Польская фура врезалась в дерево в Гомельской области (Фото)
13- 9.08.2012, 14:25
Серьезная авария в Рогачевском районе Гомельской области. Фура врезалась в дерево, водителя зажало в кабине – потребовалась помощь спасателей.
популярное за неделю
- 22.11 В Днепре на месте падения «новейшей» российской баллистики нашли интересную деталь 71,826
- 20.11 Лукашенко готовит новую коллективизацию 68,756
- 21.11 От здания ничего не осталось: первые кадры с места удара Storm Shadow по бункеру с генералами 57,430
- 20.11 Defense Express: ВСУ ударили ракетами Storm Shadow по бункеру с генералами РФ и КНДР 54,074
- 24.11 Взрывы в Курске и Курчатове: ATACMS и беспилотнтики атаковали Курскую область 53,216
- 22.11 Звонки Трампа удивили европейских лидеров 52,106
- 20.11 «Тут все взрывается»: БПЛА массированно атакуют Подмосковье 51,058
Мнение
Вопреки гравитации
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Проверка Москвы «на слабо»
Апять гэтыя гребаныя шпиены польские выпендрываюца...теперь и деревьям жытья не дают, не то что процветающему беларускаму нароту
Ответить"Заснул за рулем" распространенная причина аварий среди дальнобойщиков. Но ведь фура польская, а значит ЕС, там же есть европейские нормы на время работы и время отдыха водителей. Да и не нарушишь их особо, тахограф на всех дальнобоях стоит.
ОтветитьP.S. Volvo-460 это легковушка, а не грузовик ))
На территории ЕС они тахограф включают (там проверяют), а на территории не ЕС выключают (там не проверяют).
ОтветитьНа этой машине стоит цифровой а не аналоговый тахограф. Его нельзя там включить а там не включить. Учите мат часть
Ответить)))не гони...уже лет как 5-7 на них магниты на датчик (на коробке) вешают....и едь сколько влезет. Таха молчит тупо
Ответитьне все так просто с магнитом.
ОтветитьТахограф пишет работу двигателя, а посему транспортник начинает досконально проверять километраж и ты начинаешь попадать на бабло.
А вот тут второй вопрос - дал "на лапу" и поехал. Наши транспортники КОРРУПЦИОНЕРЫ еще те! Ничего не боятся! Бабло берут покруче гаёвых!
Для спарвки: штраф за несоблюдение ЕСТР в Европе (примерно): от 500 до 2000 Евро (и до тюремного заключения)
СНГ: официально от 150 Евро, а не официально 10-20$, 100-500 РУР
По поводу магнитов на датчик расскажите кому нибудь другому. ;-). Так называемая отключка более менее корректно работает только на механике. На электронике нет никаких гарантий что не закипят мозги. Так что не надо ля-ля....
ОтветитьСудя по кабине - FH-12. 460 - это лошадиные силы. Соответственно движок D12D. Кстати, что касается ЕС, норм, правил и тахографов - поляки как раз наиболее знамениты ездой по "чёрным шайбам"... Так что насчет порядка в этой области в Европе (по крайней мере восточной) - тоже не все гладко.
Ответитьвидели бы вы эту дорогу...2 полосы всего,узкая,освещение через километр повторяется..как тут не уснуть..
ОтветитьУ нас такие же нормы по режиму труда и отдыха водителей международников. ЕСТР еще никто не отменял. А тахограф устанавливается лишь для того что бы контралировать его режим труда и отдыха, но это далеко не значит, что водитель будет ехать с соблюдением ЕСТР.
ОтветитьТолько в Беларусии есть такое понятие как "температурный режим", т.е.если температура выше 24,днем ехать нельзя. И поэтому дальнебойщикам приходится всю ночь ехать, чтобы пересечь нашу страну. А это очень нелегко - неспать всю ночь. У нас как всегда, только слова о заботе о людях!!!!
Ответить....согласен,на все 100.Днём не поспишь нормально,при +25 и выше,а ночь надо проехать.....отсюда такие результаты...
ОтветитьСудя по другим сообщениям по этой теме, авария произошла в д.Дворец. Там практически везде есть освещение. Только вот вопрос - работало ли оно во время аварии. Насколько я помню, то ли в 23.00, то ли в 24.00 оно выключается.
Ответить