27 апреля 2024, суббота, 1:56
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 8
+45 +
злобный, 16:46, 18.06

Думаю, дело не в модернизации, а в сокращении маршрутов. На обслуживание самолета нужны деньги, даже если он не летает. Проще вывести из эксплуатации

Ответить
+40 +
795, 17:01, 18.06

Дело еще в том, что плановое техобслуживание самолетов Белавиа в Германии.

Ответить
+28 +
Fabulous Sorcerer, 16:55, 18.06

Как-то нет просматривается, чтобы парк был пополнен хотя бы Boeing 737 MAX. По дешёвке распродаваемыми сейчас Штатами.
Ибо у всех на слуху - тараканье воздушное пиратство ради ареста Nexta. Такие вещи не прощаются.
Призрак банкротства - всё ближе подбирается к Белавиа.

Ответить
+23 +
Геннадий, 17:11, 18.06

По дешевке MAX не распродается
Очень популярная машина. Одна United заказала сотню. Меньше смотрите российский зомбоTV.

Ответить
-2 +
Fabulous Sorcerer, 17:24, 18.06

Считаете более чем двухлетний простой более тысячи новеньких MAXов хорошей инвестицией? В погоней за Airbus A320 Neo.
Фольксваген тоже запрудил десятками тысяч своих дизелей десятки неиспользуемых аэродромов после Дизельгейта.

Ответить
+1 +
_1_, 19:42, 18.06

Самолету 17 или он только отлетал в Беларуси 17?
Вроде самолеты могут летать по 40 лет.

Ответить
+5 +
Greg, 19:55, 18.06

Самолёт вроде 96 года. Обслуживать дальше при отсутствии полетов накладно

Ответить
+4 +
Любитель авиации, 23:04, 18.06

На самом деле самолёты В 737-500 и 737-300 это машины списаные по плану, это списание планировалось уже давно. По топлевной эффективности уже не те. Парк Белавиа уже на половину состоит из эмбраеров и В 737-800, а также одного нового 737 max или как сейчас его называют 738-8,но.... В связи с запретом на полёты он стоит под забором т.к. летать на нем некуда. В РФ он ещё не допущен к полётам, а так как белавиа сегодня летает в облет Украины только через рф, то... Финита ля комедия.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован