Белорусская железная дорога утопает в долгах

ну вот и 3,14 здесь

точка бифуркации

А где же стабильность? А где же страна для жизни?
Скоро и БЕЛАВИА "сядет в голош".

Ходить в долгах, как в шелках - это оказывается взаимовыгодное сотрудничество.

В стране "не до законов" не работает не только Конституция, но и законы экономики. Все эти должны, не должны абсолютно пустое. Это все равно что искать юридическое обоснование в аресте Тихановского и тд.
Стадо безвольных людей было захвачено бандитами. Это причина. Все остальное следствие.

А что по этому поводу думают чиновники?: Хрю- хрю. Ням - ням, Ви-и и и и и и и... пора колоть!

Так в чём дело?
АЭС вроде как работает, электричества в стране - залейся. Вперёд, на электровозную тягу!
Нет электровозов? Никто не думал про АЭС, и куда её девать? Нет контактных линий, нет соответствующих подстанций?
Сами себе злобные Буратино.

А где деньжатам на БЧ взяться? Пассажирские перевозки убыточны последние лет 10 точно. Пассажирские поезда с тремя-четырьмя вагонами катаются. Электропоезда всегда были убыточны. Перевозка грузов как-то ещё позволяла держаться, но теперь санкции в плечи. И это ещё санкции не заработали в полную силу, не успели пока, потому что их только-только ввели. А! Ещё! Кредиты и лизинги висят на БЧ. По расплате за подвижной состав, электрофикацию и прочее. В общем всё "веселье" ещё впереди.

Казалось бы как можно загнать в долги железную дорогу... В свое время одна из самых плптежеспособных организаций в РБ, даже в 90 -е железная дорога была на плаву.