25 ноября 2024, понедельник, 12:42
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 18
0 +
LNB, 21:42, 12.07

Конкуренция -однако !!!

Ответить
+6 +
10, 22:16, 12.07

я давно заметила неадекватность некоторых водил троллейбАсов и автобАсов в Бресте. Езжу постоянно на троллейбусе. Кто учит водил-неизвестно ибо троллейбусы ездят будто дрова везут. Могут дернутся и заглохнуть(вот уж прикол). Могут тормозить резко на абсолютно чистой и беспрепятстсвенно-ровной дороге. А водители автобусов-обнаглели. Как то я обсчиталась с деньгами на талон-вместо 1400 отдала 1380 (купюры по 20 р просто не досчиталась) водитель молча вернул деньги. спрашиваю-в чем дело? молчит. еще раз спрашиваю- талонов нет или что? он отвечает с раздражением: СНАЧАЛА ДЕНЬГИ СЧИТАТЬ НАУЧИТЕСЬ ПОТОМ ДАВАЙТЕ, ужас короче. я ему сказала-прежде чем демонстративно возвращать деньги за талон может просто сказать в чем дело?. я ведь тоже еду с работы после рабочего дня в жару... если чо и я тоже устала...

Ответить
+3 +
123, 23:40, 12.07

вы жалуетесь что троллейбусы дергаются и глохнут, а вы знаете в каком они техническом состоянии? из давно нужно было пустить на списание. да и вы с работы едете, а водитель на работе. и помимо того что ваши деньги считать, он еще и за дорогой должен внимательно следить, что поважнее будет. так что научитесь деньги считать потом давайте.

Ответить
0 +
10, 10:04, 13.07

водитель же знал на какую работу он идет. и продавать талоны-его ОБЯЗАННОСТЬ. Деньги я умею считать, уж поверьте, нехватка в 20 рублей (попросту ошиблась) спровоцировала негатив сначала в мой адрес. И насчет технического состояния автобусов и троллейбусов-я их на линию не выпускала в таком состоянии. и не в моей компетенции следить за этим. Уж коли взялись за работу умники то пусть делают работу до конца и каждый свою. А не нравится-никто их и вас и меня на работе не держит.

Ответить
0 +
Сенс, 22:23, 13.07

А слабо было дать водителю одну купюру в тысячу рублей и четыре по сто, ведь водитель не кассир в магазине. В автобусе выгребаете всю мелочь, а в магазине мелочи не хватает.

Ответить
-6 +
aleksvectra, 22:37, 12.07

гэта яшчэ раз падкрэслівае тое, што вы паказваеце на ўсеагульны агляд толькі негатыў ў адрас дзяржавы, а крытыку ў свой

Ответить
-4 +
1, 22:50, 12.07

да он ехал с моста накатом экономил топливо.

Ответить
+4 +
Незнайка, 23:26, 12.07

А на каком топливе ездят троллейбусы?

Ответить
+20 +
Alex, 23:51, 12.07

на сжиженном электричестве

Ответить
+1 +
Dynamic, 23:36, 12.07

троллейбус?

Ответить
+5 +
nik_K, 23:48, 12.07

>>с участием троллейбуса и автобуса

Троллейбус совершил преступление против автобуса, используя столб в качестве орудия.

Ответить
+4 +
Юрась з логава, 23:49, 12.07

В Бресте троллейбус повалил столб на автобус
*********************************
Весело, однако, живется в Бресте:-)))

Ответить
-1 +
маршрутное такси 10, 23:56, 12.07

да "полтос" тупо подрезал тралик! и нефиг тут рассказывать, будто автобус стоял... на этом маршруте ваще бешеные водилы ездят...

Ответить
0 +
nik_K, 2:50, 13.07

да там вааще забулдос зафигачил шныря каторого ты вааще зырил но запузырил в говно!

Молодое "маршрутное такси", будьте так любезны следующий раз, если вас не сильно затруднит, выражать свои мысли яснее.

Я вас не сильно затруднил своей просьбой?

Спасибо.

Ответить
-1 +
infolio, 8:58, 13.07

aleksvectra, 22:37, 12.07 - -4 + гэта яшчэ раз падкрэслівае тое, што вы паказваеце на ўсеагульны агляд толькі негатыў ў адрас дзяржавы, а крытыку ў свой ....
А пры чым тут ДЗЯРЖАВА? Колькі гадочкаў спатрэбіліся, напрыклад, каб талон на аўтобус і тралейбус стаў "універсальным"? Не думаю, што Беларусь, якая фінансуе адзіны САЮЗ краін, была зацікаўлена ў тым, каб кантралёры лавілі ў Берасці тых, хто "не той" талон выкарыстаў, (даўно ужо было: такі барадаты зайц як я, меў праязны на аўтобус, талон пракампасіраваў на аўтобус едучы ў тралейбусе з ІПКН да ЦМТ, каб потым у сваю Кавалёўку трапіць), але як правапарушальніка да міліцыянера прыцягнулі- маўляў краіну падманьвае... Сержант праўда вырашыў што ОН И ТАК ПОСТРАДАЛ, отпустил, Дзякую за ўвагу.

Ответить
+1 +
Добрый Кот, 10:56, 13.07

К сожалению эта проблема более глобальна, чем может показаться на первый взгляд. Идёт отток тех немногих квалифицированных кадров во всех отраслях экономики. И автотранспорт не исключение. Доходит до того, что не хватает водителей которым, по правилам перевозок, можно доверить везти детей в летние лагеря и на экскурсии. А подготовка в автошколах это вообще полный "капут на дороге". А ведь для того, что бы двигаться на большой и НЕПОВОРОТЛИВОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ машине с кучей пассажиров за спиной в плотном городском потоке, наводнённом свежеиспечёнными "водятлами" и "водятельницами".... Тут нужна серьёзная подготовка, опыт и, соответственно, достойная оплата труда, и труда нелёгкого. Ведь не забывайте, что рабочий день водителей общественного транспорта начинается когда все ЕЩЁ спят, и заканчивается когда все УЖЕ спят. А в свете недостатка водителей со стажем, берут кого попало, стажируют (по правилам не менее 108 часов, всего то) и отправляют на линию. Как результат - подобные ДТП.

Ответить
0 +
Борис, 12:18, 13.07

А пох на это! Все сейчас медвежатами занимаются.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован