закрыть

Поддержите
сайт Сим сим,
Хартия 97!

Рубрики

И китайцы «пробросили»...

31

11.04.2012, 12:11

Беларусь прекратила сотрудничество с Китаем по проекту реконструкции Национального аэропорта Минск.

Комментарии 31

– 0 +

шут, 12:20, 11.04

Дагаворы падписаны, население, как фсигда, апавещено по телеку о невиданных перспективах инвестиционных, што ат цыфраф народ афигел непанимая в ажидании працветания. Льготы палучены, праекты аплачены, ф камандирофки пакаталися, бюджет панадкусывали ... и закрыли,,,так работать нада ж, да и гроши нужны уже другие.

Ответить

– 0 +

Патриот, 12:28, 11.04

Сильно наглеют видимо наши товарищи. Мы вам слова дружбы и поддержки, а вы нам халявные вливания и шальные кредиты. Как можно так унижаться и так позорить страну? Я просто уверен что в кулуарах этих обсуждений нас не стесняясь считают попрошайками и нищетой, при этом уверенная заточка солцеподобного ничево кроме сарказма и стеба не вызывает у этих инвесторов. Он пытается видимо на равных с ними говорить. Хотя кто знает, может и выпрашивает, не особо комплексуя по этому поводу, каждую копейку

Ответить

– 0 +

Юрий, 13:59, 11.04

Китайцы умные.На халяву строить не будут и халявных кредитов не дадут.

Ответить

– 0 +

Гость, 12:31, 11.04

Китай просчитывает всё наперёд. А в РБ просчитать невозможно, всё зависит от заскоков самизнаетекого

Ответить

– 0 +

Доктор Шос, 14:39, 11.04

Китайцы рассматривали Беларусь как площадку для завоевания Европы. На какой шут, скажите, им эта Беларусь, если у этой страны такие натянутые отношения с Евросоюзом?
Будем уверены, что китайцы найдут своим деньгам лучшее применение, чем вложения в страну с массой вопросительных знаков.

Ответить

– 0 +

60, 19:24, 11.04

какя площадка для завоевания Европы, китайцы уже в европе!!!!, нафиг им для этого Беларусь :))

Ответить

– 0 +

катомкин, 12:45, 11.04

Беларусь "прекратила" сотрудничать ,или Китайцы поняли ,что их в итоге кинут ?При этом режиме никогда не окупится вложенный миллиард.Итак сегодня окуенный Аэропорт практически пустует,нет им еще нужна вторая полоса ! Это как с большой библиотекой в которую никто (как в библиотеку ) не ходит.Пассажиропоток в 5 миллионов в год при Муке Лудищеве -- профанация и мечты сумашедшего.

Ответить

– 0 +

мозырь , 14:04, 11.04

ага с киева вылет стоит 300 амер рублей с минска 420 при том что мне в кинев ближе и проще а вминске вообще пусто а в киеве оборот пасажиров ведь не зря борисполь крупнейший в востчной европе

Ответить

– 0 +

Вит, 12:46, 11.04

Ай-яй-яй..!!!)))) Ах не везёт шо то плешивому в этом году..))) Новая волна кризиса.., где ты..!!??? Ну-ка смой этого урода в унитаз..!!)))

Ответить

– 0 +

Павел, 19:16, 11.04

Кризис - это для "плебеев", это вовсе не для него ...

Ответить

– 0 +

Реальность, 12:50, 11.04

Китайцы дают кредиты с прибылью 100% и более. Вот такая она дружба.

Ответить

– 0 +

Chel, 12:56, 11.04

Значит китайцы узнали, что ЧМ у нас не будет. А раз ЧМ отменяется, то и окупаемости инвестиций не будет.

Ответить

– 0 +

1, 13:19, 11.04

>финансированием в $600 млн. Предполагалось реализовать проект к 2014 году, дате проведения ЧМ по хоккею. Реализация проекта должна была увеличить объем пассажиров, обслуживаемых аэропортом, до 5 млн человек в год.

Не подскажете, кто должен был инвестировать в строительство аэропорта Нью-Васюков?

Ответить

– 0 +

qwerty, 12:57, 11.04

Китайская экономика сама сдувается, тут уж не до инвестиций.

Ответить

– 0 +

Рубини, 13:24, 11.04

как, впрочем, и мировая...

Ответить

– 0 +

Mason voice, 13:49, 11.04

>> Рубини
Мировой экономикой управляют США. Они же с Европой являются главным покупателем китайского барахла...

Ответить

– 0 +

R, 13:04, 11.04

... увеличить объем пассажиров, обслуживаемых аэропортом, до 5 млн человек в год.
Т. е. собираемся обслуживать 13 700 человек в день, которые и будут окупать вложения. На сегодняшний день, если посчитать улетающих / прилетающих и провожающих / встречающих - хорошо если наберется человек 700 в день.
Китайцы тоже читали про "Нью-Васюки" и знают фразу "тут Остапа понесло".

Ответить

– 0 +

мимоходом, 13:24, 11.04

Хорошо бы они отказались и от строительства индустриального парка в Смолевичах !

Ответить

– 0 +

максимка, 13:35, 11.04

должны же еще чиновьичи клаланы кусок урвать, да своего черного нала вкинуть в проект, а врямя то голодное вот и перегнули видать палку.

Ответить

– 0 +

Сергей, 13:40, 11.04

А какая связь между Национальным аэропортом (возле Смолевич) и Минским авиаремонтным заводом?

Ответить

– 0 +

шукаем логікі, 14:41, 11.04

нашла каса на камень ці перафразуючы вядомае - цыган заплакаў, калі кітаец нарадзіўся... кітайцы "абулі" увесь свет і ў прамым і ў пераносным сэнсе... а хітрая цыганская морда хацела паімець саміх кітайцаў, бо абдурыў ўжо і еўропу і русскіх - а тут новы размах для "творчасці" - хацеў чэмпіенам свету стаць па лахатрону, але слабо пакуль - лукатрон не спрацоўвае...

Ответить

– 0 +

ХМ, 14:51, 11.04

Чиновники вообще уже обнаглели: внаглую проводят инвестиции не на прямую, а через какие-то офшорные кипрские конторы, где маржа осаживается...

Ответить

– 0 +

самурай, 15:10, 11.04

Да не переживай ты так, китайцы вам строить отказались. Сейчас Россия заберет последние самолеты, на чем летать будете, а Россия для себя и сама построит!
Скорей бы вам , чинуши поганые, хара-кири сделали!

Ответить

– 0 +

Поляшук, 15:37, 11.04

зачем нам самолеты - "мы в землянки пойдем..." ( лукашенко)

Ответить

– 0 +

вожык, 15:11, 11.04

зачем Минску вторая взлетная полоса??? В Хитроу только две и это при том что Хитроу обслуживает 7,770 пасажиров в час (в среднем) ... маразм...опять выброшенные на ветер деньги

Ответить

– 0 +

Большое ухо, 15:38, 11.04

А про две AЭС не слыхал?

Ответить

– 0 +

ЛЫДЖНЕГ, 17:02, 11.04

Нипрыстало цару с быдлами на одну и тую жаж полосу... :D

Ответить

– 0 +

сосед, 17:27, 11.04

Чтобы договариваться с китайцами, надо самому быть китайцем. На моей памяти авиаремонтный завод переносят уже с 1985 года. нАДО НЕ ЗАБЫВАТЬ, ЧТО ВМЕСТЕ С ЗАВОДОМ НАДО ЕЩЕ И РАБОЧИХ ТУДА ЖЕ ПЕРЕНЕСТИ. Или на заводе тоже китайцы будут работать.

Ответить

– 0 +

беларуска, 19:30, 11.04

Ну хоть одна приятная новость!
Дай Бог дождаться такую же по АЭС.

Ответить

– 0 +

ЯДвига, 21:15, 11.04

"Никаких переносов срока больше не будет. Никаких льгот дополнительно не будет. Все, что на сегодняшний день существует: можешь - строй, не можешь - приди и скажи, что не можем в этих условиях строить, - заявил тогда А.Лукашенко.
-------------------------------------------------------------------------------
Ох, как пахану деньги нужны, даже не скрывает! Хорошо бы, он китайцев и с другими проектами кинул! А на авиаремонтном я была пару лет назад. Там создали новые ремонтные цеха, освоили работы, которых раньше не делали, площадей под новые планы не хватало, но "расширяться" не могли, поскольку сидели на чемоданах, готовясь перебираться в Смолевичи, где площадей производственных обещали - хоть завались! И руководство завода нервничало, мне мужиков даже жалко было.

Ответить

– 0 +

Steel, 7:33, 12.04

Сергей, 13:40, 11.04
А какая связь между Национальным аэропортом (возле Смолевич) и Минским авиаремонтным заводом?
-----------------------------
Как какая?
А полтора миллиона китайцев кудой завозить?
Всё продумано. Не поездами же неделю трястись "работникам".
Китайское правительство, видимо, непрочь и билеты им оплачивать, и самолёты выделять.
Вот лу и смекнул: вам надо - вы и реставрируйте аэропорт. Точно так же, как с военным довольствием от России: вам надо совместное ПВО - обеспечивайте деньгами совместных солдат-стражей-неба. Неважно, что они белорусы.
Вот так. По-хитрому.

Ответить

Написать комментарий

Имя

E-mail E-mail не будет опубликован

Комментарий

▲