белавия жаловалась, что 4 рейса на москву - убыточны.
москва заставила их сделать 5 рейсов на москву, что намного убыточней.
Продолжайте в том же духе!
Россия и Белоруссия договорились, что каждая сторона будет выполнять по пять авиарейсов в день между Москвой и Минском, сообщил вице-премьер Белоруссии Анатолий Калинин журналистам в понедельник.
«Мы достигли соглашения снять все разногласия, и в летний период будем летать пять на пять», – сказал Калинин.
По его словам, такой порядок начнет действовать с 27 апреля, сообщает РИА «Новости».
Также Минск и Москва договорились в ближайшее время разработать соглашение о каботажных авиаперевозках, сообщил журналистам в понедельник в Минске заместитель министра транспорта России Валерий Окулов.
«Мы взяли себе, в качестве домашнего задания, проработку вопроса о либерализации воздушного сообщения, с целью осуществления перевозок по внутреннему каботажу, на внутренних линиях в России и Белоруссии», – цитирует Окулова «Интерфакс».
За час до этого белорусская сторона предложила России договариваться об условиях авиаперевозок сразу на пять лет.
Авиасообщение между Москвой и Минском было прервано утром 26 марта из-за того, что стороны не договорились о количестве рейсов. Позднее полеты были временно разрешены до 29 марта, то есть до переговоров российских и белорусских авиавластей.
По итогам переговоров Москва и Минск договорились подтвердить назначенным авиакомпаниям обеих сторон полеты между странами до 10 мая 2012 года.
Позже «Белавиа» сообщала, что Росавиация с 13 апреля запрещает авиакомпании полеты во все регионы России, кроме Москвы. Между тем в Росавиации «Газете.Ru» эту информацию подтвердить или опровергнуть не смогли, переадресовав в Минтранс России. Представитель Минтранса, в свою очередь, от комментариев также воздержался.
За несколько часов до этого стало известно, что Белоруссия сократит число рейсов российских авиакомпаний из Москвы в Минск в одностороннем порядке c 13 апреля. «Газета.Ru»
«Те разногласия, которые были, не делают нам чести по отношению к пассажирам. Спор, который возник между авиаперевозчиками, возник на ровном месте»,
Это ровное пустое место - заместитель генерального директора "Белавиа" Игорь Чергинец - вот воистину какое семя такое и племя...так костер раздувал...
"Мы изучаем возможность обращения в суд с иском к Росавиации в связи с грубым нарушением положений межправительственного соглашения в области гражданской авиации и воздушном сообщении", —сказал заместитель генерального директора "Белавиа" Игорь Чергинец
Паважанае спадарства!
Пока тут пишут про "наклоны", наклонили Вас.
За эти пару недель Белавиа цены на билеты подняла?
Кто видел, что бы после очередного "скандала с соседями" цены возвращали на зад?
Итог: 5 рейсов (вместо 4-х) по новым ценам!!! Нах... работать, маркетинг, интересы пассажиров, ...
Меня лично в этом конфликте поразила позиция Белавиа- стойко стояли против российской диктатуры! Я бл ЗА наших! Теперь что- то изменилось, появился тезис о выгодном транзитном расположении! Это к тому, что русские теперь, после наших санториев, захватят инаши еста в наших самолетах? А мы будем на чем летать?
а вы в свои санатории на своих самолетах летаете??
Не бойтесь, русским места на самолетах белавиа нах нужны. я из Беларуси, но даже мне ваши места на ваших самолетах не нужны. пусть ими чучело летает (пропагандист с ОНТ :) )
позиция придворной моськи - белавии - и правда удивила. Эк она на слона-то лихо тявкала!
а с ценами на билеты нас и правда "прокатили". я думаю, договорились - означает в этом случае не кол-во поездок, а ценник. но, это временно, потом кому нибудь из сторон оч захочется кинуть партнера.
Уважаемый часто летающий, цены в Аэрофлоте формируются с учётом мировой цены на керосин, получая дотации по нефти Белавия не может конкурировать, а что будет когда дотаций в 14 году симут вы думали, они просто перестанут летать, не начем будет!!!!!
Могу сказать одно ваш Саша из Белоруссии сделал резервацию, и когда он уйдет у вас ничего не останеться вы не конкурентноспособны!!!!!!!!!!
а на каких условиях договорились?
Ответить+1 везде пишут что договорились но нигде не пишут на каких условиях. Хотя если нет бравады и хвастовства то не сильно то и в пользу РБ.
Ответитьна чем Россия настаивала, на том и договорились - 5 рейсов из России в Минск, Белавиа тоже 5 рейсов в Москву
ОтветитьЖурналисты - это очень странные люди. Часто они пишут статьи не для того, чтобы рассказать о самом важном. Платят-то не за суть.
Ответить"Мы достигли соглашения снять все разногласия, и в летний период будем летать пять на пять", - сказал Калинин.
ОтветитьПо его словам, такой порядок начнет действовать с 27 апреля, передают РИА Новости.
>в летний период будем летать пять на пять
Ответитьбелавия жаловалась, что 4 рейса на москву - убыточны.
москва заставила их сделать 5 рейсов на москву, что намного убыточней.
Продолжайте в том же духе!
так по москве договорились.. а по другим регионам??
ОтветитьА наклонили пару раз калинина по всякому - вот и договорились.
ОтветитьТак что улыбаться не надо ему.
