Колхозный режим придумал,как,,себя спасти,,от банкроства,,Гениально.Но,как известно скупой платит дважды.Или еще один выстрел в ногу:,,Раньше на заправке дизеля заливали до 10000литров в сутки,сегодня-30л.И заправиться в Польше стало дешевле.И вывод:Чем меньше денег в колхозный общак,тем быстрее падет режим и лучше Народу.
Но если честно,то абсурд явный.И позорище.Своим дизель по 2.3р,,врагам,,по 3.4р.
В девяностые года билет на электричку из РБ в Белосток для своих стоил4р.и 1$.Для поляков и иностранцев8р.и 2$.Как будто они 2места занимали или в 2раза тяжелее.
А из Белостока поляку или не поляку 12Zl.
Молодцы лукашисты-Вводим сами себе санкции.
Контрабандисты-солярочники - это не те объёмы прибыли.
С другой стороны - собравшись стаей, они разными способами не дают обычным людям нормально ездить за границу.
С ещё одной стороны, на стороне поляков, я бы очень интересовался, а не едет ли с ними обратно весьма разнообразный очень дефицитный импорт двойного назначения - чего рашистам сейчас очень, очень сильно не хватает для постройки разных военных вундервафлей.
Мало чёрного рынка валют, ещё нужно создать чёрный рынок топлива. А потом набирать бойцов с этими "явлениями", на которых потратить весь заработок от повышения цены. Стартап-стартапом. Идиоты
На месте "идзиота, самага настаяшчага", я бы соляру дальнобоям лил бесплатно, лишь бы ездили и возили товары. Но идзиотам видней, они ж у власти уже четверть века, собаку съели на своих колхозных прихватах.
В штатах дизтопливо отдельно продаётся для фермерских машин и отдельно для остальных, цена разная, иногда в разы отличается. Говорят, разницы никакой, но если полицейский проверит выхлоп и окажется не та солярка- выпишет штраф.
Видно, что в Беларуси перенимают всё самое худшее.
Страна с дебилами,вместо правительства.Что за идиот такое придумал?
В итоге решения этого идиота-продажа дизеля вместо 10000тыс.литров в сутки-30л.в сутки.
Да простят меня граждане Гондураса.,,НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ.,,
Хотя у нас без разрешения самого главного ... эти дебилы и пописать боятся сходить.Не то,что цену на соляру для,,врагов,, на границе устанавливать.
По моему это какой то массовый суицид. Иным я объяснить последние '' новшества'' которые максимально снижают прибыль и загоняют экономику я не могу.
Говорят санкции, кошельки лукашенко, калий. Зачем? Подождать месяцлк и они успешно сами себе сделают все, что делали санкции. Я знал что они недалёкие люди. Но что бы настолько...
А я вам сичас раскажу откуда заправиться выгодно и заработать!
Дальнобой на фуре с бел. номерами заливает полные баки (1600л) по 2,34, кричит по рации продам дрова, заезжает на лесную стоянку и с помощью электронасоса перекачивает в баки европейской фуры. Договаривается к примеру по цене по 3руб. за литр, маржа 0,66р. с литра. За 1600л - 1000руб маржа или 400$. Слился, поехал за новой партией и зачем ему стоять в калейках, за копейки работать. А беллукажлобье пусть с@сет свое ЕСО
Ладно когда в районе есть несколько заправок, одну отвели под дорогой дизель, на других могут заправляться местные жители, а вот когда в районе всего одна заправка и на ней стали продавать дизель по 3.58. Конечно, что-то придумают, но это как же нужно не уважать местных жителей, своих собственных избирателей, чтобы заправку отдать под дорогой дизель, а местным заправляться черте знает в каких условиях. В любой другой стране, где люди реально избирают президента, местную власть такое просто не возможно, потому что после такого их просто больше не изберут, а в Беларуси властям плевать на своих граждан.
Такие решения - очередной признак невероятной тупости и жадности Лукашенко.
Простейшие расчеты покажут что затраты на эти "спец" цены намного будут превышать прибыль. Не говоря уже о репутационных потерях, если об этом можно еще говорить говорить в контексте Беларуси.
На очереди - магазины "Березка" для иностранцев, со своими ценами. Попытка скупиться в другом магазине - штраф. "Все равны, но некоторые равнее" (с).
ОтветитьПри этом качество белорусского топлива никто не гарантирует. Угробишь дорогущий тягач - "виновных нет".
ОтветитьВсё время заливали и ездили, а теперь как подорожало так развалятся тягачи?
ОтветитьРаньше бензином-солярой не смердело на всю улицу, как при СССР. А теперь снова началось. Не знаю, чем там бодяжат, но качество точно упало.
ОтветитьЛюбой риск имеет цену. И "убивать" тягач за 1000 евро с заправки намного приятнее чем за 200. Нормальный бизнес умеет считать свои деньги.
ОтветитьКак будто эти алкашенковские извороты спасут "хрустальный сасут".
ОтветитьЖдём преприимчивых жителей РБ вдоль дорог с яблоками-картошкой и канистрами рядом в кустах.
ОтветитьПоявятся на лесных стоянках перекупы с канистрами.
ОтветитьФура берёт 300л.
Даде с накруткой 0.5€ за литр, одна заправка =150€ !!!
Пойду грузить канистры.
