отличная идея, но не с нашей властью и постоянными распилами бабосов. Так только жизни под угрозу поставят. Иностранцев привлекать надо из цивилизованных стран - но так карманы не набьешь!
у маска 2 км в тоннеле (защищенное от дождей гроз и прочего) плюс даже я бы не рискнул в нем кататься каждый день, имея полную теорию. Хотя у гуглят много денег и самые новые материалы - струнный транспорт уже подразумевает разрушение самих струн со временем. Это только для того чтобы в тоннелях вымочить всех богатых конкурентов Лос Анжелеса.
и это он на это летающее авто миллиард евро выпрашивает у ЕС????
просто тут ничего нового не придумывают. Все что придумывает новое - умирает в загашниках. Всякие там робокухни, авто агротележки и прочее тут никому не нужны. Тут нужен именно выпендреж как ТАМ. Мол, мы уже ТАМ....
а ВВП Беларуси за 3 года упало в 2 раза и лукашенко не погашал госдолг и нам осталось жить еще 3 года максимум. Потом нужно будет питаться святым духом. Бо денег - уже не будет.
Да фейк это очередной ! Этот "Метро" в Могилеве — такой же "реальный проект", как скоростной трамвай в "город— спутник" Логойск .... ( лет 12 назад !)
Не стоит даже заморачиваться.
Сколько уже можно над нами опыты ставить.За что нам такое наказание?То революция,то Сталин,то фашисты,сейчас агрофюрер.Что мы такого плохого сделали?За что такие напасти на весь наш народ?
Ну мы же пушечное мясо;). Влетим на скорости 150км в час, разобьёмся и вы думаете кто то плакать будет?)))))
А ещё мне нравится что "изобретатель" одновременно является бизнесменом и из Моцквы. Ну что можно ждать от такого "сочетания"?! Правильно! Только распил!
Пусть немцы к нам приедут строить! Ан нет! Те и ворочать не дадут и контролировать будут а наши Васи у бане с водкой и бабами "договоряться" как там поезд будет бороздить просторы .... ну вы помните из Нью Васюки ;)))
>независимые эксперты оценили стоимость исключительных прав на интеллектуальную собственность ученого в 200 миллиардов долларов США. Однако пока что никто из инвесторов не вложился в эту новинку, хотя она предлагалась всем уголкам земного шара.
Инвесторы будут поумнее независимых от разума экспертов?
Пожалуйста, но относите проект Sky Way к Беларуси. Это международный проект. Его финансируют люди со всего мира по принципу краудинвестинга. В Беларуси строится полигон этого транспорта для его сертификации и последующего выхода на рынок. Изначально, по-моему, планировалось в Литве.
" Его финансируют люди со всего мира по принципу краудинвестинга.".....это не краундвестинг, при краундинвестинге сначала собирается необходимая сумма для проекта , обычно не более 1 миллиона долл , и проект начинает после этого реализовываться , причем проекты высокой стадии готовности и малорисковые , а здесь заявлена огромная сумма в 300 миллионов дол...!!! Не собрав её уже что-то начали делать, причем деньги собирают методом сетевого маркетинга с огромной партнерской программой , на которую уходит до 50% собранных денег это и является основной целью....сбор денег под утопичную , но красивую идею...
Добра было бы, каб для пачатку правелі бы электра сетку Жлобін - Магілеў(праз Рагачоў ды Быхаў), а ужо потым будавалі бы сваі наземныя сеткі ў Магілёве
Нам неважно-где именно начать строить Skyway!Главное-показать людям,что транспорт отличный,высокоскоростной,и полностью безопасный!Ему не страшны никакие дороги,ни пробки на них!И до твоего Жлобина доедем!!!:)
Виктор красовский?Вот где абсолютно никому не нужная должность,он сидит в дом советов десятилетиями,не помню,чтобы кому то помог по долгу своей должности.А подпевать начальству,вот его основная деятельность.
c 1993 года высылал коллективное обращение по вопросу установки лифтового подъемника на территории Подниколья , что бы пользоваться как в метро и физически ослабленных лиц. Они строят петровский спуск с фонтаном или делают распил гири, по моему при этой власти ни какого прогресса не будет.
Во-первых, это выглядит УЖАСНО. Во-вторых, такие технологии могут позволить себе внедрять только компании с опытом. И они этого не делают, потому что это технически невозможно. Будут аварии и погибшие.
В Пуховичском районе был построен на бывшем военном полигоне "кусок" такой дороги как образец. Теперь хотят применить в Могилёве. Наверное денег некуда девать.
Сначала подземный переход на пересечении Пушкинский - Островского постройте! На перекрёстке скоро пробки станут хроническими и дышать в расположенных вплотную к дороге домах нечем - одни выхлопы от авто!
развод - не развод, но деньги с людей (а также ИП, банков, бизнеса всех мастей) опять трясти начнут. "На благое дело", так сказать...
А потом скажут "Ну, не получилось" как с мондернизацией и кого-нибудь демонстративно посадят. А потом тихо выпустят...
"Однако пока что никто из инвесторов не вложился в эту новинку, хотя она предлагалась всем уголкам земного шара" - что??? ))) 300 000 инвесторов из более чем 200 стран мира. Такое ощущение, что статья либо заказная, либо её написал дилетант...
Очевидно, в статье говорилось про крупных инвесторов и заказчиков, способных реально оценить технологию и риски. То, что с помощью МММщиков наклепали пирамид, назвали это многоуровневым краудинвестингом, и стригут бабло с пенсионеров - это не инвестирование.
Насчет 300000 из 200 стран... Дайте угадаю: эти цифры вам накидывает один пышнотелый футуролог? А пруфы есть? Какой-нибудь отчёт от независимого реестродержателя? Или хотя бы точная сумма собранных денег, и сколько ушло на выплаты рефоводам, а сколько на стройку - независимый аудит? Инвесторы имеют доступ к таким данным. А те, кто не имеет, может называться только влошенцем.
Какой принудительный характер инвестирования, вы что? Люди смогут по своему желанию вложить в проект деньги, и не обязательно это будут жители Могилёва, любой желающий. В итоге нагрузки на бюджет не будет, а город получит современную быструю безопасную дорогу. Здесь будут рисковать только инвесторы, которые сами уж как-нибудь решат, стоит ли вкладывать деньги в дорогу, или нет.
Быстрая, современная и безопасная она только в воспалённом воображении деревенского горе-изобретателя, у которого самый авторитетный документ -- школьная грамота за модель ракеты.
Идея дорог второго уровня не нова , ей уже больше 100 лет , но развития не получила , дорогое строительство и не менее дорогая эксплуатация , кроме того не стыкуется с существующим транспортом , требуются станции пересадки, поэтому в мире развития не получает , пример соседняя Москва , где будут переделывать дорогу 2 уровня , Московский монорельс , в обычный трамвай. Так что для Могилева этот проект полная утопия.
Эти лохотронщики 40 лет уже пытаются развести какие-либо правительства на это дело. Они не построили НИЧЕГО и с умным видом рассказывают о технологиях, о стоимости, надёжности и прочем. Прошлый полигон пошёл на металлолом. Деньги отмываются в офшорах и личных фирмочках. Гоните их тряпками из своего города, потому что этот металлолом у вас там останется и вам его потом демонтировать.
отличная идея, но не с нашей властью и постоянными распилами бабосов. Так только жизни под угрозу поставят. Иностранцев привлекать надо из цивилизованных стран - но так карманы не набьешь!
ОтветитьВот и сюда доползла эта гнида.
ОтветитьЮницкого погнали из росии.
Он приперся в Беларусь.
Попрут отсюта - в Таджикистан подастся?
у маска 2 км в тоннеле (защищенное от дождей гроз и прочего) плюс даже я бы не рискнул в нем кататься каждый день, имея полную теорию. Хотя у гуглят много денег и самые новые материалы - струнный транспорт уже подразумевает разрушение самих струн со временем. Это только для того чтобы в тоннелях вымочить всех богатых конкурентов Лос Анжелеса.
ОтветитьТолько обезательно установить памятную табличку о том, что идея принадлежит "мэру" Цумареву!
Ответитьлу денег не дал, конкурент для его летаещего авто.в рб похоже псих.заболевания заразны.
