Самолет «Белавиа» чуть не разбился в Сочи
38- 12.08.2011, 16:25
Самолет Боинг 737 Национальной авиакомпании «Белавиа», выполнявший рейс Батуми- Минск, в пятницу совершил вынужденную посадку в аэропорту Сочи в 4.37 утра по минскому времени.
Самолет Боинг 737 Национальной авиакомпании «Белавиа», выполнявший рейс Батуми- Минск, в пятницу совершил вынужденную посадку в аэропорту Сочи в 4.37 утра по минскому времени.
эх жаль что это был не самолёт с лучезарным,когда бы он летел в Сочи,на наши кровные своё грёбаное тело погреть!ШОС!
ОтветитьЛучезарный летает на 737 NGX, новый купил. А белавиа покупает уже 15-летние самолеты...
ОтветитьБелавиа не покупает, а арендует. Все B-737 и СRJ - арендованы. Легко проверяется в Интернете.
Ответить737 NG
Ответитьничего удивительного,учитывая пробег этих боингов на момент покупки.сам один раз на нем летел,не дай бог еще раз.
ОтветитьСамолеты в Белавиа вполне приличные, ничего страшного в них нет, сравниете хоть с парком AirBaltic
ОтветитьСамолет «Белавиа» чуть не разбился в Сочи
ОтветитьА заголовок такой, будто там уже вот почти-почти разбился самолет.
во во, заголовки доставляют, а содержание - не о чем
ОтветитьЗаголовок конечно левоват... но вы подумайте, чем может обернуться разгерметизация салона если бы скажем датчики не показали эту проблему?
Ответитькаждый день по всему миру по несколько подобных происшествий - и ничем не оборачиваются, кроме вынужденной посадки.
ОтветитьИ я летал из симферополя. Вроде все ок, но самолет выглядит видавшим виды. Все держится на мастерстве пилотов белорусских. Они, кстати, ассы.
Ответитьлетел на таком - с пальцев ног капал пот ))
ОтветитьА я летел из питера. Самолёт ничем не хуже самолётов у какого-нибудь airbaltic.
ОтветитьДа и для самолёта 15 лет это не много, если его обслуживать правильно. + износ меряется не годами, а часами налёта и количеством взлётовпосадок.
Заголовок желтизной отдает. Обычная внештатная ситуация. Не смотря на убогий маркетинг и отношение к потребителю(а скорее его отсутствие ввиду монополии) Белавиа, самолеты у них находятся в нормальном тех состоянии и обслуживаются по регламенту (из достоверного источника).
ОтветитьСмотрим номер, ищем в нете историю самолета. У кого купили? Если волосы дыбом не встанут - Вы отважный человек!!
Ответить"Авиакомпания предоставила всем пассажирам усиленное питание на борту воздушного судна." а вот это неразумно, напуганного пакса кормить не стоит, химчистка салона очень дорогая.
Кстати, я тоже не совсем понял заголовок...
ОтветитьЖаль там не было того сами знаете кого!
Ответитьжаль не сашка ляцеу))
ОтветитьСмотри как коллективная ненависть действует - Сочи, самолет "Белавиа", неприятности, хоть и без главного "субъекта".
Ответитьпочему-то никто не написал, как хорошо, что все обошлось...Все живы и здоровы, и слава Богу...сам в Сочи поеду поездом, хоть и очень не люблю хохловских таможенников...
ОтветитьИнтересно, чем кормят в белоруских самолётах? Летал в Калининград, пил только воду по пол-стаканца. А на тайских авиалиниях на выбор любые вина, виски, ромы, это из спиртных. Ну естественно после обильного обеда, который можно повторить
Ответитьменя возмущает то, что в очередной раз скрыли аварию. Ни в одной белорусской газете не напишут, ни на радио, нигде. Совковое --лишь бы не было паники. Точно такая же ситуация была с загоревшимся двигателем на маршруте Киев--Минск.
ОтветитьУ меня сегодня канализация засорилась. 200-230 человек нюхают г.но. и что? РЯДОВАЯ СИТУАЦИЯ. Шурши интернет- у ТуркишАирлансе вообще 11 самолетов не взлетели за последнюю неделю
Ответитьуверен, что двигатель именно загорелся?
Ответитьмы все умрем? Виноват Лука? Виновато ППНс? Харэ панику разводить
ОтветитьМолодцы пилоты. Четко среагировали в нештатной ситуации.
ОтветитьОт летуна слышал:
Ответитьпроизошел отток (впрочем как и везде в РБ) пилотов из Белавиа, пилоты уходили с маленьких ЗП (говрили о 1,5 тыс.у.ё.) на 3-5 в РФ, после чего ЗП якобы подняли. Может и инженеры-техники уходят из-за чего и случается такое ?
