Ремонт в гараже - преступление?
99- 26.08.2013, 17:14
- 78,567
МВД хочет взять под контроль услуги по ремонту авто на территории гаражных кооперативов и бизнес по продаже автомобилей.
МВД хочет взять под контроль услуги по ремонту авто на территории гаражных кооперативов и бизнес по продаже автомобилей.
С очередным почином Вас, соотечественники...
ОтветитьС каким почином?
ОтветитьЯ как ремонтировался в гаражах у знакомых (да, я не доверяю свою машину из салона официальному дилеру ввиду ОЧЕНЬ кривых рук), так и буду. Как покупал запчасти НОВЫЕ нужного мне качества, так и буду.... Моих знакомых, которые ремонтируют мне машину, этот закон не особо коснётся.
А вот всяких барыг - наверное, да.
Посмотрим.
Кто бы сомневался, что реакция такой и будет. Моя хата с краю..
Ответить"Будут грабить" © "Свадьба в Малиновке".
ОтветитьМВД хочет взять под контроль услуги по ремонту авто на территории гаражных кооперативов и бизнес по продаже автомобилей.
Ответить*************************************
Ну просто деньги очень надо, всем ментам уже не хватает, а парни не привыкли и не умеют работать. Что еще остается
делать, недоговорил источник в МВД.
ВСЕМ БАШЛЯТЬ ЦЫГАНУ! Всеееее-еем! Исключений не должно быть ни для кого! Ну разве что для мусоров, какабЭ и таможни, хотя они и так изначально отстёгивают за контрабанду, крышевание проституток, наркотрафик, отъём собственности и прочее и прочее. Ух, кормильцы табора, честь вам и ээээээ то есть позор вам и презрение.
Ответитьа што иуда от денег уже отказался?
Ответитьвы не знаете может он к отъезду готовится?
они едут все вместе или кагал остается?
пусть бы ехали и талмуд свой захватили. достали!
Пора спрятать их талмуд и кончатся все указивки.
ОтветитьЭтаж надо столько напридумывать бездельникам!
+1000 С языка сняли.
Ответить......жизнь у себя на Родине белорусов для властей - преступление......геноцид, этноцид,....называйте как угодно....нас просто выживают с этой земли.....планомерно, целенаправленно..........
Ответитьуже сложилась народная примета, что не возьмуться регулировать, то и накрывается DDD
Ответитьвидимо слишком монго россиян ездят ремонтироваться в беларусь, везут валютку, прикроют частников - поднимутся цены в сервисах, перестанут ездить, еще минус капля из бюджета )))
Вот нашлась ещё одна прослойка нашего общества, которую нужно обидеть, унизить и наклонить. Ещё есть не обиженные ?
ОтветитьЕсть. Пока они будут относиться к своей работе как к неприятной, но необходимой обязанности -- мы всегда будем на шаг впереди. Потому что они получают зарплату, а мы зарабатываем деньги.
ОтветитьДеньги очень нужны здесь и сейчас. Это в свете недавних речей П.Прокоповича - частный бизнес должен будет давать 50% в бюджет.)))
ОтветитьНу, то есть, 50% за счет высокой аренды, штрафов, конфискаций.
как только не доят...а если еще взять под контроль ремонт квартир и домов еще ввести налог на растения и животных . а также налог на тех лиц которые их не имеют.эввести налоги на покупку продуктов и одежды .и налог на бедность.
Ответить"ввести налог на растения и животных"
ОтветитьНа вертыкаль і гэбню з мусаркамі?
Ага, 18:00, 26.08
ОтветитьВ свое время Петр 1 долго ломал голову, где раздобыть денег на войны и корабли, поскольку народ уже был ободран до нитки. И вдруг в одном шинке какой-то дьячок крикнул: "Слово и дело!" Ну, его, естественно, - в Приказ! А там он потребовал встречи с Петром, где предложил обязать население писать челобитные исключительно на специальной гербовой бумаге, которую можно продавать в несколько раз дороже обычной: напечатал орла, да и взимай денежки! Учитывая, что в России уровень бюрократизма традиционно зашкаливал всегда, идея дьячка принесла казне не слабые деньги. Поэтому вариантов ободрать население можно придумать, сколько угодно! Навскидку: почему бы, скажем, не установить таксу за посещение общественных туалетов, в зависимости от времени пользования ими? А если в пищеточках рядом (особенно на вокзале) предлагать клиентам что-нибудь расслабляющее, да обязать непривычных к нашей кухне иностранцев платить валютой, так эта сфера вообще может стать золотым дном!
