РЖД: Плацкартные вагоны - это анахронизм
37- 14.11.2013, 14:27
- 42,116
«Российские железные дороги» намерены полностью отказаться от плацкартных вагонов.
«Российские железные дороги» намерены полностью отказаться от плацкартных вагонов.
Вопрос в стоимости. Перелет на самолете дороже плацкартного билета, но дешевле купейного.
ОтветитьАвиа никогда не был дешевле ж/д, по крайней мере вдвое дороже купе.
ОтветитьЧеловек за Россию говорит. Там сейчас так.
ОтветитьОт конкретного направления зависит - но в целом авиа дешевле купе. Хотя кое-гдеесть проблемы с авиа. Саратов например. Туда купе таки дешевле.
А в Беларуси???? Да и в любой стране бывшего СССР.
ОтветитьПлацкартные вагоны - это анахронизм
Ответить----------------------------------------------------------------
Купейные вагоны - это клафели(н)зм
Не чего водку жрать в поезде, тогда и клофелин никуда будет подсыпать
ОтветитьВ Белоруссии расследуют драку пассажиров поезда Калининград - Санкт-Петербург с сотрудниками вагона-ресторана. Потасовка попала на видео и возмутила блоггеров: на записи грязно ругающаяся по непонятной причине женщина в форме сотрудницы вагона-ресторана и сама драка. "Вчера написала подруга, попросила рассказать о том, что произошло с её сестрой 9 ноября в поезде №80 Калининград - Санкт-Петербург", - сообщает блоггер levashove, "Предыстория такая: "Cестра с соседями по вагону пошла в вагон ресторан, взяли напитки, расплатились и попросили у этой начальницы (имя, кажется, Феруза Эргашева) чек за покупку, она отказала в грубой форме и явно была не в трезвом состоянии. Работники этого вагона-ресторана сидели там же в зале за столиком и что-то праздновали". Развитие событий запечатлено на видео. Женщина в форме сотрудницы вагона-ресторана в грубой форме обращается к посетителям, используя нецензурные выражения. Пассажиры ей почти не отвечали (их реплики не слышны). В какой-то момент официантка лихо замахнулась и ударила одного из молодых людей бутылкой по голове. Завязалась групповая драка. Потом пришла полиция, всех высадила в Белоруссии. В Белоруссии всем оказали первую помощь.
ОтветитьКушать водку в поезде дело святое.
Ответитьпацталом!!!
ОтветитьВитек, нечего судить о людях по себе, налить клофелин можно и в чай или кофе, а если не захочешь пить нальют в рот, но цели своей добьются. Кто не попадал в такие ситуации, значит далеко по Росии не ездил, может ставить мне минусы, кто уже побывал под действием данного препарата врядли захочет вообще разговаривать на эту тему.
ОтветитьОчень толковое конечно решение НО! как стоимость купе и с.в. впишется в нашу голодранную действительность!
ОтветитьНикак, будут меньше ездить на ж/д. В России билет в плацкарту тяжелее купить, чем в купе. Ещё автотранспорт есть).
ОтветитьА о велотуристах подумали?! Поперёк плацкартного "купе" на третьих полках помещается 4 велосипеда со снятым передним колесом. В модернизированную плацкарту (с загородочками) с трудом удаётся впихнуть пару. Чтоб затолкать эту же пару в багажный отсек купе - приходится снимать оба колеса и руль.
ОтветитьВ общем, дикость полнейшая. Сделайте сначала веловагоны как в Европе, а потом плацкарту отменяйте!
Самые убогие,старые поезда в Украине
ОтветитьНе,в Молдове похлеще
ОтветитьЮй, 14:49, 14.11 - Самые убогие,старые поезда в Украине =========
ОтветитьВ 1994 году был в Узбекистоне , был там по делам , а , заодно , вывозил одну русскую семью из Ферганы в Россию... Так я думаю, что убитые в хлам узбекские поезда , которые ходят внутри страны - перещеголяют любой украинский или молдавский паровоз ! Воздержусь от перечисления всех "достоинств" узбекской "темир арбы", чтобы случайно не испортить кому либо аппетит и избежать, таким образом , короткого замыкания любимой "клавы". :)
Азиатские поезда это вообще нечто! Их уже РЖД пускать не хочет - техсостояние никакое. Да и в момент пересадки пассажиров их можно на наркоту проверить - поезд проверять сложнее.
ОтветитьМожно подумать, что у большинства белорусов найдутся лишние деньги на купейные вагоны....Частенько денег и на бельишко в вагонах нет у людей.....
ОтветитьДавайте, и плацкартные вагоны у нас заберите. Зачем нам, нищете российской, куда-то выезжать, будем сидить в своих Урюпинсках и не рыпаться.
ОтветитьВ прошлом году плацкартный билет до Питера стоил 2500 руб., а этим летом питерский поезд переделали в фирменный и плацкарт стал стоить 5000 руб, т.е. туда-обратно 10000 руб. В семье моей подруги из-за этого нешуточные страсти разыгрались, потому что они своей дочке обещали, что отправят ее в Питер на 10 дней к своим знакомым, еле-еле наскребли ей на билеты (со слезами и скандалами). А купе, вообще, 8000 руб в один конец.
