Я конечно не ванга, но с таким подходом контору ждёт судьба мобильного подразделения сименс. 286 кобыл с максималкой в 155 км. Любой поляк на дизельном опеле двадцати летней давности сделает это чудо на автобане. Это ещё не говоря про цену этой брички
Не каждый 20-летний дизель выдержит 160-250 много часов на автобане, особенно когда частые разгоны-торможения. Не каждый едет так, потому что так ехать сложно, а иногда и самоубийство, особенно на 20-летнем дизельном опеле. 1 из 10 или вообще 1 из 20.
Батареи 120-150 кВт, два-три двигателя с разными редукторами и муфты сцепления уже доступны, атермальные стекла и теплоизоляция тоже. Чтобы секта недошумахеров могла погонять свои 150-180.
Производителей сдерживает вес батарей и неясность найдется ли достаточно шумахеров, чтобы окупить производственную линию и RnD.
Страшно даже подумать, какую неадекватную цену за него выставят.
ОтветитьСогласен, но, тем не менее, машина весьма симпатична оказалась. И, как показывает время, за электричками будущее, как бы мы этому не противились.))
ОтветитьЯ конечно не ванга, но с таким подходом контору ждёт судьба мобильного подразделения сименс. 286 кобыл с максималкой в 155 км. Любой поляк на дизельном опеле двадцати летней давности сделает это чудо на автобане. Это ещё не говоря про цену этой брички
ОтветитьДа просто бояться что бричка развалится на такой скорости. Качество то уже дно.
ОтветитьЛимон, на польских автобанах ограничение 140км/ч. Так что максималки вполне достаточно...
ОтветитьНе каждый 20-летний дизель выдержит 160-250 много часов на автобане, особенно когда частые разгоны-торможения. Не каждый едет так, потому что так ехать сложно, а иногда и самоубийство, особенно на 20-летнем дизельном опеле. 1 из 10 или вообще 1 из 20.
ОтветитьБатареи 120-150 кВт, два-три двигателя с разными редукторами и муфты сцепления уже доступны, атермальные стекла и теплоизоляция тоже. Чтобы секта недошумахеров могла погонять свои 150-180.
Производителей сдерживает вес батарей и неясность найдется ли достаточно шумахеров, чтобы окупить производственную линию и RnD.
Цвет как у меня телефон, наступают и в Германии полицейские времена РОБОКОПОВ
ОтветитьЭлектрокары это не для гонок по автобанам, это экологичный (ноль выбросов) тихий городской автомобиль для ежедневных поездок.
Ответить"Экологичный!"
ОтветитьА производство электроэнергии для заправки тоже экологично?