2 января 2026, пятница, 14:51
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 37
+41 +
Sia, 14:31, 14.11

Вопрос в стоимости. Перелет на самолете дороже плацкартного билета, но дешевле купейного.

Ответить
-29 +
Николай, 15:42, 14.11

Авиа никогда не был дешевле ж/д, по крайней мере вдвое дороже купе.

Ответить
+7 +
DC, 16:47, 14.11

Человек за Россию говорит. Там сейчас так.
От конкретного направления зависит - но в целом авиа дешевле купе. Хотя кое-гдеесть проблемы с авиа. Саратов например. Туда купе таки дешевле.

Ответить
+8 +
Я тут, 14:36, 14.11

А в Беларуси???? Да и в любой стране бывшего СССР.

Ответить
-16 +
aivan, 14:47, 14.11

Плацкартные вагоны - это анахронизм
----------------------------------------------------------------
Купейные вагоны - это клафели(н)зм

Ответить
+53 +
Витек, 15:06, 14.11

Не чего водку жрать в поезде, тогда и клофелин никуда будет подсыпать

Ответить
-7 +
МОСКОВСКО-ОРДЫНСКИЙ СЕРВИС - поезд Калининград - Санкт-Петербург , 15:43, 14.11

В Белоруссии расследуют драку пассажиров поезда Калининград - Санкт-Петербург с сотрудниками вагона-ресторана. Потасовка попала на видео и возмутила блоггеров: на записи грязно ругающаяся по непонятной причине женщина в форме сотрудницы вагона-ресторана и сама драка. "Вчера написала подруга, попросила рассказать о том, что произошло с её сестрой 9 ноября в поезде №80 Калининград - Санкт-Петербург", - сообщает блоггер levashove, "Предыстория такая: "Cестра с соседями по вагону пошла в вагон ресторан, взяли напитки, расплатились и попросили у этой начальницы (имя, кажется, Феруза Эргашева) чек за покупку, она отказала в грубой форме и явно была не в трезвом состоянии. Работники этого вагона-ресторана сидели там же в зале за столиком и что-то праздновали". Развитие событий запечатлено на видео. Женщина в форме сотрудницы вагона-ресторана в грубой форме обращается к посетителям, используя нецензурные выражения. Пассажиры ей почти не отвечали (их реплики не слышны). В какой-то момент официантка лихо замахнулась и ударила одного из молодых людей бутылкой по голове. Завязалась групповая драка. Потом пришла полиция, всех высадила в Белоруссии. В Белоруссии всем оказали первую помощь.

Ответить
-21 +
Angus, 15:45, 14.11

Кушать водку в поезде дело святое.

Ответить
+6 +
лол, 17:58, 14.11

пацталом!!!

Ответить
-2 +
aivan, 19:14, 14.11

Витек, нечего судить о людях по себе, налить клофелин можно и в чай или кофе, а если не захочешь пить нальют в рот, но цели своей добьются. Кто не попадал в такие ситуации, значит далеко по Росии не ездил, может ставить мне минусы, кто уже побывал под действием данного препарата врядли захочет вообще разговаривать на эту тему.

Ответить
+44 +
пассажир часто передвигающийся, 14:47, 14.11

Очень толковое конечно решение НО! как стоимость купе и с.в. впишется в нашу голодранную действительность!

Ответить
+5 +
хх, 16:05, 14.11

Никак, будут меньше ездить на ж/д. В России билет в плацкарту тяжелее купить, чем в купе. Ещё автотранспорт есть).

Ответить
-9 +
Шелудивая Масса, 14:48, 14.11

А о велотуристах подумали?! Поперёк плацкартного "купе" на третьих полках помещается 4 велосипеда со снятым передним колесом. В модернизированную плацкарту (с загородочками) с трудом удаётся впихнуть пару. Чтоб затолкать эту же пару в багажный отсек купе - приходится снимать оба колеса и руль.