Ответитьи это он на это летающее авто миллиард евро выпрашивает у ЕС????
Ответитьпросто тут ничего нового не придумывают. Все что придумывает новое - умирает в загашниках. Всякие там робокухни, авто агротележки и прочее тут никому не нужны. Тут нужен именно выпендреж как ТАМ. Мол, мы уже ТАМ....
а ВВП Беларуси за 3 года упало в 2 раза и лукашенко не погашал госдолг и нам осталось жить еще 3 года максимум. Потом нужно будет питаться святым духом. Бо денег - уже не будет.
Да фейк это очередной ! Этот "Метро" в Могилеве — такой же "реальный проект", как скоростной трамвай в "город— спутник" Логойск .... ( лет 12 назад !)
ОтветитьНе стоит даже заморачиваться.
НЕт,НЕТ!!! Стоит "заморачиваться"!!! Проекут будет расширен: Магілёў --- Шклоў!!!
ОтветитьСколько уже можно над нами опыты ставить.За что нам такое наказание?То революция,то Сталин,то фашисты,сейчас агрофюрер.Что мы такого плохого сделали?За что такие напасти на весь наш народ?
ОтветитьНу мы же пушечное мясо;). Влетим на скорости 150км в час, разобьёмся и вы думаете кто то плакать будет?)))))
ОтветитьА ещё мне нравится что "изобретатель" одновременно является бизнесменом и из Моцквы. Ну что можно ждать от такого "сочетания"?! Правильно! Только распил!
Пусть немцы к нам приедут строить! Ан нет! Те и ворочать не дадут и контролировать будут а наши Васи у бане с водкой и бабами "договоряться" как там поезд будет бороздить просторы .... ну вы помните из Нью Васюки ;)))
Уже М1 олимпийку(и не только) за народные деньги (налоги)построили....и что вышло...Белтолл ....
Ответитьэто тот же горный фуникулёр, просто немного видоизменнёный.
Ответить>независимые эксперты оценили стоимость исключительных прав на интеллектуальную собственность ученого в 200 миллиардов долларов США. Однако пока что никто из инвесторов не вложился в эту новинку, хотя она предлагалась всем уголкам земного шара.
ОтветитьИнвесторы будут поумнее независимых от разума экспертов?
Мечтать --НЕ Вредно .....
ОтветитьПожалуйста, но относите проект Sky Way к Беларуси. Это международный проект. Его финансируют люди со всего мира по принципу краудинвестинга. В Беларуси строится полигон этого транспорта для его сертификации и последующего выхода на рынок. Изначально, по-моему, планировалось в Литве.
Ответить" Его финансируют люди со всего мира по принципу краудинвестинга.".....это не краундвестинг, при краундинвестинге сначала собирается необходимая сумма для проекта , обычно не более 1 миллиона долл , и проект начинает после этого реализовываться , причем проекты высокой стадии готовности и малорисковые , а здесь заявлена огромная сумма в 300 миллионов дол...!!! Не собрав её уже что-то начали делать, причем деньги собирают методом сетевого маркетинга с огромной партнерской программой , на которую уходит до 50% собранных денег это и является основной целью....сбор денег под утопичную , но красивую идею...
ОтветитьДобра было бы, каб для пачатку правелі бы электра сетку Жлобін - Магілеў(праз Рагачоў ды Быхаў), а ужо потым будавалі бы сваі наземныя сеткі ў Магілёве
ОтветитьНам неважно-где именно начать строить Skyway!Главное-показать людям,что транспорт отличный,высокоскоростной,и полностью безопасный!Ему не страшны никакие дороги,ни пробки на них!И до твоего Жлобина доедем!!!:)
ОтветитьДороги для начала пусть сделают,мечтатели чёртовы.Город превратили не поймешь во что,хуже чем при совке.
ОтветитьВиктор красовский?Вот где абсолютно никому не нужная должность,он сидит в дом советов десятилетиями,не помню,чтобы кому то помог по долгу своей должности.А подпевать начальству,вот его основная деятельность.