Люди стараются билеты покупать как можно раньше, если заранее знают о поездке, потому что плацкарт в момент разбирается.
Так это же даром!
ОтветитьИздеваетесь?
ОтветитьЭто откуда такие цены в Питер? Из Минска, что ли? ППЦ... догнали и перегнали, называется. Дешевле авиа.
ОтветитьПлацкартныя, агульныя - едзеш у іх і такое ўражанне, што мы ўсё яшчэ ніяк ня выедзем з СССР. безнадзейна маральна састарэлыя прыбіральні - настальгія, якая, аднак ніяк не канчаецца.
ОтветитьА в чем тогда селедку возить?
ОтветитьКак отменять? У нас с таких плацкартов делают общие, по три человека снизу сидят. Ну а кто уж сильно желает ехать в плацкарте, залезает наверх-и нижним свободнее и верхний поднял статус.
Ответитьпо соотношению цена/удобство у плацкартного вагона нет аналогов в мире и еще долго не будет
ОтветитьАнахронизм - это мягко сказано. Больше подходит выражение - скотовозка
ОтветитьА купе чем отличается? Те же яйца только с дверями. Все равно сортир общий. Зато в плацкарте пока до Байкала доедешь, со всеми познакомишься, женишься или выйдешь замуж со свадьбой на весь вагон.
ОтветитьНосками вонючими обычно не воняет и перегаром быдляцким как то не шмонит.
ОтветитьРазница купе и плацкарта не очень уж и такая, ну подумаешь там за стенкой с дверьми поспать. Главное, что какие попутчики попадуться. Ехал раз с пьяными гастарбайтерами-вот это страшно )))
ОтветитьА где-же тогда родиной пахнуть будет? Ежели не в плацкартных вагонах?
Ответитьехал Москва-Гродно до Лиды в купе,,повезло что с лидчанином, и только вдвоем были,,полупустой вагон был купейный,,плацкартный забит
ОтветитьРазница между купе и плацкартой почти в 2 раза! Только благодаря тому, что отхватили последние 3 плацкартных места возле туалета, смогли навеститить родственников. Купе в Москву, Киев стоит как в Варшаву. Если отменить плацкартные вагоны, люди вообще перестануть встречаться с родственниками, только командировочные будут ездить в купе.
ОтветитьТоварищи, все намного проще. Дело отнюдь не в комфорте пассажиров и "анахронизме" плацкартных вагонов.
ОтветитьВ России цена на плацкарты "регулируется" государством, т.е. есть определенный порог, выше которого задрать нельзя, а вот на все остальные виды проезда, купе, СВ и т.п. РЖД самостоятельно устанавливает цены. Отсюда и такая разница в стоимости билетов, почти в раза.
Вспомните СССР, разница в стоимости купе и плацкарты была небольшая, ну может 10-15%, а сейчас?
Просто РЖД пытается побольше заработать и полностью выйти из под государственного "колпака".
Так что никакой заботой тут и не пахнет. Чистый бизнес и обворовывание населения, как и РБ уже на протяжении последних нескольких лет...
А смысл в том купе, когда один, без знакомых едешь? Неизвестно -- кто рядом. Если дорогие вещи везешь, то страшновато покурить выйти.
ОтветитьВ плацкарте -- все на виду, людей много, кинул тот же мобильник на столик и отошел :) Хорошо в плацкартных вагонах ездить: спокойно и по-простому.
Если курящий -- бери место поближе к туалету, лучше нижнее/боковое -- выпил, закусил, сходил покурить. И тебе хорошо и не помешал никому. А в купе как-то не очень ехать.
Да ну их в баню!Пусть сами в своих сидячих вагонах ездят!Мне надо,чтобы было на чём полежать...А купейные вагоны-тоже жесть.представляете.в одном купе с тремя посторонними мужчинами!Ладно если нормальные,а если дурни какие попадутся?!
ОтветитьНу опять же неполнота в статье. Взамен плацкартных и общих уже сейчас на ряде направлений пускают 2 основных типа вагонов и в перспективе будет третий:
Ответить1. Современные сидячие с раздельными креслами и туалетами в каждом вагоне (Из Москвы в Ярославль, Нижний Новгород такие ходят). Почти как в самолёте, только места для ног больше, кресла чуть шире и широкий проход между рядами. Самые недорогие.
2. Еврокупе (3 спальных места в каждом купе, пассажиров в вагоне - как в плацкартном). Сейчас через Минск в Европу из Москвы такие ходят. Дешевле купе, но жутко неудобные. Даже тамбура толком нет.
3. Двухэтажный вагон. Это новинка и только-только начинается.
В России цена билета стала зависеть от количества дней между покупкой и поездкой. Чем раньше покупаешь - тем дешевле. Кроме того, при покупке через терминал, а не через кассу, получается ещё 5-7% экономии.