2 декабря 2024, понедельник, 8:13
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 9
0 +
Россиянин, 12:17, 29.06

Лятаць вам самалетами ... "аерафлоту"

Ответить
0 +
ivan, 13:16, 29.06

Пепец Гомельавиа, люди без работы, Что и следовало ожидать.

Ответить
0 +
Денис, 13:54, 29.06

Ну что смертнички, полетаем?

Ответить
0 +
medwed, 15:55, 29.06

"раздробление авиакомпаний ничего не дает, лишь ослабляет в конкурентной борьбе. Если говорить откровенно, то «Белавиа» сегодня находится в сложном финансовом положении, «Гомельавиа» - в архисложном"

Это как понимать? Цены на перелёты загибают такие, что через Москву и Киев летать дешевле на $100 получается. А они ещё и в "архисложном" положении!
И с каких это пор конкуренция ослабляет? Один хилый и чахлый сдохнет - второй выживет. И только сильнее станет!

Ответить
0 +
РР, 18:58, 29.06

И возглавит новую компанию Чергинец-младший, пора уже расти.

Ответить
0 +
Славік:, 0:06, 30.06

Мой отец летает в Гомельавіа пілотом,всё вроде нормально:)

Ответить
0 +
Слава, 8:58, 30.06

Из трех авиакомпаний сделают одну ............ и продадут

Ответить
0 +
друг, 10:03, 8.09

ИГРЫ ЗЛЫХ ДЯДЕЧЕК,СВОЯ В УБЫТКАХ и ОСТАЛЬНЫЕ НА КОЛЕНИ НАДО ПОСТАВИТЬ.

Ответить
0 +
Виталий, 3:09, 12.05

Летал в апреле 2010-го Минск - Гомель, всё устраивает, кроме цены, хотя бы 35000 бел рублей. Самолет был наполовину заполнен. Поезд такого же направления 20000, автобус 25000. Разница во времени - самолет 1 час, автобус или поезд 4-5 часов.
При цене в 35000 за авиа думаю был бы полный самолет...дорого летать ИМХО (((

P.S. Денис 13:54, 29.06, на счет смертничков ты погорячился :)

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован