24 декабря 2024, вторник, 20:56
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 18
0 +
Krik, 11:13, 27.09

И вот преставьте, парад воздушный в Минске, высоты известно какие - все видели, происшествие было, но славо богу пронесло на тот раз (2010 г)
Пронесет ли в следующем году (2011 г.) - вот в чем вопрос?
А вообще, не по сеньке шапка-нищая страна - и дорогущая техника и по стоимости и по эксплуатационным расходам. Перебьются все белорусские ассы на старье. Финита ля комедия, а не боевая авиация.
В России: ПРОГРАММЫ И СТОИМОСТЬ ПОЛЕТОВ на 2010 год (в рублях РФ)!
МИГ-29 (45 мин) ...... 595 000 руб (Полет в стратосферу (20-21 км) на истребителе с выполнением комплекса фигур высшего пилотажа после снижения самолета).

Ответить
0 +
змагар, 11:20, 27.09

А почему машина Разминирование в карете Скорой помощи?
Это - не нарушение Конвенции по Красному Кресту?

Ответить
0 +
BLR, 12:09, 27.09

разумеется, этим ребятам, как и ребятам, разбившимся под Радомом, героев Беларуси не присудят. ведь у нас есть "настоящие" герои, такие как Прокопович, различные председатели СПК, митрополит, которые "рискуют жизнью" каждый день на благо страны! только Корват в этой компании заслуженно Герой.тоже ценой своей жизни увёл самолёт от населённых пунктов. по крайней мере по списку Героев Беларуси видно, как менялись приоритеты государства, что ему более ценно...

Ответить
0 +
котяра, 12:27, 27.09

а меня волнует то, что эта техника очень часто летает над жилыми районаи, например в "праздники", дабы порадовать ляхторат зрелищами. а сидя дома, под этими самолетами, очень страшно, честно. потому что я лично не знаю, в каком состоянии пилот и сам самолет. хорошо, когда рядом поле и отвести самолет можно (спасибо профессионализму пилотов, низкй поклон), а когда это на машерова, куда отводить?!

Ответить
0 +
Рами, 12:39, 27.09

А смысл копья ломать?
Да, техника старая... Да, ремонтируется "с божьей помощью, и какой-то матерью"...
Да, страшновато видеть её в небе...

Но железо - вторично. Жалко людей...
И не нам гадать о причинах случившегося - много этих причин.
И бог сними, с причинами, - это теперь уже только слова!

Соболезнования родным и близким. Держитесь.
И помните, летчики не умирают - они просто улетают...

Ответить
0 +
alex, 12:47, 27.09

когда это на машерова, куда отводить?!

По ближе к Дроздам.

Ответить
0 +
tttгрл, 12:57, 27.09

посадка самолета на дорогу- репетиция срочной эвакуации лукашенко за границу при народных волнениях

Ответить
0 +
polymac, 13:41, 27.09

Вечная память ! А следующий раз спасайтесь сами,как бы не звучало,куда упадет,туда и упадет. Может хоть тогда начальство начнёт задумываться о финансировании .

Ответить
0 +
Svolka, 14:14, 27.09

Людей жалко.

Ответить
0 +
Афоня, 14:35, 27.09

Вечного полёта мужикам......

Ответить
0 +
kajf, 14:56, 27.09

какие нахрен герои? тяжело, непосредственно перед падением, нажать на кнопку катапультирования? Парни выбрали смерть, чтобы не наклоняли до самой смерти, или катапульты заржавели.

Ответить
0 +
Denver, 15:05, 27.09

Жалко мужиков. Видать, Боженьке срочно понадобились два отличных ангела, как пел Высоцкий, для ангельского полка.

У самого отец служил в ВВС.
Не дай-то Бог кому после полётов открыть дверь и на пороге сослуживцев увидеть с серыми лицами.

Ответить
0 +
((((, 16:20, 27.09

Микроволновка это очень круто!

Ответить
0 +
Natalia, 17:09, 27.09

Мои соболезнования жене и детям.... Просто нет слов. Очень понимаю жену и детей. У самой отец бывший летчик. Парк самолетов не обновляется, летают, бедные, на таких древних самолетах...

Ответить
0 +
Юрий из Смоленска!, 17:33, 27.09

Мои соболезнования родным погибших!
Я сам-гражданский вертолётчик с 12000 часов налёта.Кричать хочется:"Что же не прыгали парни???!!!" Железяка-чёрт с ней!
Ведь катапульта на Миг-29 спасает лётчика даже при высоте 0 метров,и скорости 0,(т.е. можно катапультироваться даже на рулении).Видно,что в лес упали.Дотянули до леса и прыгайте!
И катапульта отказала? Земля пухом!

Ответить
0 +
gladnes, 20:43, 27.09

Так в статье есть - почему летают и не прыгают... Денег заработать надо и пенсию... А вообще эта служба и опасна и трудна... Это не в милиции карманы шманать... У меня отец служил в ВВС СССР на камчатке где я и заканчивал школу... Там при мне тож много разбивалось ,так тогда понятное дело единственное место на территории СССР было, где союз непосредственно граничил с США (Аляска) в период "противостояния за мировое господство" или холод. войны... При мне друг отца разбился (не буду называть фамилию), на миг 31 при посадке когда самолет на бок повернуло и провернуло 1-ый штурман прыгал жив остался (инвалид), 2-ой пилот катапультировался прямо на скорости по полосе "размазало" т.е. катапультировался в землю на малой высоте. Трактаром сгребли останки самолета в сторону и через несколко часов опять утюжили полосу постоянно летали над нейтральной водой дежурства... А счас какой смысл умирать за чыноуников не понимаю!... И еще насчет почему не прыгали... Для летчика -истребителя при выполнении фигур, полуобморочные состояния нормальное дело, часто просто не осознают где небо а где земля, или после выхода из фигуры оч быстро надо сообразить, что где. А потом для бел ляхтората "разъяснят" как они отварачивали в болото... Сейчас летать на самолете все равно что на машине без тормозов ездеть...

Ответить
0 +
паша, 12:37, 27.10

очень жаль

Ответить
0 +
Просто прохожий, 18:39, 1.01

Какие-то странные тут приводятся "комментарии" специалистов: в 1977 году серийного выпуска самолётов МиГ-29 ещё было (Серийное производство МиГ-29 было развернуто в 1982 году на заводе N 30 ("Знамя труда") в Москве, а первые истребители Военно-воздушные силы страны получили в августе 1983 года. Первые два полка ВВС СССР, укомплектованные МиГ-29, достигли оперативной готовности уже в начале 1985 года.) (Источник: www.rian.ru/spravka/20071006/82718508.html)
И что за чушь тут пишут некоторые: "на миг 31 при посадке ..., 2-ой пилот катапультировался прямо на скорости по полосе "размазало" т.е. катапультировался в землю на малой высоте. ..."?
Видимо достоверность приведенных тут чведений пропорциональна достоверности сведений в целом по сайту!

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован