29 июля 2021, четверг, 2:24
Сим сим, Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 14
+8 +
Водила трамвая , 16:17, 16.07

Из бу машин нормально ходят тойоты и мерсы .новые авто 2-3 года ходят все нормально.потом как повезет.

Ответить
-8 +
zil, 16:19, 16.07

по моему уже давно было сказано не покупать форд фиат и фсё французское

Ответить
+1 +
Фур, 21:52, 16.07

Сказал обладатель Б-3

Ответить
+25 +
Смешно читать, 16:21, 16.07

Для недалеких сервисменов,- у пежо самые лучшие
двигатели,особенно дизельные.Был лишь один плохой
двигатель (совместная разработка с BMW)
А много машин в ремонте из-за того что на дорогах их
тоже много.По подвеске, опорные на пежо менял один
раз за 10 лет,на ситроене тоже не помню проблем.
Дороги надо делать нормальные а то шаровые больше
двух трех лет у меня ни на одной машине не живут.

Ответить
+9 +
лжейцукен, 16:32, 16.07

Поняли? Мой запор ни разу не ломался. Правда, когда на работу надо ехать, постоянно ломается, приходится уговаривать.

Ответить
+14 +
Лысый, 16:42, 16.07

А я имею два корча,124 мерс 88года и транзит 90 года и горя не знаю. Езжу на них с 97 года прошлого столетия и улыбаюсь. И не езжу на СТО,сам обслуживаю,так как профессионал в этом деле. Хочу пожелать всем удачи. И следите пожалуйста,господа водители ,за своим авто. А то убьёте в хлам,а потом у вас оно не едет.

Ответить
+15 +
пейсатиль пиши исчо, 16:55, 16.07

со временем на изоляции проводов появляются трещины, туда попадает влага, провода покрываются ржавчиной - это наверно потому, что проводку делают из чугуния?

– В некоторых моделях Ford стоит шестиступенчатая механическая коробка PowerShift, в которой выходят из строя блоки управления АКПП.

Это потому, что по не знанию западные автопроизводители ставят на заводах в механику блоки с АКПП

Так и хочется написать - пейсатиль пиши исчо

Ответить
+19 +
Автолюбитель, 17:12, 16.07

Главный их минус – это гниение корпуса и поддона. По сути, все, что нужно знать об этих автомобилях, – резюмируют в автосервисе.
++++++++++++++++++++++
Нет в авто корпуса. Есть кузов. Корпуса в танках.
Но как может гнить поддон, находясь постоянно в масле? Ладно, пусть гниет, но он стоит 5 рублей и меняется за 5 минут.

В некоторых моделях Ford стоит шестиступенчатая механическая коробка PowerShift, в которой выходят из строя блоки управления АКПП.
++++++++++++++++++++++++++++++++
Так какая там коробка все таки стоит? МКПП или ВКПП? Если МКПП - то ей не нужен никакой блок управления АКПП...

Похоже, что автор этой статьи весьма далек от автомобильной темы.

Ответить
+12 +
серый, 17:36, 16.07

только не надо ля-ля про опель,))) вектра С,2005 Г и все в огне.мелочевки иногда есть,но не критично.а вообще за авто нужно следить,и ездить аккуратно

Ответить
+12 +
^_^, 18:14, 16.07

А знаете почему чаще на сервисе ремонтируют рено логан или шкоду актавию, чем ауди q7?

Да потому что первых тупо больше чем вторых.
Истории из разряда:
В огороде бузина
В Киеве дядька

Ответить
+7 +
Ясь Вiленскi , 19:26, 16.07

Апошнi час ауто робяць абы гарантыю ад'ездзiлi, а далей на сметнік!
Шмат чаго зараз робяць абы з чаго, каб толькi мянялi-мянялi!

Ответить
+4 +
Влад, 19:36, 16.07

Информация из разряда " по опросам в интеернете интернет есть у 100% людей". Ломаются больше те автомобили которых тупо больше! Если у вас в городе 100 Рено и 1 Мерседес , то какие автомобили вы будете видеть чаще даже если Мерседес будет в 10 раз хуже?

Ответить
+4 +
соха, 20:36, 16.07

у их усе ламаецца,бо яны ад сахи

Ответить
+6 +
Жирный, 21:28, 16.07

В самом начале статьи словосочетанием "барановичские автосервисы" автор кричит: "Не читайте! Не тратьте время понапрасну!" Но я,как всегда, должен сам во всём убедиться. Убедился - время потрачено зря.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован