«Москвич» из бересты и лыка
21- 18.05.2022, 8:57
- 14,902
Какое будущее ждет российский автопром после ухода Renault.
популярное за неделю
- 31.10 В Минске прогремел мощный взрыв 76,796
- 3.11 «Это шокирует»: северокорейские солдаты начали дезертировать 73,646
- 4.11 Лукашенко повышает градус абсурда 72,098
- 31.10 Уцелевший кореец из КНДР о бое с украинцами: Русские псы бросили нас в атаку 67,946
- 1.11 Два десятка северокорейцев в окопе задрали головы и смотрят, как на них падает боеприпас с украинского дрона 66,536
- 31.10 Капитан ВСУ рассказал, что его поразило в сдавшихся в плен россиянах 59,704
- 31.10 В Беларуси придумали новый побор с пенсионеров 59,078
Мнение
Неспящие в Бресте
Курский рубеж полководца Ына
Весь мир будет смеяться над этими словами Лукашенко
Путин в роли тамады
"То есть мы достаем откуда-то с пыльной полочки некие чертежи, где-то за углом у нас затаились станки" - вот только станки давно уже затаились в чермете.
Ответить"Разработать автомобиль с нуля стоит 1 миллиард евро. У нас, наверное, есть лишний миллиард. Но ни к концу года, ни к концу пятилетки ничего подобного не будет" - этим всё сказано..
ОтветитьРезультаты ещё советских НИОКР где-то в тёмном чулане наверняка хранятся, так что разрабатывать с полного нуля не придётся. Другой вопрос, что существующая система просто не позволит организовать производство даже машин тех времён - в лучшем случае создадут очередную госкорпорацию, которая благополучно потратит все выделенные деньги и запросит ещё.
ОтветитьПомнится, ещё десяток лет назад искали чертежи какой-то советской турбины, не нашли, хотя она десятками лет изготавливалась в СССР, так и разработки этих советских НИОКР, не найдут..
ОтветитьНу, волги-жигули - это не турбины, среди живущих более чем достаточно специалистов по их устройству, ремонту, обслуживанию и слабым местам :)
ОтветитьА по изготовлению с нуля, сколько осталось специалистов? )
ОтветитьНа телеги орки! Вперед в свой скрепный руZZкий рай!
ОтветитьМожим павтарить! Ни забудим! Ни прастим! Деды из нквд ваявали! 😆✌
Ещё слышал что был ЗИЛ.Только его вряд-ли восстановят.Потому на месте завода ЗИЛ в центре Москвы уже построен жилой район.
ОтветитьКамАЗ остаётся.Только там детали из Швеции и Германии составляют 60%
Ну что вы издеваетесь над русским автопромом.
ОтветитьСамыми экологичными в мире будут вело-педальные Москвичи.
Есть все условия для создания "аналоговнетного" авто. :))
ОтветитьЕсли серьёзно, то условия сейчас идеальные - можно полностью проигнорить требования мировых гретинистов, из-за которых автомобили по сложности и цене всё больше приближаются к космическому кораблю. Другой вопрос, что воспользоваться этими благоприятными условиями у России нет никакой возможности - система не позволит.
ОтветитьДремучая отсталость будет вовсём и везде, утерянные годы и надежды
ОтветитьУтерянные годы у этих руссопитеков было время к приобщению к цивилизации.
ОтветитьТеперь их звероподобный улус возвращается к истокам каменного века.
Не теряйте время даром похмелитесь Солнцедаром вспомните китайский "Великий скачок" его проводников и последствия - это ждет нас .
ОтветитьКогда я услышал Москвич, то сильно хохотал.У меня было два Москвичв 2141, причем новые, чудовищно плохая копия франко-американской Simci 1308. Качество автомобилей было ниже плинтуса, подтекало всё и отовсюду, очень подвержен коррозии . Москвичевский движок был откровенно слаб для этого автомобиля. Даже импортный французский ему уже не помог. Этот завод угробило воровство и низкое качество. А теперь, могу представить.
ОтветитьКачество в массовом производстве всегда было ахиллесовой пятой СССР. Инженеры в белых халатах могли разработать неплохую конструкцию и собрать успешно работающий прототип, но как только чертежи попадали в цех к иногда трезвому слесарю дяде Васе, получалось... то, что получалось. Как тогда говорили, "летела ракета, упала в болото - какая зарплата, такая работа" :)
Ответить412-й пробовали?
ОтветитьПолучается я теперь со своим тюнингованным запором буду первым парнем на районе?
ОтветитьВот мы стебемся, ерничаем над лаптеногими. Но я вам скажу, что ситуация у нас не лучше, а значительно хуже. И пока это рождённое среди мужиков и растений будет пытаться управлять государством, мы будем ещё глубже в ж.. пе, чем любители лыка.
ОтветитьМне завидует немец,
Ответитьзавидует грек -
Мой "Москвич" как Роллс-Ройс
в мире телег:
Завел с толкача -
езжай куда хошь.
Салон из натуральных
искусственных кож.
Железные сиденья -
ручная ковка!
В салоне иконка -
Путин Вовка.
На заднем стекле -
буковка Зю.
Тормозов только нет -
ногой тормозю.
От тренья истирается
Ответитьповерхность подошв.
Берите в поездку
побольше галош.