Россия ударит по БелАЗу
19- 27.09.2010, 12:12
Белорусским самосвалам российские горнодобывающие предприятия предпочитают грузовики других производителей.
популярное за неделю
- 15.12 Украинские СМИ: Бабарико и Колесникова отказались говорить о своем отношении к войне 65,134
- 17.12 Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?» 55,874
- 16.12 У Соловьева после подрыва российской подлодки «Варшавянка» сдали нервы 48,916
- 16.12 Верховный суд РФ отобрал квартиру у Ларисы Долиной 48,324
- 19.12 СМИ: В Средиземном море атакован танкер РФ — ликвидирован генерал ГРУ 45,978
- 18.12 Наталья Радина: Насколько отличаются интервью Беляцкого и лидеров «Европейской Беларуси» от Бабарико и Колесниковой 45,628
- 15.12 Уникальная операция: украинцы подорвали подводную лодку РФ 44,994
Мнение
Оставшиеся на Площади
Новый рычаг давления на Путина
Пять карт перед Трампом
Украина способна выиграть эту войну
Луччэ бы ужэ по плешы кагследует вдарыли...
ОтветитьА снижение ставки они согласовали со всеми в таможенном союзике?
ОтветитьРоссияне сами планируют заняться выпуском карьерных самосвалов. Эта тема звучала ещё пару лет назад, когда Путин тёр за инвестиции. Процесс потихоньку идёт. Не исключено, что к концу следующего года заявят о создании предприятия.
ОтветитьК счастью (или к сожалению?) в структуре продаж БелАЗа Россия - не более 30% Да и снижение таможенных пошлин - не такое большое.
Ответить1) Интересно, как они могут в одностороннем порядке изменить пошлины, когда одно из государств-членов ТС выпускает аналогичную продукцию?
Ответить2) Экономический ответ на последние луковские заявления уже не за горами...
Танцуй Россия и плачь Европа, а лукаша самая, самая, самая, наклоненная _опа.
ОтветитьНечего страшного переменуем БелАЗы в ЛУКАЗЫ и будем возить достижения режима, а судя по теленовостям из зомбоящика именно такие 200 тонные гиганты и требуются чтобы все достигнутое влезло внутрь.
ОтветитьРаботаем знакомый на Белазе…рассказывал, как их заставляют делать быстрее-быстрее как при СССР, а в результате качество дрянь полное!
ОтветитьПокупатели часто отправляют рекламации на качество и выражают недовольстве.
Даже его «друг» У.Чавес возмущается хреновым качеством.
P.S.
США у нас «враги», а двигатель на Белазе стоит made in USA :0))))))
Как мы то должны по высоким пошлинам ввозить легковые авто, а к авто свыше 200т это не применимо, т.к. "братскому народу" это не выгодно. Бизнес ничего личного.
ОтветитьБелорусским самосвалам российские горнодобывающие предприятия предпочитают грузовики других производителей.
Ответить_____________________________________________________
Великому кормчему папеколи большое за это спасибо.
Видимо скоро будет продавать только другу Чавесу.
У меня, помимо основной работы есть еще и информационный сайт по строительной и спецтехнике. Так я вам скажу, что тенденция по постепенной замене Белазов на аналогичную по назначению технику других производителей (Liebherr, Hitachi, Caterpillar, Terex и др.) в России наметилась достаточно давно. Понятное дело, что на сегодня Белаз все еще лидер на рынке СНГ. Но это - лишь до поры, до времени. О том, что станет с рыночной долей Белаза через 5-10 лет, можно лишь догадываться.
ОтветитьТак что заявлениям усатого о том что "мы вас , расиян, абиспечываем белазами, трактарами, цялявизарами, малачком, смятанкай, бульбай и т.п." - место лишь на БТ. У кого захотят - у того и будут покупать. Причем намного более качественную продукцию и без всяких слюней по поводу брацтва и акопау впридачу.
DC, 12:53, 27.09
Ответить"К счастью (или к сожалению?) в структуре продаж БелАЗа Россия - не более 30% "
«Белаз» нас не радует годовыми отчётами в открытом доступе, но иногда упоминаются цифры не в 30, а в 70%.
Не забываем, что в Ярославле японская «Комацу» уже построила и запустила огромный завод (самый большой по площади из уже существующих заводов компании «Комацу»). Запуск производства карьерного самосвала HD785 (грузоподъемностью 91 тонна) планируется на вторую половину 2011 года, и с ростом рынка (с уменьшением доходов «Белаза») планируется расширение модельного ряда карьерных самосвалов.
Ничего! Будем в Жодино танкеры выпускать! Не пропадём!
ОтветитьБелаз такая же неповоротливая структура, как и все остальные госпредприятия. Знаком с МАЗом, Тракторным, Моторным, Сельмашами всех мастей - рынок там близко не сидел. Чему удивляться, что выбирают других?
ОтветитьНормальный такой таможенный союз в части принятия решений. Все фигуранты одинаково хороши.
ОтветитьОсталось по Бялшыне ударить и тогда савсем капец нам
ОтветитьTozhe mne naezd... Caterpillar v 3-4 raza dorozhe. Rech' zdes' idet o millionach dollarov za shtuku. Pridetsya kremlyu iz svoego karmana kompaniyam priplachivat'.
ОтветитьКаждому беларусу по "Белазу" - ездить на разборки!Всю солярку "Белазам"!
ОтветитьТяжело конечно терять рынки сбыта, но Рыгорыч достал
Ответить