В общем, дикость полнейшая. Сделайте сначала веловагоны как в Европе, а потом плацкарту отменяйте!

Ответить
+35 +
Юй, 14:49, 14.11

Самые убогие,старые поезда в Украине

Ответить
+17 +
Blur, 15:54, 14.11

Не,в Молдове похлеще

Ответить
+10 +
Фёдор РФ, 18:45, 14.11

Юй, 14:49, 14.11 - Самые убогие,старые поезда в Украине =========

В 1994 году был в Узбекистоне , был там по делам , а , заодно , вывозил одну русскую семью из Ферганы в Россию... Так я думаю, что убитые в хлам узбекские поезда , которые ходят внутри страны - перещеголяют любой украинский или молдавский паровоз ! Воздержусь от перечисления всех "достоинств" узбекской "темир арбы", чтобы случайно не испортить кому либо аппетит и избежать, таким образом , короткого замыкания любимой "клавы". :)

Ответить
+1 +
113, 0:32, 15.11

Азиатские поезда это вообще нечто! Их уже РЖД пускать не хочет - техсостояние никакое. Да и в момент пересадки пассажиров их можно на наркоту проверить - поезд проверять сложнее.

Ответить
+30 +
сийси, 14:52, 14.11

Можно подумать, что у большинства белорусов найдутся лишние деньги на купейные вагоны....Частенько денег и на бельишко в вагонах нет у людей.....

Ответить
+20 +
Ольга, 14:58, 14.11

Давайте, и плацкартные вагоны у нас заберите. Зачем нам, нищете российской, куда-то выезжать, будем сидить в своих Урюпинсках и не рыпаться.
В прошлом году плацкартный билет до Питера стоил 2500 руб., а этим летом питерский поезд переделали в фирменный и плацкарт стал стоить 5000 руб, т.е. туда-обратно 10000 руб. В семье моей подруги из-за этого нешуточные страсти разыгрались, потому что они своей дочке обещали, что отправят ее в Питер на 10 дней к своим знакомым, еле-еле наскребли ей на билеты (со слезами и скандалами). А купе, вообще, 8000 руб в один конец.
Люди стараются билеты покупать как можно раньше, если заранее знают о поездке, потому что плацкарт в момент разбирается.

Ответить
-18 +
1, 15:48, 14.11

Так это же даром!

Ответить
+4 +
Ольга, 17:45, 14.11

Издеваетесь?

Ответить
0 +
Уехавший давно, 9:30, 15.11

Это откуда такие цены в Питер? Из Минска, что ли? ППЦ... догнали и перегнали, называется. Дешевле авиа.

Ответить
-1 +
гэта яшчэ ня золак, 15:01, 14.11

Плацкартныя, агульныя - едзеш у іх і такое ўражанне, што мы ўсё яшчэ ніяк ня выедзем з СССР. безнадзейна маральна састарэлыя прыбіральні - настальгія, якая, аднак ніяк не канчаецца.

Ответить
-1 +
Николай, 15:07, 14.11

А в чем тогда селедку возить?

Ответить
+11 +
7кы5ны, 15:10, 14.11

Как отменять? У нас с таких плацкартов делают общие, по три человека снизу сидят. Ну а кто уж сильно желает ехать в плацкарте, залезает наверх-и нижним свободнее и верхний поднял статус.

Ответить
+25 +
?, 15:18, 14.11

по соотношению цена/удобство у плацкартного вагона нет аналогов в мире и еще долго не будет

Ответить
+14 +
Я, 15:32, 14.11

Анахронизм - это мягко сказано. Больше подходит выражение - скотовозка

Ответить
+42 +
Гриша, 15:48, 14.11

А купе чем отличается? Те же яйца только с дверями. Все равно сортир общий. Зато в плацкарте пока до Байкала доедешь, со всеми познакомишься, женишься или выйдешь замуж со свадьбой на весь вагон.

