Да камеры захоўвання багажу на вакзале Мінска выстройваюцца велізарныя чэргі
6- 29.10.2026, 9:31
- 3,902
У Беларускай чыгунцы заявілі, што могуць вырашыць праблему.
На чыгуначным вакзале Мінска абяцаюць вырашыць праблему з чэргамі ў камеру захоўвання багажу, якія ў пікавыя гадзіны дасягаюць 70 чалавек. Для гэтага ў снежні плануюць усталяваць аўтаматычныя ячэйкі самабслугоўвання, а пасажырам дазволілі здаваць і забіраць рэчы ноччу, паведамілі ў адміністрацыі Кастрычніцкага раёна.
Як паведаміў падчас нарады з кіраўніцтвам раёна начальнік Мінскага аддзялення Беларускай чыгункі Уладзімір Шаўчэнка, у пікавыя дні камера захоўвання абслугоўвае да 1300–1500 месцаў багажу ў суткі. Чэргі дасягаюць 50–70 чалавек, а сярэдні час чакання складае 20–25 хвілін.
Значную частку кліентаў складаюць госці сталіцы з суседніх краін. Дадатковыя затрымкі ўзнікаюць пры аплаце паслуг карткамі замежных банкаў, у тым ліку расійскай плацежнай сістэмы «Мір».
Каб скараціць чэргі, у пікавыя гадзіны колькасць супрацоўнікаў камеры захоўвання павялічваюць з аднаго-двух да пяці-шасці чалавек.
Звычайна камера захоўвання працуе з 6.30 да 22.30. Аднак цяпер здаць або забраць багаж можна і ноччу, з 22.30 да 6.30, — па заяўным прынцыпе. Адпаведныя аб’явы размясцілі на ўваходных дзвярах.
Акрамя таго, на месцы існуючай камеры захоўвання збіраюцца ўсталяваць аўтаматычныя ячэйкі самабслугоўвання. Іх плануюць запусціць у снежні 2026 года. Работы выконвае «Брэсцкі электратэхнічны завод».
На вакзале таксама разглядаюць магчымасць запуску дастаўкі багажу да дому, гасцініцы, офіса або аэрапорта і назад. Аналагічны сэрвіс ужо працуе ў Нацыянальным аэрапорце Мінск.
Нагадаем, яшчэ ў канцы ліпеня пасажыры скардзіліся на вялікія чэргі ў камеру захоўвання мінскага вакзала. Некаторыя распавядалі, што людзі не змяшчаюцца ўнутры, а з-за немагчымасці забраць рэчы ўвечары даводзіцца змяняць планы. У Беларускай чыгунцы тлумачылі чэргі ростам пасажырапатоку і тым, што багаж прымаюць і выдаюць уручную, тады ж чыгуначнікі паабяцалі ўсталяваць аўтаматычныя камеры захоўвання.