" почему бы, скажем, не установить таксу за посещение общественных туалетов, в зависимости от времени пользования ими "
Ответить... и веса с объёмом отложенного в туалете.
я так и представляю новый вид общественного WC :
Ответитьоплата на выходе, после взвешивания и оценки содержимого горшка
=))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
нет денег - на мойку, мыть использованные ))))))))
А в туалете как платить? Вперед ( мне, пожалуйста, 12 минут поср...ть) или после ( счетчик в кабинке повесить и наблюдить сколько денег ушло в унитаз) Глупость. Тогда можно в общественном транспорте ввести более высокую плату для полных пассажиров. Это на прямую влияет на расход топлива и занимаемое место в салоне (ведь на его месте могли бы поместиться двое)
ОтветитьВот именно так оно и есть на пограничных переходах! )) Плату за посещение WC берут в разных валютах, причем как-то не видно, чтобы "инкассацию" наличной валюты проводили под строгий учет - в баночки-коробочки. Учитывая, что переход границы - это отдельная сага, не имеющая временных границ даже приблизительных, подобные сборы можно смело увеличивать в несколько раз, т.к. вариантов у пересекающих границу нет...))
ОтветитьТихо ты!! Не подсказывай им!
ОтветитьРемонт в гараже - это преступление. А езда на аварийном автомобиле - преступление вдвойне. Ну не доросли у нас люди по зарплатам до фирменных сервисов.
ОтветитьТак ведь мне именно что на фирменном сервисе шёпотом порекомендовали найти "гаражного мастера" - даже сами работники-"фирмачи" понимают, насколько неадекватно атомные у них цены.
ОтветитьДа ты не понял всей фишки.Запрет -это только на бумаге,моча ночью ударила в мысль,и пошёл писать приказ не подумавши.В реале всё будет по другому,будет ментовская крыша,и просто сервисы будут платить дополнительную дать,чтоб оставили их в покое.
ОтветитьЭто та же песня с рыбой.Люди которые занимаются серьёзно выловом рыбы,платят рыбнадзору дань,и их ни кто не трогает.Вместе и ловят рыбу.Мало того,дают своему браконьеру телефон и в случаи увидишь залётного на реке,звони оштрафуем.У меня знакомый браконьер,так что за свои слова отвечаю.
Вы,наверное,пешком ходите и совершенно не разбираетесь в технике. Преступление не ремонт в гараже,а ремонт кривыми руками без должных знаний и опыта!!и не важно,в каком месте он производится,если эти условия выпоняются. На фирменных сервисах кроме лозунгов "наши сотрудники стажировались за границей" чаще ничего нет,один пшик. За серьезные трудоемкие работы не берутся,только за те,которые за короткое время позволяют обслужить побольше клиентов; не любят заниматься старыми машинами,мотивируя тем,что гайки и болты не открутить. Как чинился сам у себя в гараже,так и буду,включая слесарку,электрику и малярку. А эта попытка регулирования-не более чем желание накрыть своей волосатой лапой неконтролируемые денежные потоки;повышение качества обслуживания,снижение цен-никогда целью не были.
Ответитьне доросли "фирменные" сервисы до соответствующего качества предоставляемых услуг. все толковые спецы, из сервисов, давно работают на себя
ОтветитьДяденьки милиционеры, а когда я захочу писать, мне кому рапорт подавать?
ОтветитьДа подавите в себе эти низменные чувства! Ишь распИсались тут и расписАлись...))) Когда будет график посещения WC утвержден, тогда население поставят в известность - читайте "СБ" ))
ОтветитьДе жа вю. Я где-то это уже слышал.
ОтветитьУспамінаецца як Быкаў паведаў пра дзяцінства ў адной кніге, калі расейскія бальшавікі бегалі па дварах і шукалі ў каго ё млын і хто робіць муку. І калі бацька спецыяльна разбіў яго і кунуў у траву, каб бальшавікі не звярталі ўвагу. А каб зрабіць дзецям хлебу кожны раз збіраў яго з кавалкаў.
ОтветитьНу всё.. теперь приграничные мастерские Польши и Литвы заживут..
ОтветитьЛичные машинки мусорни - в конец очередей в офсервисах в течении полугода. Пыл и обмякнет.
ОтветитьНе стоит быть наивным, такие глубокие мысли идут не от ментов, а сам знаешь от кого. Ментам эти нововведения до одного места, только лишняя беготня. А машины высших чиновника обслуживаются в спецгараже. Не подумай, что я кого-то защищаю, просто надо реально смотреть на вещи.