Ответить
+1 +
Ich bin, 2:57, 15.11

Носками вонючими обычно не воняет и перегаром быдляцким как то не шмонит.

Ответить
+37 +
Вадим, 15:34, 14.11

Разница купе и плацкарта не очень уж и такая, ну подумаешь там за стенкой с дверьми поспать. Главное, что какие попутчики попадуться. Ехал раз с пьяными гастарбайтерами-вот это страшно )))

Ответить
+5 +
Вася Обломов, 16:15, 14.11

А где-же тогда родиной пахнуть будет? Ежели не в плацкартных вагонах?

Ответить
+6 +
george, 16:57, 14.11

ехал Москва-Гродно до Лиды в купе,,повезло что с лидчанином, и только вдвоем были,,полупустой вагон был купейный,,плацкартный забит

Ответить
+19 +
Опп, 17:02, 14.11

Разница между купе и плацкартой почти в 2 раза! Только благодаря тому, что отхватили последние 3 плацкартных места возле туалета, смогли навеститить родственников. Купе в Москву, Киев стоит как в Варшаву. Если отменить плацкартные вагоны, люди вообще перестануть встречаться с родственниками, только командировочные будут ездить в купе.

Ответить
+6 +
Я, 20:28, 14.11

Товарищи, все намного проще. Дело отнюдь не в комфорте пассажиров и "анахронизме" плацкартных вагонов.
В России цена на плацкарты "регулируется" государством, т.е. есть определенный порог, выше которого задрать нельзя, а вот на все остальные виды проезда, купе, СВ и т.п. РЖД самостоятельно устанавливает цены. Отсюда и такая разница в стоимости билетов, почти в раза.
Вспомните СССР, разница в стоимости купе и плацкарты была небольшая, ну может 10-15%, а сейчас?
Просто РЖД пытается побольше заработать и полностью выйти из под государственного "колпака".
Так что никакой заботой тут и не пахнет. Чистый бизнес и обворовывание населения, как и РБ уже на протяжении последних нескольких лет...

Ответить
+6 +
valeRRa, 21:00, 14.11

А смысл в том купе, когда один, без знакомых едешь? Неизвестно -- кто рядом. Если дорогие вещи везешь, то страшновато покурить выйти.
В плацкарте -- все на виду, людей много, кинул тот же мобильник на столик и отошел :) Хорошо в плацкартных вагонах ездить: спокойно и по-простому.
Если курящий -- бери место поближе к туалету, лучше нижнее/боковое -- выпил, закусил, сходил покурить. И тебе хорошо и не помешал никому. А в купе как-то не очень ехать.

Ответить
+5 +
Женька, 21:57, 14.11

Да ну их в баню!Пусть сами в своих сидячих вагонах ездят!Мне надо,чтобы было на чём полежать...А купейные вагоны-тоже жесть.представляете.в одном купе с тремя посторонними мужчинами!Ладно если нормальные,а если дурни какие попадутся?!

Ответить
+3 +
Дядя Саша, 23:21, 14.11

Ну опять же неполнота в статье. Взамен плацкартных и общих уже сейчас на ряде направлений пускают 2 основных типа вагонов и в перспективе будет третий:
1. Современные сидячие с раздельными креслами и туалетами в каждом вагоне (Из Москвы в Ярославль, Нижний Новгород такие ходят). Почти как в самолёте, только места для ног больше, кресла чуть шире и широкий проход между рядами. Самые недорогие.
2. Еврокупе (3 спальных места в каждом купе, пассажиров в вагоне - как в плацкартном). Сейчас через Минск в Европу из Москвы такие ходят. Дешевле купе, но жутко неудобные. Даже тамбура толком нет.
3. Двухэтажный вагон. Это новинка и только-только начинается.
В России цена билета стала зависеть от количества дней между покупкой и поездкой. Чем раньше покупаешь - тем дешевле. Кроме того, при покупке через терминал, а не через кассу, получается ещё 5-7% экономии.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован