Брестские водители автобусов работают в скотских условиях
42- 22.02.2012, 16:55
Туалет не работает (он забился), замерзли трубы, а все отходы затекли под пол диспетчерской.
популярное за неделю
- 22.12 США призвали своих граждан немедленно покинуть Беларусь 75,468
- 23.12 Что ты несешь, Коля? 71,136
- 21.12 СМИ: По Киеву ударили ракетами «Искандер» из воздушного пространства Беларуси 56,244
- 19.12 «Белтелеком» отключит в Беларуси интернет и телевидение 54,800
- 22.12 Forbes: Украина поразила мир новой тактикой 53,390
- 24.12 Корабль для вывоза российских войск из Сирии затонул 52,346
- 19.12 «Хуже выглядел только Кастро в последние месяцы своей жизни» 50,346
ЖОСЦЬ ЯКАЯ ЯНА ЁСЦЬ!
Ответить>>а это напрямую влияет на безопасность перевозок, все же мы людей возим.
ОтветитьLuchse-bi vi eto ne govorili. Samoe deshovoe v biznese - ploxoi argument.
Nado bilo napisat' - rasob'em avtobus, a tak-je mojem povredit' naezdom zdaniya i soorugeniya... Dorogoi remont budet....
"это напрямую влияет на безопасность перевозок, все же мы людей возим"
ОтветитьАх, бедные-бедные водители.
Оказывается, они людей возят! Ахренеть!
А когда заходишь в "муниципальный" автобус - создаётся впечатление, что в нём можно возить только скотину. Водитель сидит за перегородочкой, в тепле, а в салоне холоднее, чем на улице. Зато летом нередко можно встретить автобус в котором печка, извините, херачит на всю катушку.
ЗЫ. Если есть возможность, всегда выбираю коммерческий автобус. Дороже, но везут тебя, как человека, а не как быдло в "муниципальном."
Так что "уважаемые водители", засуньте свои жалобы себе... в ухо.
Ни чуточку не сочувствую!
Не хочу выражаться!!! А Вы думаете, что у железнодорожников лучше????????????????????
ОтветитьУв. Брестчанин. Водители не виноваты в том, что печка не работает зимой, зато на всю греет летом. Вы хотите идти пешком или ехать? Двигателя в автобусах настолько "хороши", что плохо прогреваются зимой(выключенная печка, двигатель держит температуру) и перегреваются летом(включенная печка, чтобы не закипел двигатель). А на кабину идет отдельная печка. Водитель, конечно, может быть солидарен с пассажирами и не включать себе отопление. Но как далеко уедет автобус с замерзшим лобовым стеклом, синим от холода водителем и без обзора в зеркала заднего вида?
ОтветитьP.S. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.
P.P.S. Это не проблема, это последствия. Хотите ездить как человек - пишите письма на МАЗ. ведь коммерческие автобусы импортные, не наши. Отсюда разница в условиях перевозки пассажиров.
Согласен, что импортные 20-ти летние автобусы лучше новых "МАЗов".
ОтветитьНо меня, как обывателя, качество изготовления автобусов мало интересует или я в этом могу совсем ничего не понимать.
Мне предлагают заплатить за услугу и я выбираю за что платить, а за что нет. 40 минут морозным утром в "МАЗе" не стОит 1100 рублей. За коммерческий автобус я готов заплатить больше.
А ходить пешком я всё-равно не буду. Если с городским транспортом станет совсем плохо - куплю машину и буду ездить на работу. И работодатель будет компенсировать мне расходы на топливо, потому что я ему реально нужен.
Я вот только главной Вашей мысли не уловил, а водитель тут причем? Это не таксист бомбила, который на своем личном мазе возит, это не инженер-конструктор, который этот автобус проектировал, это даже не управленец в автобусном парке - это просто рабочий, который должен возить людей!
ОтветитьВы меня извините, конечно, я Вас не хочу ни в коем случае обижать и оскорблять, но Вы плохой и трусливый человек, который не способен рационально использовать свой мозг для анализа и умозаключения. Поясню: есть потребность, а следовательно есть организация, которая предоставляет услугу, удовлетворяющую потребность(автобусный парк) и, следовательно, в случае если Вы по каким-то причинам не довольны услугой, то Вы вправе высказать свое "фи" тому, кто эту услугу предоставляет, чтобы они, я надеюсь, приняли во внимание Ваше мнение и учли его, НО ЭТО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ВОДИТЕЛЬ!
