67 летний водитель и ночью едет по М4.
Куда смотрели и о чём думали остальные 4 пассажира. Тем более, как они влезли все в эту банку консервную.
Идиотизм.
Дорога очень трудная всегда и для всех .
Людям такого возраста ,не только на такие расстояния , по городу ездить нельзя .
Только в пределах дачного посёлка.
Пожелаем всем скорейшего выздоровления.
Ночью ездить опастнее, конечно. Но 67 - это не возраст. Вон, в Европе это только повод на пенсию выйти. А скоро вообще введут пенсионный возраст с 70 лет.
Владимир, 8:53, 30.07 За рулем может уснуть любой водитель в любом возрасте. Никому нельзя ехать до изнеможения. И еще - многие десятилетиями не проверяют зрение и не видят толком не только в темноте, но и при дневном свете.
В Европе 67 летний пенсионер не едет, выпучив глаза от усталости, ночью по такой дороге , что представляет из себя М4 , только что бы заработать на этом пару сотен долларов.
при чем здесь возраст, пассажиры и дача, консервная банка... в Гомеле был случай, когда нестарый водитель таким же образом заснул в центре города... не доехал до дома несколько десятков метров, его тоже остановил столб почти под собственным окном...
При том , что на такой тяжёлой трассе как м4 "Дон", не то что заснуть - на секунду отвлечься нельзя,
А про возраст - при том , что проехав почти 500 км через Брянскую, Орловскую и Липецкую области , 67 летний водитель должен спать на заднем сидении , как муку продавший пьяный мельник, а не сидеть ночью за рулём.
Мозги с собой берите в дорогу.
К сожалению, подобное происходит гораздо чаще, чем того хотелось бы. То, что управление тс это работа, и работа опасная и, следовательно, требует нормирования, до многих доходит лишь через собственную, извиняюсь, з****цу.
67 летний водитель и ночью едет по М4.
ОтветитьКуда смотрели и о чём думали остальные 4 пассажира. Тем более, как они влезли все в эту банку консервную.
Идиотизм.
Дорога очень трудная всегда и для всех .
Людям такого возраста ,не только на такие расстояния , по городу ездить нельзя .
Только в пределах дачного посёлка.
Пожелаем всем скорейшего выздоровления.
ОтветитьНочью ездить опастнее, конечно. Но 67 - это не возраст. Вон, в Европе это только повод на пенсию выйти. А скоро вообще введут пенсионный возраст с 70 лет.
Владимир, 8:53, 30.07 За рулем может уснуть любой водитель в любом возрасте. Никому нельзя ехать до изнеможения. И еще - многие десятилетиями не проверяют зрение и не видят толком не только в темноте, но и при дневном свете.
ОтветитьВ Европе 67 летний пенсионер не едет, выпучив глаза от усталости, ночью по такой дороге , что представляет из себя М4 , только что бы заработать на этом пару сотен долларов.
Ответитьпри чем здесь возраст, пассажиры и дача, консервная банка... в Гомеле был случай, когда нестарый водитель таким же образом заснул в центре города... не доехал до дома несколько десятков метров, его тоже остановил столб почти под собственным окном...
ОтветитьПри том , что на такой тяжёлой трассе как м4 "Дон", не то что заснуть - на секунду отвлечься нельзя,
ОтветитьА про возраст - при том , что проехав почти 500 км через Брянскую, Орловскую и Липецкую области , 67 летний водитель должен спать на заднем сидении , как муку продавший пьяный мельник, а не сидеть ночью за рулём.
Мозги с собой берите в дорогу.
К сожалению, подобное происходит гораздо чаще, чем того хотелось бы. То, что управление тс это работа, и работа опасная и, следовательно, требует нормирования, до многих доходит лишь через собственную, извиняюсь, з****цу.
Ответить