Интересно посмотреть вживую. Кстати, садился в новую Dacia Sandero и Renault Clio. По классу одинаковые. Так в Dacia Sandero мне не понравилось пространство в ногах у водителя. Слишком много и низко расположена пластиковая обшивка в ногах сверху. Садится и выходить затруднительно, относительно других авто того же класса. А вот в Renault Clio с посадкой и пространством в ногах водителя все в порядке, но проблема с большими и жёсткими боковыми поддержками передних сидений. Багажники и там и там маленькие. Вот Skoda Fabia хороша. Посадка, салон, все ок и напоминает Volkswagen Polo.
Всего несколько лет назад это был один из самых продаваемых в Европе автомобилей, да и в мире.
Но сейчас, после 2018, дела у Skoda, да и этой модели, не такие веселые, в 2022 Октавий продали менее 1/3 от 2016. И в целом Шкода дала в 2022 меньше в 60% автомобилей от того количества, что было в 2018.
Это совпало с заменой легковых на малые грузовики, SUV. Похоже, эта попытка делать то, что они не умели, сильно ударило по компании. Или VW умышленно шел на сокращении Skoda. Судя по цифрам, сокращение легковых вызвано просто заменой их на производство SUV, которые в европейских городках не так нужны, Производство SUV не следовало за спадом продаж легковых, а просто продажи легковых падали из-за предложения SUV, и отсутствия предложения седанов.
В 2023 был рост, и особено по Октавиям, может опять нарастят производство.
Интересно посмотреть вживую. Кстати, садился в новую Dacia Sandero и Renault Clio. По классу одинаковые. Так в Dacia Sandero мне не понравилось пространство в ногах у водителя. Слишком много и низко расположена пластиковая обшивка в ногах сверху. Садится и выходить затруднительно, относительно других авто того же класса. А вот в Renault Clio с посадкой и пространством в ногах водителя все в порядке, но проблема с большими и жёсткими боковыми поддержками передних сидений. Багажники и там и там маленькие. Вот Skoda Fabia хороша. Посадка, салон, все ок и напоминает Volkswagen Polo.
ОтветитьНа джили пахожа и добра
ОтветитьВсего несколько лет назад это был один из самых продаваемых в Европе автомобилей, да и в мире.
ОтветитьНо сейчас, после 2018, дела у Skoda, да и этой модели, не такие веселые, в 2022 Октавий продали менее 1/3 от 2016. И в целом Шкода дала в 2022 меньше в 60% автомобилей от того количества, что было в 2018.
Это совпало с заменой легковых на малые грузовики, SUV. Похоже, эта попытка делать то, что они не умели, сильно ударило по компании. Или VW умышленно шел на сокращении Skoda. Судя по цифрам, сокращение легковых вызвано просто заменой их на производство SUV, которые в европейских городках не так нужны, Производство SUV не следовало за спадом продаж легковых, а просто продажи легковых падали из-за предложения SUV, и отсутствия предложения седанов.
В 2023 был рост, и особено по Октавиям, может опять нарастят производство.