Колхозный режим придумал,как,,себя спасти,,от банкроства,,Гениально.Но,как известно скупой платит дважды.Или еще один выстрел в ногу:,,Раньше на заправке дизеля заливали до 10000литров в сутки,сегодня-30л.И заправиться в Польше стало дешевле.И вывод:Чем меньше денег в колхозный общак,тем быстрее падет режим и лучше Народу.
ОтветитьНо если честно,то абсурд явный.И позорище.Своим дизель по 2.3р,,врагам,,по 3.4р.
В девяностые года билет на электричку из РБ в Белосток для своих стоил4р.и 1$.Для поляков и иностранцев8р.и 2$.Как будто они 2места занимали или в 2раза тяжелее.
А из Белостока поляку или не поляку 12Zl.
Молодцы лукашисты-Вводим сами себе санкции.
Контрабандисты-солярочники - это не те объёмы прибыли.
ОтветитьС другой стороны - собравшись стаей, они разными способами не дают обычным людям нормально ездить за границу.
С ещё одной стороны, на стороне поляков, я бы очень интересовался, а не едет ли с ними обратно весьма разнообразный очень дефицитный импорт двойного назначения - чего рашистам сейчас очень, очень сильно не хватает для постройки разных военных вундервафлей.
Хочешь убить экономику? Хочешь создать себе проблемы? Спроси меня! © Лукашенка
ОтветитьМало чёрного рынка валют, ещё нужно создать чёрный рынок топлива. А потом набирать бойцов с этими "явлениями", на которых потратить весь заработок от повышения цены. Стартап-стартапом. Идиоты
На месте "идзиота, самага настаяшчага", я бы соляру дальнобоям лил бесплатно, лишь бы ездили и возили товары. Но идзиотам видней, они ж у власти уже четверть века, собаку съели на своих колхозных прихватах.
ОтветитьВ штатах дизтопливо отдельно продаётся для фермерских машин и отдельно для остальных, цена разная, иногда в разы отличается. Говорят, разницы никакой, но если полицейский проверит выхлоп и окажется не та солярка- выпишет штраф.
ОтветитьВидно, что в Беларуси перенимают всё самое худшее.
Страна с дебилами,вместо правительства.Что за идиот такое придумал?
ОтветитьВ итоге решения этого идиота-продажа дизеля вместо 10000тыс.литров в сутки-30л.в сутки.
Да простят меня граждане Гондураса.,,НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ.,,
Хотя у нас без разрешения самого главного ... эти дебилы и пописать боятся сходить.Не то,что цену на соляру для,,врагов,, на границе устанавливать.
В эти заправки никто не пойдет. Найдут знакомых с баками, которые привезут нужное количество топлива по выгодной цене .
ОтветитьЗачем?
ОтветитьТебе же пояснили - проще заправляться в Польше. Разница минимальная.
Но, если водила хочет проблем, пусть заправляется по серой схеме тут.
Цена 3.58 BYN за литр ДТ отражает реальный международный рыночный курс белорусского рубля.
ОтветитьРеальный курс белорусского рубля 1USD=3.5BYN а не 1USD=2.5BYN как его рисует НБ РБ привязав к курсу рубля РФ.
Каждый день новый прикол.
ОтветитьПо моему это какой то массовый суицид. Иным я объяснить последние '' новшества'' которые максимально снижают прибыль и загоняют экономику я не могу.
Говорят санкции, кошельки лукашенко, калий. Зачем? Подождать месяцлк и они успешно сами себе сделают все, что делали санкции. Я знал что они недалёкие люди. Но что бы настолько...
ЛУКА - МОШЕННИК!
ОтветитьСейчас вырвет копейку, чтобы завтра потерять рубль. Основа колхозного хозяйства: завтра не существует.
ОтветитьА я вам сичас раскажу откуда заправиться выгодно и заработать!
ОтветитьДальнобой на фуре с бел. номерами заливает полные баки (1600л) по 2,34, кричит по рации продам дрова, заезжает на лесную стоянку и с помощью электронасоса перекачивает в баки европейской фуры. Договаривается к примеру по цене по 3руб. за литр, маржа 0,66р. с литра. За 1600л - 1000руб маржа или 400$. Слился, поехал за новой партией и зачем ему стоять в калейках, за копейки работать. А беллукажлобье пусть с@сет свое ЕСО
Да вы батенька новый Остап бендер...
ОтветитьПару таких заправок и коттедж)))))
Или камера((((((
Уж лучше пусть будет коттедж 😁
Ладно когда в районе есть несколько заправок, одну отвели под дорогой дизель, на других могут заправляться местные жители, а вот когда в районе всего одна заправка и на ней стали продавать дизель по 3.58. Конечно, что-то придумают, но это как же нужно не уважать местных жителей, своих собственных избирателей, чтобы заправку отдать под дорогой дизель, а местным заправляться черте знает в каких условиях. В любой другой стране, где люди реально избирают президента, местную власть такое просто не возможно, потому что после такого их просто больше не изберут, а в Беларуси властям плевать на своих граждан.
ОтветитьТакие решения - очередной признак невероятной тупости и жадности Лукашенко.
ОтветитьПростейшие расчеты покажут что затраты на эти "спец" цены намного будут превышать прибыль. Не говоря уже о репутационных потерях, если об этом можно еще говорить говорить в контексте Беларуси.