Бред какой-то. Греция не хотела дешевой нефти. Она хотела покупать подороже. Ну так и согласовали бы цену для всех $60, а для Греции $160. В чём проблема?
Тут, вероятно, дело в другом. Как раз таки Греция , в основном, и возит танкерами нефть. Возможно, от цены перемещаемого груза зависит маржа этой самой Греции.
Важно, что решение принято, и новая мера начнет работать. А регуляция величины обязательно будет, это подразумевается. Очень скоро КНР и Индия начнут просить, чтобы было 50.
Кроме того - это ведь только верхняя граница, превышение которой будет вызывать санкции. И само наличие возможности нарушения уже делает транспортировку этой нефти дороже и нестабильнее, дополнительно давит на Кремль.
На рашкоканалах грусть и упадок.
ОтветитьИскандеры плачут )))
60 баксов это очень неплохая цена для РФ. Ну как то так, друг((
ОтветитьКакая крусть,если сейчас за их нефть дают 50 зеленых,а они им накинули до шестидесяти?!
ОтветитьБред какой-то. Греция не хотела дешевой нефти. Она хотела покупать подороже. Ну так и согласовали бы цену для всех $60, а для Греции $160. В чём проблема?
ОтветитьТут, вероятно, дело в другом. Как раз таки Греция , в основном, и возит танкерами нефть. Возможно, от цены перемещаемого груза зависит маржа этой самой Греции.
ОтветитьМаржа - это накрутка на себестоимость, то есть источник для определения прибыли. Прибыль у продавца. При чем тут Греция? У нее затраты на покупку.
ОтветитьПосле 5 декабря не найдётся дураков возить российскую нефть ни за какую цену - по многим причинам.
ОтветитьВажно, что решение принято, и новая мера начнет работать. А регуляция величины обязательно будет, это подразумевается. Очень скоро КНР и Индия начнут просить, чтобы было 50.
ОтветитьКроме того - это ведь только верхняя граница, превышение которой будет вызывать санкции. И само наличие возможности нарушения уже делает транспортировку этой нефти дороже и нестабильнее, дополнительно давит на Кремль.
а, что? биржи с торгами уже не функционируют?
Ответитьцена же там определяется