В случае разгерметизации самолета, самое главное, успеть снизится ниже километров 8-и в течение полуминуты примерно, в противном случае ждет отключка и финал как было в Греции пару лет тому. А ниже 4-х километров человек в полностью разгерметизированном салоне чувствует себя хорошо. Так что при наличии достаточного количества топлива на борту можно спокойненько топать до пункта назначения. Другое дело, что на такой высоте (ниже 4-х тысяч метров) расход топлива намного превышает расчетный, следовательно на борту было недостаточно керосину до Минска. Вот и сели по пути, правильно сделали. Назвать это вынужденной посадкой можно с большим натягом. Такие случаи бывают достаточно часто и если экипаж реагирует правильно, применяя экстренное снижение, финал полета всегда благополучен. Есть исключение -- катастрофа в Греции, кстати тоже Boeing737, когда экипаж прошляпил сигнализацию о росте высоты в кабине, все отключились, летели пока не кончилось топливо и ....
ОтветитьОдуреть, народ, 21.11, на ОНТ поет Цой! Ущипните меня.
я сама себя ущипнула))- точно поет!
ОтветитьНа "тарелке" ОРТ то же. Прелесть! 23 08
Ответитья думала у меня галлюцинации... Оказывается не у меня одной))
ОтветитьБТ.Новость дня. Сегодня в 9 утра потерпел крушение самолет президента Беларуси. Был ли сам Александр Григорьевич на борту, пока неизвестно, но народ надеется на лучшее
Ответить;-)
У Луки на борту только масажное кресло около 50 тысчав евро,а вы Белшмавия,Белшмавия. ЭТо как в ссср,была реклама:летайте самолетами Аэрофлота! Как -будто был выбор летать чем-то другим
ОтветитьПИШУ СПЕЦИАЛЬНО БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! УВАЖАЕМЫЕ ПОСЕТИТЕЛИ, ОСТАВИВШИЕ ОТЗЫВЫ! ЧТО ЗА САРКАЗМ, ИРОНИЯ?? КТО-НИБУДЬ ИЗ ВАС ПОДУМАЛ О ЛЮДЯХ, КОТОРЫЕ БЫЛИ НА ЭТОМ БОРТУ. Я СЧИТАЮ, ЧТО ПИЛОТЫ БЕЛАВИА В ДАННОМ СЛУЧАЕ МОЛОДЦЫ! ВСЕ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНО! ПРЕДОТВРАТИЛИ ТРАГЕДИЮ! КАК МОЖНО НА ВОЗМОЖНОЙ ТРАГЕДИИ СПЕКУЛИРОВАТЬ, ДАЖЕ В УГОДУ СВОИМ ПОЛИТИЧЕСКИМ ВЗГЛЯДОМ! ЕЩЕ РАЗ СКАЖУ СПАСИБО ПИЛОТАМ БЕЛАВИА!
ОтветитьКто то тут писал про самолеты , белавиа не хуже чем эирбалтик . не смешите . Летаю поневоле на белавиа в Баку , в последний раз летела , все гремело , свистело , а сверху капала вода , точнее лилась . Весь полет надо было эту воду собирать тряпками . Очень забавно было смотреть на солидных дядечекв первом классе , на них вода лилась не просто ручьем а миниводопадом. Кормят в белавиа отвратительно , черствая булка с сыром или мясом . Вот и все. Ну и сока ., воды или чая или кофе дадут . В отличии от Лота или австрийских авиалиний или эирбалтик , там самолеты нормальные . Счас буду лететь в Баку с пересадкой , через Ригу ( как ни странно даже дешевле) , но я не из за цены , мне оплачивают , а просто после того как в самолете нужен зонтик , я не решаюсь на них летать .
Ответить1. Это их работа.
Ответить2. Зарабатывают неплохие деньги (талоны на еду)
3. Их учат этому.
За день до этого летал на Белавиа. На боинг 737 как раз из Москвы. Этот или нет не знаю. Самолет действительно старый уже. У многих уши закладывало как-то неестественно и др неприятные ощущения были. Как раз в голову мысль пришла, что самолет не герметизируется.
ОтветитьВ белавии ситуация катастрофическая. Самолёты все очень старые, потому что ОДИН самолёт в стране абсолютно новый. Вот только этому Одному пассажиру летать некуда - никто не хочет с ним встречаться. Проблемы с поломками всё чаще - поэтому их замалчивают, что бы люди не знали. Про профессионализм начальника белавии - я вообще молчу! В такой транзитной точке давно можно было бы собрать огромные потоки пассажиров. А аэропорт? Слёзы! Дайте его инвесторам - через год получите шикарный аэровокзал европейского уровня! Всё достаточно просто, вот только Дэбилы не дают стране развиваться.
Ответить