В последние несколько лет большинство производителей ухудшили посадку за рулем. Теперь ноги вытянуть невозможно в большинстве автомобилей, особенно в паркетниках. За счёт этого складывается впечатление, что хлопаешь коленями себя по ушам. У меня рост 189.
Вторая тенденция - сидения становятся все жестче, а из-за низкопрофильный резины автомобиль превращается в телегу без рессор.
Только что избавился от практически нового bmw x2 из-за того, что уже после 100 км пути сильно болел копчик на пятой точке, а от ударов по кочкам долго отходили мужские органы. Я долго соображал, от чего появляется эта боль, даже ходил к врачу, и когда понял, просто сменил автомобиль на мерс е-класс. И это, к сожалению, всеобщая тенденция в угоду внешнему виду.

Ответить

– -5 +

Печальный клоун , 12:43, 22.12

Во зажравшиеся)

Ответить

– +3 +

факт, 13:11, 22.12

происки завистников...

Ответить

– +2 +

🤨, 15:46, 22.12

Уже во все услышание говорят, что тавота- это днище. Но сектанты свидетелей надёжности по прежнему покупают это изделие втридорога 😁 Это они ещё про базовые версии королы и кэмри с рав4 не писали, там вообще лада отдыхает 😆

Ответить

– 0 +

В, 23:21, 22.12

Не показывайте им автоВАТАпром!

Ответить

Написать комментарий

Имя

E-mail E-mail не будет опубликован

Комментарий