26 апреля 2024, пятница, 12:42
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 13
+61 +
Хмурый, 16:24, 16.08

Потому, что в закате на болоте людская жизнь ничего не стоит.

Ответить
+27 +
для, 18:12, 16.08

Дорогами занимаются леваки прихлебатели, не имею-
щие ни профильного образования, ни интеллекта .Для
них отбойники это не элементы активной безопасности,
а декоративное обрамление дороги .А те кто принимает
эти отбойники в эксплуатацию ,это участники коррумпи-
рованной, криминальной группы . Надо людям скидыва
ться и возбуждать дела по эксплуатации дорог, несущих
смерти. Вот почему я не буду платить налог на авто. Именно потому, что дороги не соответствуют мировым
стандартам .А фильм это док-во для суда .

Ответить
+21 +
user, 16:51, 16.08

уголовную ответственность несёт тот кто потерял жену, и чьи дети остались уже без одного родителя и, по закону, могут остаться без второго. это по ихнему, по-лукашиздски.
не помню кто, при сдаче моста ставил под ним конструктора, прораба... не помню про строителей, а по мосту шла самая тяжёлая техника. я к тому, что при вводе в эксплуатацию отбойников, или сейчас, провести испытания на ответственных за ввод такиш шампурей. посадить полную машины, и на расных скоростях и под разным углом.

Ответить
+16 +
pawka, 16:54, 16.08

Столько смертей и покалеченных судеб. Карма настигнет и проектировщиков и тех, кто отказал в установке более щадящих ограждений. Сволочи.

Ответить
+18 +
УЛАДА, 16:54, 16.08

І так будзе пакуль улада не стане выбарнай. Да таго часу адказваць чыноўнікі будуць перад тым, хто іх прызначыў.

Ответить
+3 +
иван, 16:55, 16.08

Проезжая по старой московской трассе в сторону Минска, в месте, где начинается новый участок в районе Смолевич, всегда удивляюсь почему так мало аварий на этом мете, заход на новый участок с поворотом таким, что если промахнуться, то убиться недолго

Ответить
-27 +
серега , 16:58, 16.08

Основная причина таких аварий-идиоты за рулем. Винить отбойник или дерево в лесу не стоит.

Ответить
+25 +
Pawka, 17:09, 16.08

По вашей логике - гололёд отсутствует, усталось тоже и другие, независящие от водителя, случаи. Даже если и новичок за рулём - он должен остаться живым и без инвалидности. Столько проектантов, "дорожных безопасников" и т.д. - всё умножено на 0. Что эти железяки защищают, кроме съезда в обочину? Они должны погасить удар и оставить человека живым. Винят инженеров и чинуш, приказавших именно такое живодёрное заграждение установить вместо защитного. Видимо, они такой же как и у вас логикой пользовались.

Ответить
+19 +
Dr, 17:22, 16.08

В Штатах ставят пластиковые бочки (кажется, с песком) во многих местах, где можно въехать - под мостами, например. Где ожидается больший удар - там несколько бочек. Дёшево и эффективно. Это в дополнение к металлическим реям. А концы металлических ограждений действительно опущены.

Но в большом плане - кого-то удивляет, что медики уезжают? Ведь то же самое происходит и с инженерами. И мозги сейчас трудятся и развиваются в других странах. А в Беларуси все больше приходится рассчитывать на себя и на удачу.

Ответить
+14 +
Василий, 17:34, 16.08

Зачем тратить бюджетные деньги на не то что бесполезный отбойник, а еще и опасный для жизни?!

Ответить
-12 +
Cerber, 18:43, 16.08

Ну да, ну да. А про соблюдение безопасного скоростного режима водителями никто не написал.
Приучили думать людей, что кто-то другой должен беспокоится об их безопасности? Воспитании детей и т.д. и т.п. Иначе почему столько случаев выпадения детей из окон? И некоторые отнюдь не случайны.
"Похоже у нас тут пошла тенденция - сделать жизнь безопасной для дебилов". © Р. Хайнлайн

Ответить
+12 +
321, 19:13, 16.08

Потому что ГАИ - это те же мусора, задача которых не безопасность граждан, а охрана старого усатого таракана.

Ответить
0 +
tuteishi, 11:28, 17.08

Да, жаль погибшую маму маленьких детей. Но с другой стороны соглашусь и с теми, кто пишет - именно водитель отвечает за безопасность пассажиров. Соблюдай скоростной режим, особенно в случае крутых поворотов и неблагоприятной погоды - основное требование безопасности. Не говоря уже о том, что проверяй тормоза и своевременно меняй покрышки. Везешь маленьких детей - умножай все требования безопасности на 10, как минимум. К сожалению, многие молодые водители этого правила не придерживаются.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован