Польские военные: Белорусские власти не хотят резонанса в расследовании дела Су-27
11- 8.09.2009, 17:50
Об этом заявил руководитель польской инспекторской комиссии по делам безопасности полетов.
популярное за неделю
- 22.11 В Днепре на месте падения «новейшей» российской баллистики нашли интересную деталь 67,696
- 20.11 Лукашенко готовит новую коллективизацию 66,614
- 17.11 СМИ: Несколько ракет атаковали Украину из Беларуси 57,676
- 18.11 СМИ: Российские чиновники в панике готовят эвакуацию родственников 55,696
- 21.11 От здания ничего не осталось: первые кадры с места удара Storm Shadow по бункеру с генералами 54,994
- 20.11 Defense Express: ВСУ ударили ракетами Storm Shadow по бункеру с генералами РФ и КНДР 53,538
- 18.11 Украинские БПЛА атаковали Москву 52,964
Мнение
Вопреки гравитации
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Проверка Москвы «на слабо»
Все понятно.... Я так и думал - не хотят, чтобы вышло, что самолет разбился изза модификаций проведенных в Беларуси...
ОтветитьНесколько не в тему, но просто накипело. "Белгазета" №35 от 7 сентября т.г. опубликовала статью "Это подвиг белоруских летчиков" в которой ОБОЗРЕВАТЕЛЬ БГ ВИКТОР МАРТИНОВИЧ "беседует с российским военным зкспертом" АЛЕКСАНДРОМ ГОЛЬЦЕМ.
ОтветитьСразу оговорюсь, мне эта газета нравиться, давно и с удовольствием ее читаю, но данная публикация подрывает доверие к достоверности публикуемых материалов. К сожалению, на форум газеты попасть сложнее, чем на хартию, поэтому разбор статьи проведу здесь.
Стиль изложения близок к стилю другой более массовой газеты - "СБ". Журналист с иронией вопрошает эксперта: "Большие специалисты в устройстве реактивного самолета из Интернета уже поспешили назвать версию с птицей "полной чушью". Говорят, птице в СОПЛО истребителя попасть технически невозможно. Иначе стая птиц могла бы угробить всю нашу реактивную авиацию". Конец цитаты.
Глаз на СОПЛЕ спотыкается, как болид Формулы 1 на лежачем полицейском. Я понимаю, что журналист не может знать все, но он должен давать ДОСТОВЕРНУЮ информацию, перепроверяя свои источники. Но почитаем ответ ЭКСПЕРТА!!
"Нет, на самом деле таких историй масса. Птицы действительно попадают в СОПЛА истребителей. ,,, Я лично тому много раз был свидетелем." К сведению эксперта, у самолета есть нос и хвост, проще перед и зад. Там где перед, расположены ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ двигателей, там где зад, СОПЛА. Попадание птиц в воздухозаборники представить легко (нашумевший случай с посадкой аэрбаса на Гудзон). Но ИКСПЕРТ не поправляет журналюгу насчет сопла, он "лично тому много раз был свидетелем". Не знаю, видел ли эксперт самолет, не говоря о том, держал ли он штурвал (ручку), но даже у гражданского ТУ-134 при взлетном режиме из этого сопла воздух выходил со сверхзвуковой скоростью и температурой за 1000 градусов. Что уж говорить о СУ-27 при включении форсажа. Пипец ворона, наверное НАТОвская специально обученная тварь из титана с технологией Стелс в оптическом диапазоне. ЖУРНАЛАГИ! ДАРЮ ТЕМУ!! ВОРОНЫ-ПВОшники сбили белоруский истребитель.
Подобной лажи не перечесть и в других изданиях : "Летчики уводили НЕУПРАВЛЯЕМЫЙ самолет от деревни." Привет журФАКУ! Осмыслить написанное не в состоянии! И чем же они его уводили?
Тошно все это читать, оставим обсуждение технических проблем специалистам, а летчиков помянем добрым словом. В конце концов, ни одно ЖЫвотное на земле не пострадало. А у "Белгазеты" есть отличный кандидат на вакантное место: "Наш специальный корреспондент В. Мартинович из Бобруйска." Мои поздравления!
Конечно, смолчат о причинах падения. Потому, как нельзя выдавать слабые места передовых, высоких беларуских технологий.
Ответить2михайла, 22:00, 8.09
ОтветитьТошно все это читать, оставим обсуждение технических проблем специалистам
=====================================
Да не волнуйся ты так.... Все всё понимают... И знают что современные турбины размалывают безболезненно любые косточки перелётных птиц. Это один из тестов приёмно-сдаточных испытаний.
Вот насчёт страусов не знаю. Или коров. Если вдруг они научились летать..???!!! :)))
вот чем отличается демократия от тоталитарного общества:
Ответитьпри демократии - любой инцидент попадает на разбор полетов общественности, специалистов, криминалистов, ученых...В зависимости от результатов расследования - либо наказывают ИСТИННЫХ виновных, либо совместными усилиями улучшают конструкцию объекта катастрофы. Прогресс системы налицо.
При тоталитаризме - стараются скрыть, если всплывает - моментально находят удобную весию, которую впоследствии "подтверждают" или (чаще) забывают.
Настоящее расследование проводят внутриведомственно, скомкано, чаще всего с нахождением козла отпущения. Это еще одна причина, по которой диктатуры рано или поздно РАЗВАЛИВАЮТСЯ.
>>>михайла, 22:00, 8.09
ОтветитьВот зараза етая ворона! Противоподкатный брус помяла, указатель повороту разбила и брызговики начысто снесла... :D
Не хотят, потому что версия с птицей для маловероятна. Скорее всего ошибка пилота. И что тут такого, это тоже нормально.Все мы люди. Я лично тоже читал высказывания людей не от сохи, например, того же Квочура, так все указывает на то, что летчикам недостаточно было высоты, что бы выйти из петли.Не буду вдаваться в подробности. А людей действительно очень жаль. Это был наш золотой фонд.
ОтветитьНе хотят, потому что версия с птицей для маловероятна. Скорее всего ошибка пилота. И что тут такого, это тоже нормально.Все мы люди. Я лично тоже читал высказывания людей не от сохи, например, того же Квочура, так все указывает на то, что летчикам недостаточно было высоты, что бы выйти из петли.Не буду вдаваться в подробности. А людей действительно очень жаль. Это был наш золотой фонд.
Ответитьмихайла
Ответить+стопицот
спасибо всем откликнувшимся, слава богу в этой стране непуганых идиотов есть нормальные люди с нормальными мозгами и чувствами!!!!
ОтветитьОтлично,Михайла!Читал эту статью в =БелГазете= и примерно о том же думал.Мартинович неплохой журналист,но в данном случае вляпался в экскременты.Очень не хочу думать,что из меркантильных соображений...
Ответить