ОтветитьВзять под контроль.... продажу автомобилей.....
ОтветитьПочему я не могу сам продать свой авто? Зачем мне посредник?
Скажут - деньги нужны государству.
А мне нужна свобода в отношении распоряжения своей личной собственностью!
Впрочем - это сотрясение воздуха.
Но что потом МВД захочет контролировать - продажу старых мобильников, бу оргтехники и других вещей бу???!!!
Ну-ну!
Вот ведь маразм! Это уже полная агония всего государственного механизма, если до таких идиотизмов доходит. Неужто песец подкрался совсем близко?
ОтветитьТолько говорили разрешить в гараже транспорт ремонтировать, а тут опять модарнизация
ОтветитьКакая-то ментовская шишка, похоже, устала от очередей? Где ж онИ будут ремонтироваться? Неужели у дилеров? Смешно даже слышать. Уже бы молчали в трубочку. Что бы я не видел постоянно мусоров со своими тачками в кооперативах у тех же простых мужиков-умельцев на ремонте.
ОтветитьУ меня ремонтируются и мусора, и налоговая, и пожарники, даже одна судья приезжала на своей х-5. Чего ж они на станцию не ездють? Я работаю ещё с брежневских времён, пережил и секретарей и прочих руководителей, сейчас уже внуки подросли, и реклама мне не нужна, у меня клиенты на месяц расписаны и пока никто на меня не жаловался. А на станции Вас ждёт жёлторотый щегол,с бейджиком на пиджаке( которого по блату устроил на станцию местный пред исполкома или налоговик,которым хозяин не мог отказать) и вот этот баран даёт умные советы , людям, от которых только вред.
ОтветитьДядь Гоша, при всём уважении, ведь налоги вы не платите, так ведь? Но это отдельный разговор. Вопрос в том, что действительно, зажали частное предпринимательство так, что нет никакого смысла легализовываться, и становиться юридическим лицом, но при этом не брезгуют услугами этих самых неплательщиков. Как говорится, не помогаете, так хотя бы не мешали. А автожелеза ввезли в страну столько, что ни одна официальная дилерская сеть не справится с потоком ремонта, даже если ремонтировать будут исключительно авторов подобных законодательных инициатив.
Ответитьна станцию они не ездють, по одной причине, на станции ремонт в 5 раз дороже :) вот и все. чисто банально где можно денег сэкономить. насчет качества и гарантии хз, все машины одинаковые и состоят из болтов и гаек :) а на х5 наверное у вас тормозные колодки меняла? :)
ОтветитьСогласен на все сто%к самому приезжают все перечисленные вами.
ОтветитьУбрать СТО из гаражей,это правильно,поддерживаю.
ОтветитьА вот продажа авто, у вас ни чего не получится.Люди как продавали,так и будут продавать авто,и ложить на ваши законы хотели,как продавцы,так и покупатели.
Инициатива недалеких, не озаботившихся даже изучить основы законодательства. Составлю договор, где опишу сделку как обмен авто на мешок картошки. Сьели, умники*?
ОтветитьИ чем же это правильно убрать СТО из гаражей? В официальных СТО лучше отремонтируют??? Мне лобовое стекло покоцали сваркой и ремонтировали месяц, и то, это потому что я постоянно названивал. А на вопрос почему так долго ответили: а куда нам спешить за 3 млн в месяц.
ОтветитьНашел все-таки где поживиться и это еще не все, места нужно знать. А он их знает, из народа ведь.
ОтветитьВо даунов понабирал.Один кричал девальвации не будет.Второй с тунеядством не как не переборится.Третий решил перекупов налогами обложить.Это походу единственна страна,где говорят,нельзя перепродавать авто.
ОтветитьУважаемый главный мент,а если я езжу на авто 5 месяца и она мне надоедает, я её продаю и покупаю новую.Ты меня в тюрьму за это посадишь?
нет!
Ответитьони просто почувствовали безнаказанность свою , и решили хоть как больше и больше влиять на окружающую действительность. обидно что на самом деле сто официальные работают и дороже и хуже чем мастера нормальные в гаражах. Я думаю все это обычная лажа потому что тот же младший офицерский состав милиции сам не ездит ремонтироваться на сто , а как то наверное оптимизируются )
или может я не прав?
да, и называется это "незаконная предпринемательская деятельность"до 7 лет....уже был......знаю.....живу сейчас в Европе.....
ОтветитьЭто вы, наверное, сродни как ко мне один "делец" приехал по работе и распустил хвост: мол, зарегился ИП, наделал копий свидетельства, закрыл, налоги не плачу, а везде, кроме налоговой, сую копии, и даже договора заключаю. Нормальный? Или второй -- торгует, по кассе проводит Х млн, а на счет в банке ложит 3Х. Каков гений, а? Кто и откуда все эти люди? Неужели конюх наделал клонов? И потом, каждый же, кто занимается "незаконной предпринимательской деятельностью", должен быть в курсе, чем рискует, иначе это напоминает разборку снаряда времен ВОВ в гараже для сдачи на металл.
ОтветитьКак можно на з/п в 300-400 у.е. купить автомобиль скажем за 10 000-15 000 у.е.? Нет, не кидайтесь в меня помидорами, я не завидую, мне просто интересно. Про кредиты говорить не надо. Не поверю что все поголовно берут кредиты. Тут что-то другое. У меня весь двор заставлен автомобилями и не плохими. А люди сплошь скромно живущие, доходы у кого 300, у кого 500.
Ответить" Как можно на з/п 300-400у.е купить автомобиль.." Экономят на всем, основное блюдо - картошка, каши, сало с деревни, дешевые сосиски, но зато "як у людзей".
ОтветитьЗнакомый копит на халупу, так экономит вообще на всем: на своем рационе, жены, детей, на здоровье, на транспорте, одежке...Зато при доходе 300-400 откладывают ежемесячно по 500. Завидуй, Жора, не воспрещается.
ОтветитьЛюди не хотят понять, что не экономить надо, а зарабатывать. Что хорошего в жизни ждет детей, на которых одноклассники годами показывают пальцами, мол, вон, бомж пошел? Второй год брюки носит одни. Зато папа с мамой будут жить в СВОЕЙ халупе.
Так не с одной же зарплаты куплены. Люди захотели себе авто и собрали. Может за 5 лет, может за 10. Кто-то не хочет автомобиль, а хочет хорошо отдыхать или дать своему ребенку хорошее образование. Кто-то любит хорошо поесть, а кто-то строит дом. У каждого свои приоритеты. Но всегда выбор одного- это отказ от другого. Но почему-то многие люди считают что если человек ездит на дорогой машине, то он может себе позволить то что и все, плюс еще и на машину хватает? Но никто не завидует тем, кто пропивает по 5-6 тыс. у.е. в год.
ОтветитьМусорские решили крышевать автомастерские? Чё то не ново - россия, 90е.
ОтветитьТАК И НАД
ОтветитьРАЗВЯЛОСЯ КУСТАРЭЙ РВАЧОУ БЕЗ ГАРАНТЫЙ
ТОЛЬКИ МИЛИЦЫЯ ТУТ НЕ ПРЫ ЧЫМ
НЕХАЙ ПЛОТЮТЬ НАЛОГИ
МИНУСУЙТЯ
Не хотят они налогов... Консультировался что надо чтобы сервис открыть у знакомой в облисполкоме, хоть немного и далека от темы, но сказала что навыдумывали геммороя: 1) На обслуживание машин нужно получать лицензию(только я не совсем понял по лицензии на конкретного производителя или на каждую марку машины отдельная лицензия(а они ух какие не дешевые) 2) Обязывают покупать сертифицированное в РБ толи российское, толи китайское говно(вроде тех подъемников о котором когда-то тут была статья, что сорвался и помял машину). Работать с таким невозможно, с другим не допустят в ходе проверки. Как мне объяснили, чтобы поставить нормальное оборудование нужно купить сертифицированное, установить, дать проверяющим на лапу, они дадут разрешение на работу сервиса, после чего выкинуть сертифицированное нахрен и поставить нормальное. И то если захотят прикрыть сервис или просто еще бабла срубить, то в любой момент могут припереться с проверкой. Вот так вот.
Ответитьмама дай денег
Ответитьсегодня вдохнул 91000 раз уникального белорусского воздуха - вопрос ????)))) скока я должен ????
ОтветитьПо подсчетам наших министров вы должны 21917 рублей. Данные озвучены в интервью корреспондентам тут бай. 8 миллионов рублей в год должны по мнению беларуского правительства не работающие граждане за то что живут в Беларуси.
ОтветитьА работающие сколько должны? 8 миллионов минус 13% подоходного с зарплаты?
ОтветитьЧеловек делает в сутки 20-23 тысячи вдохов. выходит что один вдох в Беларуси стоит где то один рубль.
