24 ноября 2020, вторник, 6:51
Сим сим, Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 18
+16 +
Дударев К.И. , 21:05, 30.10

Человек проехал на электромобилей. И оценил. Вещь.

Ответить
+27 +
nick, 21:21, 30.10

Я с сентября пересел на Тесла Модель 3. Могу сказать из собственного опыта - никогда больше не вернусь к двс. Уверен количество владельцев электромобилей будет расти как снежный ком.

Ответить
-14 +
leo, 21:15, 30.10

Не нужно путать элетромобили и гибриды. Хотя у гибридов есть небольшая электробатарея, способная работать в течение первых 20 - 50 миль, после ее разрядки включается бензиновыи движок. Доля электромобилеи все еще очень мала по двум причинам: эти машины дороги и пробег у большинства ограничен 100 -150 милями. 300-мильные Теслы стоят около 100000 долларов и не по карману большинству граждан ЕС и США. К тому же зарядка электромобиля - долгая процедура. Обычно машину оставляют на ночь, то есть нужен собственныи дом. Пока проблемы цены, зарядки и пробега не решены покупка электромобилеи останется уделом состоятельных людеи.

Ответить
+23 +
Свободный Человек, 21:23, 30.10

Сейчас в Европе в любой первичке подземные паркинги оснащены зарядками для электромобилей (а апартаментов без подземного паркинга тут нет в принципе). Пробег тоже не так актуален в городском цикле. Основная проблема - цена электромобилей.

Ответить
+20 +
Дударев К.И. , 21:36, 30.10

Поинтересовались у человека. Купили б/у нисан. Батарея 80% осталось. Хватает на 100 километров. Говорит покупали как запасную машину. Проехать не долеко. Получилась. Стала оснааной. В детсад, на работу, в магазин. Довольны. Машине больше пяти лет.

Ответить
+17 +
nick, 21:40, 30.10

У вас устаревшая информация. В США Тесла М3 с 263 милями пробега стоит USD 33690, с 353 милями - 42690. В США за Теслу правительство уже не даёт компенсации, а в большинстве европейских стран компенсации только выросли в этом году. Эксплуатация электроавтомобиля стоит намного дешевле чем двс. Я, например, плачу за электричество примерно в 10 раз меньше чем если бы платил за бензин (это в Канаде).

Ответить
+6 +
Всадник без головы, 21:50, 30.10

Вы написали 100-150 миль. С учётом перевода в километры, 100 миль - 180 километров, примерно. А 150 миль это уже 270 километров. Вполне достаточно съездить в любой областной центр, там зарядится и домой. Согласен, вопрос зарядки, пусть быстрой зарядкой, по аналогии с телефоном, всё-таки часы. И зима, как батареи. Да цена большая. Я, как бывший водитель троллейбуса, за электротранспорт. Лучше, чем на ДВС. Динамика лучше.

Ответить
+1 +
я, 4:30, 31.10

вы перепутали морские мили с сухопутными :)

Ответить
+1 +
Поправлю, 8:11, 31.10

100 миль – 160 километров примерно. Eсли миля не морская.

Ответить
+3 +
Й, 9:40, 31.10

98% людей проезжают менее 100 км в день.

Ответить
0 +
Alex, 22:18, 30.10

Не хочу показаться невежливым, но Вы ничего не знаете о современных электро-реалиях. Судя по Вашим цифрам и выводам.

Ответить
0 +
апдейт, 16:32, 31.10

Ваши сведения устарели лет на 5. Цена на теслу сейчас - в 2 раза ниже. Миля - это 1,6 км (1,8 - это морская миля).
Вот зарядка - да, пока долговато. Хотя уже есть варианты минут за 40 можно зарядиться процентов на 80.

Ответить
+18 +
xxx, 21:51, 30.10

Скоро нефть будет проблема где хранить.
Страны с неразвитой экономикой такие как Россия крепко хохотнут.
Вот так: ха ха ха.

Ответить
+13 +
Юрий Теремки, 22:00, 30.10

А если учесть,что ночью переизбыток электроэнергии-а тут ночная зарядка.То всё сходится.

Ответить
+10 +
sll., 22:34, 30.10

Маск заявил, что с китайцами разработали батарей с ресурсом 1 000 000 миль. Одной зарядки хватает на 480 км. Что ещё нужно? Обслуживание простейшее, асинхронные двигатели очень просты, перебирать не надо.Только цена пока кусается, и зарядок мало. Вот и все минусы

Ответить
-2 +
Xenos WIGHT, 22:54, 30.10

КПД частотника пока что довольно грустный, увы... а без него асинхронник от аккумулятора не запитать.

Ответить
+5 +
nick, 22:44, 30.10

В тех странах где Тесла продает свои авто, производитель построил целую сеть суперчарджеров - быстрых зарядных станций на основных магистралях и в городах. Так что в поездке в соседний город подзарядиться не проблема. Занимает от 20 до 40 минут - попить кофе, сходить в туалет.

Ответить
+5 +
Костя, 9:56, 31.10

Да... Кто то что то изобретает , продвигает , а кто то руки грозится оторвать и приглашает пожить в землянках.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован