ЧП с самолетом «Белавиа»
23- 30.10.2011, 18:00
Самолет «Боинг-737» авиакомпании «Белавиа» прилетел в Прагу более чем с четырехчасовым опозданием.
популярное за неделю
- 28.12 150-килограммовый Лукашенко упал на льду и не смог подняться 63,296
- 29.12 Что известно о хоккеисте, который травмировал Лукашенко 54,614
- 27.12 В Беларуси грядут большие изменения с Нового года 50,782
- 29.12 «Украина провела операцию, которой еще не было в истории» 45,024
- 27.12 Путин в агонии 41,622
- 26.12 «Шахеды» атаковали запад Украины с территории Беларуси 39,278
- 26.12 Зеленский обещает ответить на атаки «Шахедов» через Беларусь 37,288
Мнение
Вглядываясь в год 2026-й
Мелкие кремлевские шулеры испугались
Забытый урок Рейгана
Вернуться домой
Нашли ЧП - обыкновенный уход на запасной.
ОтветитьВот именно, тем более что запасной аэродром планируется в штатном режиме, для каждого полета. Вот если бы уж хотя бы пришлось экстренно искать другой запасной аэропорт, что-ли...
ОтветитьЧП могло быть если бы не ушли.
Ответитьда вроде на ЧП не похоже. с самолетом и людьми все в порядке. Погоде не прикажешь...
ОтветитьДа какое же это чп!? Такие ситуации бывают каждый день! Нечего написать в новостях, вот и пишут всякую ерунду.
ОтветитьТоже мне ЧП. Пилоты не рисковали и ничего не выдумывали. Подумаешь опаздали? зато всё с людьми вопрядке
ОтветитьБелавиа сама по себе уже ЧП. Так что все правильно.
ОтветитьА каковы Боинги в Белавиа ????
ОтветитьНу дык из третьих рук.
ОтветитьКакое же это ЧП? Это не ЧП.
ОтветитьНеделю назад тоже летели через Прагу. Но почему-то чехи вначале ждали разрешения на вылет в Прагу в аэропорту отправления, а потом таки-сели в ней, хоть туман действительно был сильный. К слову, белорусский боинг сел позже (где-то на пол часа), чем чешский самолет, но тоже сел в Праге.
ОтветитьВопрос к журналистам: если вы пишите, что это ЧП, приведите инфо по другим рейсам! Только ли белорусы не смоги сесть в Праге, или остальные авиакомпании тоже? Насколько эта данная ситуация является исключительной? Ждал ли еще кто-то так же долго на запасном аэропорте? Вот тогда будет понятно, ЧП это или нет.
ИМХО не ЧП. Если бы задымился хотя бы.
ОтветитьАбсолютно правильный поступок лётчиков. Кроме того - это не ЧП, а штатная ситуация.
Ответитьу белавии есть боинги? оО
Ответитьв жизни ничего кроме крошек air jet не видел у них. ну да ладно.
алсо белавия вполне нормальная авиакомпания, не нужно на нее гнать (только цены не ок). господа хорошие, видимо, аэрофлотом не летали, любыми внутренними российскими или хохляцкими авиалиниями.
Пилоты просто молодцы. Кружили в небе и расходовали топливо. Не рисковали, а делали всё на 100% безопасно.
Ответитьвсё правильно. Мы до такой степени спокойно живем, что обычная погодная рутина для самолетов - ЧП.
ОтветитьПостоянно летаю рейсом прага-минск-прага - мастерство пилотов на высоте!
ОтветитьИ молодцы что ушли на запасной, лучше на запасном - но целыми быть!
Кончайте психоз нагнетать по всякому поводу, господа хорошие! Какое там чп, думайте что пишите! Все комментарии хороши и достойны! Лучше наших пилотов я не встречал! Уверенные идостойные! Им спасибо! А про остальное: техника, сервис, руководство - чего трепаться, как есть! Но и в справедливость не переставайте верить: именно Белавиа продавала билеты за рубли в начале кризиса, когда остальные только за валюту! Разве нет причины сказать спасибо? Спасибо!
Ответитьну, ЧП не ЧП уж не знаю, но проблема в том, что Белавиа не "самая безопасная авиакомпания в мире, которая заботится о нашей целости и сохранности", а то, что 737е боинги не имеют нужного навигационного оборудования. все другие самолёты красивой очередью, за которой я наблюдала из зала ожидания, без проблем садились и в тумане. ещё один 737й боинг (авиакомпания "Татарстан") отправили в Пардубице. честно, никогда дорога от дома до дома Прага-Минск не занимали целый день (вышла в 9.30 утра, зашла домой в 8 вечера) - так что для меня это полноценное ЧП, как и для большинства ждавших со мной...
ОтветитьНу да - тут проблема не в тумане как таковом, а в том, что (если другие садились) таким условиям посадки то ли самолет, то ли экипаж не соответствовал.
ОтветитьНу и конечно посадка на запасном аэродроме - это не ЧП.
Я кстати один раз так не попал в Прагу. В Минске был туман и рейс из Праги (самолет CSA - не Белавиа!) посадили в Вильнюсе. Кстати к счастью я билет на тот рейс покупал у Белавиа и спасибо Белавиа - назавтра я в Прагу улетел уже через Киев. У кого были билеты CSA - пошли их сдавать или менять на рейс через неделю.
Но если есть возможность - летите лучше Люфтганзой. Гораздо надежнее, но это не в адрес наших летчиков.
ОтветитьСейчас когда Люфтганза ставит на рейсы в Минск новенькие Эмбраеры-190 - да. Пока сюда летали еще более древние чем у Белавиа Боинги-737 - не сказал бы так.
ОтветитьВообще в Европу стремнее всего летать Остриан Эрлайнз. Из полутора десятков моих полетов на их древних Фоккерах два закончились возвращением в Вену. Ничего серьезного - но седые волосы от этого добавляются.
Да? Какое-то время постоянно летала на Фоккерах из Минска/Вильнюса до Стокгольма на airBaltic. Никаких проблем не было, даже в сильный снегопад. И садятся они мягко. Может, Фоккер Фоккеру рознь?
Ответить