Ответитьc 1993 года высылал коллективное обращение по вопросу установки лифтового подъемника на территории Подниколья , что бы пользоваться как в метро и физически ослабленных лиц. Они строят петровский спуск с фонтаном или делают распил гири, по моему при этой власти ни какого прогресса не будет.
ОтветитьВо-первых, это выглядит УЖАСНО. Во-вторых, такие технологии могут позволить себе внедрять только компании с опытом. И они этого не делают, потому что это технически невозможно. Будут аварии и погибшие.
ОтветитьЭто же лохотрон. Не ведитесь.
ОтветитьВ Пуховичском районе был построен на бывшем военном полигоне "кусок" такой дороги как образец. Теперь хотят применить в Могилёве. Наверное денег некуда девать.
Ответитьдавно пора.а то Могилев самый унылый из обл центров
ОтветитьДа развод это, не ведитесь
ОтветитьСначала подземный переход на пересечении Пушкинский - Островского постройте! На перекрёстке скоро пробки станут хроническими и дышать в расположенных вплотную к дороге домах нечем - одни выхлопы от авто!
Ответитьразвод - не развод, но деньги с людей (а также ИП, банков, бизнеса всех мастей) опять трясти начнут. "На благое дело", так сказать...
ОтветитьА потом скажут "Ну, не получилось" как с мондернизацией и кого-нибудь демонстративно посадят. А потом тихо выпустят...
"Однако пока что никто из инвесторов не вложился в эту новинку, хотя она предлагалась всем уголкам земного шара" - что??? ))) 300 000 инвесторов из более чем 200 стран мира. Такое ощущение, что статья либо заказная, либо её написал дилетант...
ОтветитьТе 8 тысяч лошков, о которых вы говорите, являются такими же "инвесторами", как и вкладчики МММ.
ОтветитьОчевидно, в статье говорилось про крупных инвесторов и заказчиков, способных реально оценить технологию и риски. То, что с помощью МММщиков наклепали пирамид, назвали это многоуровневым краудинвестингом, и стригут бабло с пенсионеров - это не инвестирование.
ОтветитьНасчет 300000 из 200 стран... Дайте угадаю: эти цифры вам накидывает один пышнотелый футуролог? А пруфы есть? Какой-нибудь отчёт от независимого реестродержателя? Или хотя бы точная сумма собранных денег, и сколько ушло на выплаты рефоводам, а сколько на стройку - независимый аудит? Инвесторы имеют доступ к таким данным. А те, кто не имеет, может называться только влошенцем.
Какой принудительный характер инвестирования, вы что? Люди смогут по своему желанию вложить в проект деньги, и не обязательно это будут жители Могилёва, любой желающий. В итоге нагрузки на бюджет не будет, а город получит современную быструю безопасную дорогу. Здесь будут рисковать только инвесторы, которые сами уж как-нибудь решат, стоит ли вкладывать деньги в дорогу, или нет.
ОтветитьБыстрая, современная и безопасная она только в воспалённом воображении деревенского горе-изобретателя, у которого самый авторитетный документ -- школьная грамота за модель ракеты.
ОтветитьДороги в городке Могилев сделайте на нормальном уровне,а то там как после налета немецких бомбардировщиков...
ОтветитьДавно пора построить эти дороги! Будущее уже наступило!
ОтветитьБудущее уже наступило и ушло вперёд, а вы всё со своими ржавыми трубами на месте топчетесь)))
ОтветитьИдея дорог второго уровня не нова , ей уже больше 100 лет , но развития не получила , дорогое строительство и не менее дорогая эксплуатация , кроме того не стыкуется с существующим транспортом , требуются станции пересадки, поэтому в мире развития не получает , пример соседняя Москва , где будут переделывать дорогу 2 уровня , Московский монорельс , в обычный трамвай. Так что для Могилева этот проект полная утопия.
ОтветитьЭти лохотронщики 40 лет уже пытаются развести какие-либо правительства на это дело. Они не построили НИЧЕГО и с умным видом рассказывают о технологиях, о стоимости, надёжности и прочем. Прошлый полигон пошёл на металлолом. Деньги отмываются в офшорах и личных фирмочках. Гоните их тряпками из своего города, потому что этот металлолом у вас там останется и вам его потом демонтировать.
Ответить