Видимо ненаклоняемых нагнули .Это перед прессой пальцы веером.Не за пассажиров переживают.а за свои кресла.что останутся без работы.
Ответитьраковые условия-смотреть надо на сайтах россии...если без цифр
Ответитьто понятно лососнули тунца...
Ясен пень - наклонили ненаклоняемых. Иначе в гос. СМИ уже бы салютовали "героям" из Белавиа.
ОтветитьВот отлегло, дараженьки. Спасибо. Челом бью.
ОтветитьРоссия и Белоруссия договорились, что каждая сторона будет выполнять по пять авиарейсов в день между Москвой и Минском, сообщил вице-премьер Белоруссии Анатолий Калинин журналистам в понедельник.
Ответить«Мы достигли соглашения снять все разногласия, и в летний период будем летать пять на пять», – сказал Калинин.
По его словам, такой порядок начнет действовать с 27 апреля, сообщает РИА «Новости».
Также Минск и Москва договорились в ближайшее время разработать соглашение о каботажных авиаперевозках, сообщил журналистам в понедельник в Минске заместитель министра транспорта России Валерий Окулов.
«Мы взяли себе, в качестве домашнего задания, проработку вопроса о либерализации воздушного сообщения, с целью осуществления перевозок по внутреннему каботажу, на внутренних линиях в России и Белоруссии», – цитирует Окулова «Интерфакс».
За час до этого белорусская сторона предложила России договариваться об условиях авиаперевозок сразу на пять лет.
Авиасообщение между Москвой и Минском было прервано утром 26 марта из-за того, что стороны не договорились о количестве рейсов. Позднее полеты были временно разрешены до 29 марта, то есть до переговоров российских и белорусских авиавластей.
По итогам переговоров Москва и Минск договорились подтвердить назначенным авиакомпаниям обеих сторон полеты между странами до 10 мая 2012 года.
Позже «Белавиа» сообщала, что Росавиация с 13 апреля запрещает авиакомпании полеты во все регионы России, кроме Москвы. Между тем в Росавиации «Газете.Ru» эту информацию подтвердить или опровергнуть не смогли, переадресовав в Минтранс России. Представитель Минтранса, в свою очередь, от комментариев также воздержался.
За несколько часов до этого стало известно, что Белоруссия сократит число рейсов российских авиакомпаний из Москвы в Минск в одностороннем порядке c 13 апреля. «Газета.Ru»
Лкадрищ приказывал не наклоняться даже, если карандаш на пол упадёт.
ОтветитьПочти как - "Ни шагу назад!"
ОтветитьТеперича чинуши и ср***ть стоя будут, а шнурки дома жена завязывать-развязывать будет!
«Те разногласия, которые были, не делают нам чести по отношению к пассажирам. Спор, который возник между авиаперевозчиками, возник на ровном месте»,
ОтветитьЭто ровное пустое место - заместитель генерального директора "Белавиа" Игорь Чергинец - вот воистину какое семя такое и племя...так костер раздувал...
"Мы изучаем возможность обращения в суд с иском к Росавиации в связи с грубым нарушением положений межправительственного соглашения в области гражданской авиации и воздушном сообщении", —сказал заместитель генерального директора "Белавиа" Игорь Чергинец
Паважанае спадарства!
ОтветитьПока тут пишут про "наклоны", наклонили Вас.
За эти пару недель Белавиа цены на билеты подняла?
Кто видел, что бы после очередного "скандала с соседями" цены возвращали на зад?
Итог: 5 рейсов (вместо 4-х) по новым ценам!!! Нах... работать, маркетинг, интересы пассажиров, ...
Меня лично в этом конфликте поразила позиция Белавиа- стойко стояли против российской диктатуры! Я бл ЗА наших! Теперь что- то изменилось, появился тезис о выгодном транзитном расположении! Это к тому, что русские теперь, после наших санториев, захватят инаши еста в наших самолетах? А мы будем на чем летать?
Ответитьа вы в свои санатории на своих самолетах летаете??
ОтветитьНе бойтесь, русским места на самолетах белавиа нах нужны. я из Беларуси, но даже мне ваши места на ваших самолетах не нужны. пусть ими чучело летает (пропагандист с ОНТ :) )
позиция придворной моськи - белавии - и правда удивила. Эк она на слона-то лихо тявкала!
а с ценами на билеты нас и правда "прокатили". я думаю, договорились - означает в этом случае не кол-во поездок, а ценник. но, это временно, потом кому нибудь из сторон оч захочется кинуть партнера.
Уважаемый часто летающий, цены в Аэрофлоте формируются с учётом мировой цены на керосин, получая дотации по нефти Белавия не может конкурировать, а что будет когда дотаций в 14 году симут вы думали, они просто перестанут летать, не начем будет!!!!!
ОтветитьМогу сказать одно ваш Саша из Белоруссии сделал резервацию, и когда он уйдет у вас ничего не останеться вы не конкурентноспособны!!!!!!!!!!
КАК СМЕШНЫ ДОГОВОРЕННОСТИ ЭТИХ БЕЗЛИКИХ , ГЛУПЕНЬКИХ ЧЕЛОВЕЧКОВ, С НАШЕЙ СТОРОНЫ. ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ НЕ НАГНУЛИ...
ОтветитьВсе, санатории больше не нужны. Для россиян подняли цену в 2 раза, но при таких условиях выгоднее или в россии, или за границей.
ОтветитьАга....Вот пусть теперь глотает свой таможенный союз...УБИЙЦА..!
Ответить