраргумент: если следовать этой логике, то, уперевшись в тихохода, водитель не сможет его опередить через перестроение. А что тогда делать? Так и тянуться? Тоже нелогично...
На ваш вопрос есть ответ. ПДД Республики Беларусь глава 10. Расположение транспортных средств на проезжей части дороги.
Статья 70. ...При трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу разрешается только тогда, когда несвободны другие полосы, а также для опережения, поворота налево или разворота.
Если "тихоход" занял ее в этих целях, то будьте добры ждать и ехать за ним, пока он не закончит маневр.
Живу в ЕС. Так все ездят. Я сам первое время удивлялся. Но это лучше, чем "шашечки", которые подвергают опасности меня, людей рядом, даже, если я еду в общественном транспорте. Особенно подрезания и вклинивания.
Три полосы Брест- Москва. В средней полосе ползет колхозан на буханке 60 кмч. Во что превращается движение. Почему их не штрафуют. И это сплошь и рядом.
Сперва дороги сделайте хотя бы как в Польше,уберите с дорог трактора,строительную технику,нормальные и понятные развязки,полосы разгона,полосы съездов,а потом начинайте что то внедрять.все на европейский опыт привыкли ссылаться,менты,и все остальные,а что делает гос- во ,чтобы было как там? Ничего.начните с доходов людей,и погнали.а то привыкли,вводить начации,не для облегчения,а как бы на ровном месте снять последние трусы
Тоже хороший вариант.
Запретить дорожной технике появляться на дорогах, дорога превратится в сплошные ямы, скорость движения снизится и аварийность упадёт.
Кормовая база у гаишников уменшается вот и решили пополнить что не выдумывают все сводится к одному увеличить количество штрафов для пополнения нищего бюджета!
Когда заставите барбосов включать сигнал поворота при перестроении???!!! Купил БЭ МЭ ВЭ или еще чего и ЦАР на дороге... Когда-нибудь уже подставу сделаю! Достали уже,сам смертник и других в гроб хочет загнать.
Если барбос несешся,так хоть обозначать путь своего движения!!!
Где в ПДД написано, что при въезде на круг надо включать правый поворотник? По логике ты не можешь ехать налево, только направо. Так зачем поворотник....
Увеличить минимальную дистанцию между автомобилями до 50 метров, в все проблемы исчезнут сами собой.
ОтветитьСнизить скорость до 50км/ч. Во дворах до 10км/ч. И не надо ничего изобретать, во всех странах все успевают ездить , а у нас одни бизнесмены ( время деньги)! Ха ха ха!!!
ОтветитьДа хотя бы соблюдали положенные 60, ну пусть 65... А то в Минске 80 - в порядке вещей. Ну а вобщнм и целом - лично меня всё устраивает, За 27 лет было только 2 штрафа (за ремень и превышение). Однако, живу я небогато, скорее даже бедно, поэтому жизнь заставляет ездить на своей "семёрочке" и на рабочем КамАЗике аккуратно, так как штраф для меня - это крах всех планов на месяц, сокрушительный удар по моему карману.
ОтветитьАварийные ситуации конечно были (не по моей вине), но если ехать внимательно и с разумной скоростью, то всё прогнозируется и предотвращается. ничего бы в ПДД не менял. Просто надо быть внимательным. (Стаж вождения 27 лет, все категории, 1-й класс).
За рубежом скорость 50 потому,что узкие улицы.А у нас улицы широкие и 60 самый раз.
ОтветитьЗа рубежом 50 потому, что при неожиданном столкновении с пешеходом, велосипедистом и т.д. есть шанс у последнего остаться в живых. Они ценят жизнь, в отличии от наших "бизнесменов".
ОтветитьПро пропускную способность дороги, при разной скорости и дистанции слышал!?
ОтветитьЧиновники опять изобретают кормушки для себя. Ума не хватает взять американские или европейские правила и ввести у нас .Там они сто лет отработаны и действуют как часы.И все проблемы решат ся сами собой.
ОтветитьКонечно, у нас возникает контраргумент: если следовать этой логике, то, уперевшись в тихохода, водитель не сможет его опередить через перестроение. А что тогда делать? Так и тянуться? Тоже нелогично...
ОтветитьНа ваш вопрос есть ответ. ПДД Республики Беларусь глава 10. Расположение транспортных средств на проезжей части дороги.
Статья 70. ...При трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу разрешается только тогда, когда несвободны другие полосы, а также для опережения, поворота налево или разворота.
Если "тихоход" занял ее в этих целях, то будьте добры ждать и ехать за ним, пока он не закончит маневр.
Живу в ЕС. Так все ездят. Я сам первое время удивлялся. Но это лучше, чем "шашечки", которые подвергают опасности меня, людей рядом, даже, если я еду в общественном транспорте. Особенно подрезания и вклинивания.
Три полосы Брест- Москва. В средней полосе ползет колхозан на буханке 60 кмч. Во что превращается движение. Почему их не штрафуют. И это сплошь и рядом.
ОтветитьСперва дороги сделайте хотя бы как в Польше,уберите с дорог трактора,строительную технику,нормальные и понятные развязки,полосы разгона,полосы съездов,а потом начинайте что то внедрять.все на европейский опыт привыкли ссылаться,менты,и все остальные,а что делает гос- во ,чтобы было как там? Ничего.начните с доходов людей,и погнали.а то привыкли,вводить начации,не для облегчения,а как бы на ровном месте снять последние трусы
ОтветитьТоже хороший вариант.
ОтветитьЗапретить дорожной технике появляться на дорогах, дорога превратится в сплошные ямы, скорость движения снизится и аварийность упадёт.
Агрессивное вождение - это лишнее. Есть понятие - создание аварийной ситуации подпадает под все эти действия
ОтветитьКормовая база у гаишников уменшается вот и решили пополнить что не выдумывают все сводится к одному увеличить количество штрафов для пополнения нищего бюджета!
Ответитьна закладывающих людям уши ревущих мотоциклах и автомобилях ГАИшники упорно обогащаться почему то не хотят?
ОтветитьКогда заставите барбосов включать сигнал поворота при перестроении???!!! Купил БЭ МЭ ВЭ или еще чего и ЦАР на дороге... Когда-нибудь уже подставу сделаю! Достали уже,сам смертник и других в гроб хочет загнать.
ОтветитьЕсли барбос несешся,так хоть обозначать путь своего движения!!!
Где в ПДД написано, что при въезде на круг надо включать правый поворотник? По логике ты не можешь ехать налево, только направо. Так зачем поворотник....
Ответить