дороги это самое прибыльное для воровства а автомобилисты должны пополнять кошельки чиновников и до того им мало что инвалидам и пенсионерам нет скидки пройти тех осмотр надоотдать почти всю пенсию такого грабежа нет нигде в мире
А что тут такого? Гос-во всегда должно вкладываться в инфраструктуру, да и это наоборот хорошо, стало по кольцу ездить намного приятней! Ничего тут плохого не вижу, или опять Лукашенко виноват? Но вот если бы кольцевая была разбита как старая российская дорога, тот ту вы точно бы написали, ай-ай-ай, кольцевая ужасная и какие все плохие.
А почему бы теперь не проверить качество работ танками, под какой ни будь праздник, как этим летом в центре. Деньги то ведь все равно налогоплательщиков. ))
Руководители дорожных строительных организаций выполнявших СМР при строительстве МКАД получили звания Заслуженный строитель РБ а не успели закончить работы как начали делать ямочные ремонты.Абсурд да и только.
Если бы эти безголовые руководители говорили о том, что отремонтировали кольцевую дорогу, потратив на ремонт $10 000 000 , при этом, дают на 10-15 лет гарантию, на качество работ, возмещение ущерба всем участникам движения на этом участке, по причине некачественного состояния дорожного полотна, я бы их приветствовал. А когда докладывают о том, что укатали в асфальт такие средства, распилили бабки!!!! Я дурею!!!!!!!!
"внешний вид дорог" Вот ключевая фраза. А качество уже самое убогое в этих широтах. Вон Россия в дороги вложилась, теперь там дорого действительно хорошие, и Беларусь на этом фоне сильно проигрывает.
Не знаю, что они там ремонтировали, езжу каждый день, яма на яме. Два раза в этом году диски гнул.
ОтветитьДиски просто нужно покупать не литые, а не на стальных ездить. Прекрасные дороги у нас в стране, в отличии от руководства
Ответитьа вы в какой стране живете ?
Ответитьдороги это самое прибыльное для воровства а автомобилисты должны пополнять кошельки чиновников и до того им мало что инвалидам и пенсионерам нет скидки пройти тех осмотр надоотдать почти всю пенсию такого грабежа нет нигде в мире
ОтветитьЧто говорить сейчас о продуктивности и качестве ремонта, об этом большому специалисту надо знать результат покажет после хороших морозов.
ОтветитьА что тут такого? Гос-во всегда должно вкладываться в инфраструктуру, да и это наоборот хорошо, стало по кольцу ездить намного приятней! Ничего тут плохого не вижу, или опять Лукашенко виноват? Но вот если бы кольцевая была разбита как старая российская дорога, тот ту вы точно бы написали, ай-ай-ай, кольцевая ужасная и какие все плохие.
ОтветитьНу что, памяркоуные, ждёмс ввода белтула на кольцевой ?
ОтветитьТак все ж для нас, для автомобилистов.
ОтветитьИ налог в следующем году тоже наверное для нас введут.
Да постройте Вы наконец один раз на 20 лет! Хватит хвалить за воровство!
ОтветитьИ чем потом все 20 лет эти дармоеды будут заниматься?
ОтветитьА почему бы теперь не проверить качество работ танками, под какой ни будь праздник, как этим летом в центре. Деньги то ведь все равно налогоплательщиков. ))
ОтветитьРуководители дорожных строительных организаций выполнявших СМР при строительстве МКАД получили звания Заслуженный строитель РБ а не успели закончить работы как начали делать ямочные ремонты.Абсурд да и только.
ОтветитьЕсли бы эти безголовые руководители говорили о том, что отремонтировали кольцевую дорогу, потратив на ремонт $10 000 000 , при этом, дают на 10-15 лет гарантию, на качество работ, возмещение ущерба всем участникам движения на этом участке, по причине некачественного состояния дорожного полотна, я бы их приветствовал. А когда докладывают о том, что укатали в асфальт такие средства, распилили бабки!!!! Я дурею!!!!!!!!
Ответить"внешний вид дорог" Вот ключевая фраза. А качество уже самое убогое в этих широтах. Вон Россия в дороги вложилась, теперь там дорого действительно хорошие, и Беларусь на этом фоне сильно проигрывает.
Ответитьв Москве благодаря коррупции 1 км мкада стоил 41 млн баксоу)так что есть куда стремиться))
ОтветитьВ Москве МКАД шире, Евген. Так что уже почти догнали.
ОтветитьНу что, товарищи, дороги построили надежные и на века, теперь переходим к строительству АЭС!)))
Ответить