Вы вправе обратиться в организацию с Вашим замечанием/предложением, куда ехать и как это замечание/предложение высказать можно узнать на том же сайте организации.
Ну и напоследок, Вас в выборе никто не ограничивает, Вы уже написали 3 варианта, как Вам добраться до работы, но, пожалуйста, я Вас прошу, будьте ходя бы человек и не врите, если конкретно какой-то водитель выполняет ужасно свои обязанности, то озвучьте его фамилию и это будет справедливо, но Вы же сейчас обвиняете всех водителей в том в чем они не виноваты, а виновата только организация.
Водитель автобуса - не бомбила, говорите?
ОтветитьНе знаю как у Вас, но в Бресте водители автобусов продают талончики. С наценкой продают, дороже чем в киосках на остановках. Я могу это понять - какая-никакая прибавка к зарплате. Но почему ущемляются мои права, как пассажира? Я, пробив талончик, оплачиваю проезд, а не простой!
А Вы думаете я не обращался в авто-парк или в горисполком по этому поводу?
Ответ всегда в духе "в огороде бузина, а в Киеве дядька"...
Я тоже не знаю как у Вас, но у нас водители продают талончики с наценкой и это не их инициатива, а потому что так решила организация. Я вообще не вижу ущемления Ваших прав, может я просто глуп(в таком случае укажите мне конкретно, где ущемляют Ваши права), но насколько я знаю в данную услугу входит перевозка пассажира по маршруту согласно расписанию, которое включает в себя отклонение от расписания маршрута на относительно незначительное время, а пробивая талончик Вы с этим автоматически соглашаетесь. Светофоры это тоже простой, прикажете ехать на красный? :)
ОтветитьЕсли честно я не знаю обращались или нет, но такому ответу не удивлен, поэтому и написал, что я надеюсь :). В любом случае лишний раз указать на свои права это хорошо(жаль что мало людей так делают).
Еще раз, альтернативы: общественный транспорт - дешего но неудобно, частный транспорт - дорого, но относительно удобно. Личное авто - очень дорого, но наверняка удобно. Пешком - бесплатно, но долго. Но на работяг почем зря все равно не надо наговаривать. Я понимаю, что они не ангелы, но это частный случай и ни в коем случае нельзя обобщать.
ОтветитьЯ не я і хата не мая!
tochno, raz injenery ne nujni - puskaite sopli ili xodite peshkom...
ОтветитьВот он Патриотизм. Двигатель важнее человека!
ОтветитьДеньги важнее совести!
Удачного Совка по жизни.
"Водитель сидит за перегородочкой, в тепле, а в салоне холоднее, чем на улице."
ОтветитьСогласен полностью с Вами. А ещё любят включать дурачков - "печка сломалась" вот как отвечают водители.
бастовать не пробовали ?
Ответитьай да ну ты чё))
Ответитьпусть дураки бастуют, я лучше каждый день буду слушать от жены, что я не мужик, и не могу денег заработать
и ваще моя хата с краю
а в чём проблема? не нравится? звонишь начальству что из-за таких условий по закону не обязан работать и не работаешь( есть огромный шанс что уволят) но если миришся-сиди и не вякай. Как говорится ты гражданиин или тварь дрожащая?
ОтветитьПредлагаю водителям справлять нужду прямо на рабом месте. Не гигиенично, зато пассажиры проникнутся проблемой.
ОтветитьА если серъёзно, то быдлоадминистрация парка (или кто у них там курирует) моментом должно было среагировать и поставить хотя бы биотуалеты времмено.
Только ли брестские водители работают в скотских условиях!? В таких условиях работают почти все автотранспортные предприятия. То ли еще будет...
ОтветитьВы немного ошибаетесь, в таких условиях работают почти все предприятия, не только автотранспортные.
ОтветитьПомню когда строили оперный театр нас(студентов), отправили типа как рабочую силу, но т.к. я не собирался работать, то ходил по стройке и рассматривал что да как, в том числе наткнулся на биотуалет, который был ну просто забит, что уже все стекало на ступеньках. Ну рабочие народ креативный, поэтому запах мочи и кучи в темных углах театра это не редкость.
тут многое зависит от отношения к работе
Ответитьесли начальство ни бум бум, то и организация такая
такое зачастую происходит на гос. предприятиях
когда я показывал водителю автобуса боковой порез на колесе, он сказал: "мы фильтра за свой счет меняем, какие там колеса..."
ОтветитьА чо фотки не выложили:?
Ответитьда чё тут плакаться? гранитовцы показали пример всей стране как надо действовать. хватит уже толпам отморозков под вывеской "омон" дубасить на площадях и улицах интеллигенцию. теперь слово за рабочими заводов и прочими трудящимися. мощные Независимые Профсоюзы - это и есть настоящее спасение для Беларуси и её народа. В Европе это уже работает лет 100. у нас только начинается. Но, как говориться, лучше поздно чем никогда.
Ответитьу нас в орше в атп-3 почти все работяги бухают в наглую и не бояться что их уволят,так как за такие зарплаты ни кто тут кишки рвать не будут
ОтветитьВот из за таких "брестчан" мы всегда будем в ж*пе. Это повышение самооценки такое, постоянно называть всех быдлом?
ОтветитьДядя, не гони пургу! Одень очки и внимательно читай что написано.
ОтветитьИ где это я обозвал кого-то быдлом? А?
Если это: "везут тебя, как человека, а не как быдло" так ты вникни в суть написанного. Это я писал о себе.
А то если слишком часто будешь кидать пустые предъявы - на лекарства денех не хватит.
КУП Брестско ДЭП нету денег чтобы купить люк на дарогу а зам директору купили форт машину 140 милионав
ОтветитьТак ведь люк зробленый в Беларуси стОит дороже. :)))
ОтветитьИзумительная фраза нашей совковой пропаганды. "Планируется", "предполагается" и прочие -ся. Новости ОНТ. "В деревне Ярково открыт новый ФАП. Аналогичные ФАПы ПЛАНИРУЕТСЯ открыть в БЛИЖАЙШИЕ годы во МНОГИХ деревнях страны" Люди. Целуйте экран! В БЛИЖАЙШИЕ годы и у Вас буде ФАП. Вот и для водителей - "планируется". А пока - сбегайте по нужде за угол. И на маршрут!
ОтветитьПо-моему тут ключевое слово "работают". Работают? Ну и пущай работают, кто ж им не даёт. Не хотели бы не работали бы, а?
Ответить? А у нас только водители на транспорте работают, или как???!!!???
Ответитьтеперь будут искать не как исправить ситуацию, а кто стуканул
ОтветитьИ брестких водттелей жаль и других!!! Хорошо только в телевизоре!!!!1 сплошнаяя показуха везде!! не понятно одно неужели сын не может рассказать отцу.... ЧТО ВСЁ ПОКАЗУХА !!! и народ НИЩИЙ!!!
ОтветитьА Вы до сих пор думаете, что его отец не в курсе, сколько же Вам лет?
ОтветитьБрестчанину!
ОтветитьЗапомни дружище: "НЕЗАМЕНИМЫХ ЛЮДЕЙ НЕТ".
А чего возмущаться - возьми да сделай. себе же ,я понимаю не твоя работа -ну тогда и не вопи
ОтветитьВы правда извините (я люблю Белорусь), но тут очень многие настаивают, что вы - "европейский уровень".
ОтветитьДа, есть велосипедные дорожки, чистые дороги (дорожки) в городках.
Но, вдь критерий - условия для нужных профессий (водители) и ... туалеты для всех.
Когда это будет решено, хотя бы в очень известных городах Белоруси - будет подобие цивилизации.
... Вы спросите зло - "а как в России"? В "известных" городах - например, Анапа - вы найдёте легко очень чистые, просторные и светлые туалеты - за 10 росс. рублей.
Дело не в стоимости. Дело в том, чо нужно избавляться постепенно (или резко) от скотства.
Была обидная описка - БелАрусь :-)
Ответитьнет ничего боле постоянного, чем временное
ОтветитьСвирид А.Н - виновен
ОтветитьТакая же ерунда на Д.С. Сухарево в Минске,и никто ничего не делает
ОтветитьГоспода пассажиры, чего вы возмущаетесь? Не хватает столько водителей, садитесь за руль и с комфортом возите себя и пассажиров.
Ответить