ОтветитьПродавать автомобили должны через сеть комиссионных магазинов в которых данный автомобиль будет правильно оценен оценщиком и это исключит криминал.Так было в СССР и было правильно и с ремонтами в гаражах неизвестно какими мастерами-решение правильное.Я езжу на машине 5 лет или сто тысяч км (что раньше наступит)и мне салон меняет машину опять на новую гарантийную с небольшой доплатой и это прописано в договоре купли-продажи салона и зачем мне гаражные ремонтники-алкаголики ???
Ответитья всегда уважал труд, за которыцй многие умеют держать ответ
ОтветитьВячеслав, а твои папа с мамой тоже ездят на таких машинах? Если ездят, то ты прикорытное .мо, получается так, ничего личного.
Ответить"Я", "мне", "зачем мне". Ты вообще-то не один в республике, не замечал никада? Эгоцентрики калечные эти достали. Желаю вам освободить от себя генофонд нации.
По факту: как ремонтили, так и будут. Хорошие мастера объявки не дают, и деньги можно передать разными способами.
Один вопрос Вячеславу. А откуда у Вас такая денюжка завелась, чтобы тачку через 100 тысяч пробега менять? Да наверное вопрос и не в этом. Лучше скажите, как простому обывателю в "биларускай правинцыи" получающему 2500000 в месяц такой фокас повторить? Я на свой "Фолькс" долго собирал при том что не только и не столько с зарплаты. И вот пришла пора мортеры задние поменять. На сервисе "запели" 700 тысяч (а один амортизатор 800 стоит и то по большому отдолжению), а в гаражах с ребятами за 350 сторговался. Сделали за 2 часа безо всякой очереди, записи, придите завтра, мы еще не брались и т.д.
ОтветитьЯ уж лучше доверю свою машину человеку которого знаю и знаю откуда у него "руки растут" чем буду переплачивать за какой-то "сервис" и "гарантию" криворуким "квалифицированным".
Помните: хлеба и зрелищ ? Опустошили казну зрелищами (как сейчас,например-позвали красавиц со всего мира), а ведь это всё деньги. А чего стоит подготовка к проведению ЧМ по хоккею? А строительство для имиджа спротивных дворцов и странной библиотеки? ,которые тянут деньги на обслуживание огромные? Во всём мире книгохранилища устраиваются в подвальных этажах. Там легче поддержать температуру постоянную,дешевле выходит. Только мы сорим деньгами на энергию. Одни Силичи чего стоят. Что там ещё больные на голову придумают:начать строитество другой АЭС, не расплатившись за первую? взять новые кредиты на строительство гоночной трассы? выкопать море для яхты президента? построим диснейленд? устроим ЧМ среди казино? Под наши большие ненужные траты уже кредиты не хотят давать.Вот и будет крышевать всё и вся или сам или Витя.
ОтветитьGoed gezien vent!Ik wens aan alle landgenoten hetzelfde verstaand.
Ответитьсовсем дела у вас похоже хреновы, вовремя я свалил
ОтветитьПОЛ МЕСЯЦА НАЗАД ПРОДАЛ АВТОМОБИЛЬ.
ОтветитьНЕСКАЗАННО РАД ЭТОМУ.
ДВЕРЬ СТАРАЮСЬ НИКОМУ НЕ ОТКРЫВАТЬ, ОТКЛЮЧИЛ ДОМОФОН И ОТКРЫВАЮ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ЗВОНКУ.
ЛУЧШЕ СПУЩУСЬ И ОТКРОЮ.
СНАРУЖИ НИЧЕГО ХОРОШЕГО, ТОЛЬКО ПЛОХОЕ.
Скока ящиков закупил? ;)
ОтветитьДушил и будет ....душить)))а вы все тише и тише на кухне пи......е!!!!!!
ОтветитьРаздели, русак, кол-во людей на болоте вашем на все население вашей масквЭ, и 15000-20000 минчан 20.10.2011 к населению минска, увидишь, кто из нас ходит с полными штанами.
Ответитьхоть 1 гаражный мастер купил себе бентли ????
Ответитьвы хоть знаете 1 гаражного мастерового у которого в доме у Троецкого квартира ?
а вот тренер дворовой команды финансируемой из бюджета по хоккею купил даже два и квартирка в домике есть и не 40 метров ...
