Те саме подумав. Як на мене - це ідіотизм робити шафи, що розганяються до 250 км/год. Для таких швидкостей потрібні обтічні приземкуваті боліди з малим кліренсом. Як не крути, а з бегемота балерину не зробиш.
За Шевроле не скажу, ибо не знаю.
5-я бэха именно за семейный кроссовер не катит: это, скорее, понтовый зверюга для одиноких, но социально активных индивидов.
Q7- я - да, ближе к семейному авто, но всё-таки по статусу более подходит шумным компаниям для поездок на пикники.
Шкода (тот же VW) никогда не была в фаворе, как мощный авто, а ориентировалась на комфортную езду для широких слоёв населения (средний класс), за что и полюбилась многим. А тут какой-то гибрид с непонятным предназначением.
Что бы наверняка, 250 км для семейного кроссовера это глупость граничащая с преступлением. На скорости выше 140 - 150 необходимо максимум внимания на дорогу, а тут предполагается, что в машине дети, можно ожидать чего угодно, чем думали?
после 110 уже все равно какая скорость, это лотерея :) но единственное что меня всегда смущает, зачем впихивать в авто 200+ лс, а потом зарезать все 250 км/ч?
Зачем семейному кроссоверу такая мощь и скорость? Чтобы если что, то вся семья сразу?
ОтветитьТе саме подумав. Як на мене - це ідіотизм робити шафи, що розганяються до 250 км/год. Для таких швидкостей потрібні обтічні приземкуваті боліди з малим кліренсом. Як не крути, а з бегемота балерину не зробиш.
ОтветитьА зачем столько и больше Шевролету Тахо, бэшечке Х5ой, Ауди Q7ой ??
ОтветитьЗа Шевроле не скажу, ибо не знаю.
Ответить5-я бэха именно за семейный кроссовер не катит: это, скорее, понтовый зверюга для одиноких, но социально активных индивидов.
Q7- я - да, ближе к семейному авто, но всё-таки по статусу более подходит шумным компаниям для поездок на пикники.
Шкода (тот же VW) никогда не была в фаворе, как мощный авто, а ориентировалась на комфортную езду для широких слоёв населения (средний класс), за что и полюбилась многим. А тут какой-то гибрид с непонятным предназначением.
Что бы наверняка, 250 км для семейного кроссовера это глупость граничащая с преступлением. На скорости выше 140 - 150 необходимо максимум внимания на дорогу, а тут предполагается, что в машине дети, можно ожидать чего угодно, чем думали?
ОтветитьА создатели Туарега и Вольво ХС 90 чем думали, или у вас забыли спросить ??
ОтветитьКстати, стоило бы спросить.
Ответитьпосле 110 уже все равно какая скорость, это лотерея :) но единственное что меня всегда смущает, зачем впихивать в авто 200+ лс, а потом зарезать все 250 км/ч?
ОтветитьНадо брать вперед
ОтветитьОчень даже скромные характеристики для заявленных изменений. Мой семейный седан в сравнении с этим, болид формулы 1.
Ответитьесли в пределах 30к евро,то мб неплохой вариант
ОтветитьСначала сделайте своё авто(конкурентноспособным),а потом критикуйте, авто других производителей.Удачи вам.
Ответить