В Бресте троллейбус повалил столб на автобус (Фото)
18- 12.07.2012, 21:07
ДТП с участием троллейбуса и автобуса произошло на улице 28-го июля на спуске с моста через реку Мухавец.
ДТП с участием троллейбуса и автобуса произошло на улице 28-го июля на спуске с моста через реку Мухавец.
Конкуренция -однако !!!
Ответитья давно заметила неадекватность некоторых водил троллейбАсов и автобАсов в Бресте. Езжу постоянно на троллейбусе. Кто учит водил-неизвестно ибо троллейбусы ездят будто дрова везут. Могут дернутся и заглохнуть(вот уж прикол). Могут тормозить резко на абсолютно чистой и беспрепятстсвенно-ровной дороге. А водители автобусов-обнаглели. Как то я обсчиталась с деньгами на талон-вместо 1400 отдала 1380 (купюры по 20 р просто не досчиталась) водитель молча вернул деньги. спрашиваю-в чем дело? молчит. еще раз спрашиваю- талонов нет или что? он отвечает с раздражением: СНАЧАЛА ДЕНЬГИ СЧИТАТЬ НАУЧИТЕСЬ ПОТОМ ДАВАЙТЕ, ужас короче. я ему сказала-прежде чем демонстративно возвращать деньги за талон может просто сказать в чем дело?. я ведь тоже еду с работы после рабочего дня в жару... если чо и я тоже устала...
Ответитьвы жалуетесь что троллейбусы дергаются и глохнут, а вы знаете в каком они техническом состоянии? из давно нужно было пустить на списание. да и вы с работы едете, а водитель на работе. и помимо того что ваши деньги считать, он еще и за дорогой должен внимательно следить, что поважнее будет. так что научитесь деньги считать потом давайте.
Ответитьводитель же знал на какую работу он идет. и продавать талоны-его ОБЯЗАННОСТЬ. Деньги я умею считать, уж поверьте, нехватка в 20 рублей (попросту ошиблась) спровоцировала негатив сначала в мой адрес. И насчет технического состояния автобусов и троллейбусов-я их на линию не выпускала в таком состоянии. и не в моей компетенции следить за этим. Уж коли взялись за работу умники то пусть делают работу до конца и каждый свою. А не нравится-никто их и вас и меня на работе не держит.
ОтветитьА слабо было дать водителю одну купюру в тысячу рублей и четыре по сто, ведь водитель не кассир в магазине. В автобусе выгребаете всю мелочь, а в магазине мелочи не хватает.
Ответитьгэта яшчэ раз падкрэслівае тое, што вы паказваеце на ўсеагульны агляд толькі негатыў ў адрас дзяржавы, а крытыку ў свой
Ответитьда он ехал с моста накатом экономил топливо.
ОтветитьА на каком топливе ездят троллейбусы?
Ответитьна сжиженном электричестве
Ответитьтроллейбус?
Ответить>>с участием троллейбуса и автобуса
ОтветитьТроллейбус совершил преступление против автобуса, используя столб в качестве орудия.
В Бресте троллейбус повалил столб на автобус
Ответить*********************************
Весело, однако, живется в Бресте:-)))
да "полтос" тупо подрезал тралик! и нефиг тут рассказывать, будто автобус стоял... на этом маршруте ваще бешеные водилы ездят...
Ответитьда там вааще забулдос зафигачил шныря каторого ты вааще зырил но запузырил в говно!
ОтветитьМолодое "маршрутное такси", будьте так любезны следующий раз, если вас не сильно затруднит, выражать свои мысли яснее.
Я вас не сильно затруднил своей просьбой?
Спасибо.
aleksvectra, 22:37, 12.07 - -4 + гэта яшчэ раз падкрэслівае тое, што вы паказваеце на ўсеагульны агляд толькі негатыў ў адрас дзяржавы, а крытыку ў свой ....
ОтветитьА пры чым тут ДЗЯРЖАВА? Колькі гадочкаў спатрэбіліся, напрыклад, каб талон на аўтобус і тралейбус стаў "універсальным"? Не думаю, што Беларусь, якая фінансуе адзіны САЮЗ краін, была зацікаўлена ў тым, каб кантралёры лавілі ў Берасці тых, хто "не той" талон выкарыстаў, (даўно ужо было: такі барадаты зайц як я, меў праязны на аўтобус, талон пракампасіраваў на аўтобус едучы ў тралейбусе з ІПКН да ЦМТ, каб потым у сваю Кавалёўку трапіць), але як правапарушальніка да міліцыянера прыцягнулі- маўляў краіну падманьвае... Сержант праўда вырашыў што ОН И ТАК ПОСТРАДАЛ, отпустил, Дзякую за ўвагу.
К сожалению эта проблема более глобальна, чем может показаться на первый взгляд. Идёт отток тех немногих квалифицированных кадров во всех отраслях экономики. И автотранспорт не исключение. Доходит до того, что не хватает водителей которым, по правилам перевозок, можно доверить везти детей в летние лагеря и на экскурсии. А подготовка в автошколах это вообще полный "капут на дороге". А ведь для того, что бы двигаться на большой и НЕПОВОРОТЛИВОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ машине с кучей пассажиров за спиной в плотном городском потоке, наводнённом свежеиспечёнными "водятлами" и "водятельницами".... Тут нужна серьёзная подготовка, опыт и, соответственно, достойная оплата труда, и труда нелёгкого. Ведь не забывайте, что рабочий день водителей общественного транспорта начинается когда все ЕЩЁ спят, и заканчивается когда все УЖЕ спят. А в свете недостатка водителей со стажем, берут кого попало, стажируют (по правилам не менее 108 часов, всего то) и отправляют на линию. Как результат - подобные ДТП.
ОтветитьА пох на это! Все сейчас медвежатами занимаются.
Ответить