99 % зарабатывают 1000-2000 у.е причём вкалывают по 14-16 часов 7 дней в неделю если пересчитать на доход в час получится столько же или даже меньше чем на убыточном МАЗе или МТЗ
нужно запрещать работать всем кто хочет и делает это, пусть их семьи голодают пусть они становятся бандитами крадут грабят убивают ведь богатых чиновников куда больше ...а кушать хочется всем одинаково хорошо...
Товарищи кладите гаечные ключи в сторонкы, и уже берите вилы!..... Или можа так нада?
ОтветитьКлючи побольше тож пригодятся..
ОтветитьКрасавец!
ОтветитьНовая машина из салона за 40 000 евро через пять лет и за 20 000 евро никому не нужна. Считай, математик. Новый, гарантийный.
"Продавать автомобили должны через сеть комиссионных магазинов в которых данный автомобиль будет правильно оценен оценщиком и это исключит криминал.Так было в СССР..."
Если в этой глупой фразе заменить слово "исключит" на словосочетание: "явится основой" - фраза начнет иметь смысл. Как плесень вырастет схема и объем всяческих договоренностей, взяток и откатов. В СССР схемы коррупции от оценки автомобилей
очень быстро доросли до министров и партчиновников кремля. У нас будет по-другому, да?
Товарищ пенсионер, смотрите опять "Берегись автомобиля"!
Что может отремонтировать в гараже гаражный умелец в БМВ Х 6-машина напичкана электроникой а если после гаражного ремонта она загориться ? Кто оплатит ущерб по каско -гаражный мастер ?
Ответитьремонтируют, разбирают и собирают полностью! в таких холупах, что вам и не снилось! и очередь стоит....
ОтветитьВ свое время КИА - центр(Минск) + БОШ -сервис(Минск)+ официальная мастерская не смогли диагностировать неисправность автомобиля (были снятие-установка турбины,ее ремонт,проверка форсунок+покупка ТНВД с установкой + трижды компьютерная диагностика и т.д и т.п + дорога( 700 верст в оба конца)+поездом 2 раза+ 1.5 мес времени).
ОтветитьВладельцы автомобиля смогут "прикинуть" стоимость работ в этих сертифицированных мастерских и стоимость деталей.
В итоге - одну неисправность нашел САМ(далеко не технарь по образованию),вторую - "гаражный " МАСТЕР. Ремонт - 2 дня, стоимость с з/частями - 300-350 зеленых рублей.
PS К чести КИА -центра - отвозившись с машиной около 5-ти часов денег не взяли, но и их "предположительный диагноз" оказался неверным.
Отставным ментярам очень хочется денег...
Ответитьыва, 20:07, 26.08 Красава, жаль что можно только один раз плюсовать)))
ОтветитьМдя. Как всегда- нас ибать что небо красить. Ну а если серьёзно все прекрасно понимают что сферу продажи и обслуживания авто нужно приводить в порядок, везде есть мастера от бога и дебилы криворукие которые как наремонтируют, что потом незнаешь толи ехать на свой страх и риск то ли лицо бить толи в милицию бежать и тд...... . Ыва а кто у нас в основном ездят на бентли меринах и тд-рабочий завода , да нет он по скромнее -пыжо, фольц . ценовой диапазон тыш этак 10-15 иногда больше. А вот наши горе коммерсанты которым так тяжело живется накручивают на товарах и услугах по 200% ,вот они и ездят на бентли и живут в коттеджах с золотыми толчками. Опят же не все, спору нет но в большинстве своем. Милиция имитирует бурную деятельсть из пальца высасывая законы и прочую херь так так это их работа, она такая же как и каждого из вас-есть начальство есть план показатель и тд. Задумайтесь, а нужно ли хаить всех подрят. Большинство милиционеров судей прокуроров...... понимают и осознают что и как делают и многие не довольны но по ряду причин ,а в первую очередь потому что они такие же лежащие на пузе Белорусы ничего не хотят менять, а только дома шепотом и междусобой обсуждают и осуждают систему. Мы Беларусы и уже как продолжительное время это не звучит гордо.
ОтветитьДа пошли бы они все нах.й
ОтветитьКогда мы ввели налог на воздух-вы стали меньше дышать.Сейчас мы вводим налог на дождь.Зам простой дождь-одна монета,за проливной-две......(м/ф Приключения Чипполино)
Ответитьпонабирал АГЛ кредитов,вот потихонечку и собирает с народа как только может,чтобы вернуть должок с процентами...с каждым месяцем что-нибудь новенькое придумывают
ОтветитьКруто,, я сдаюсь! Неделю назад поменял резинки в подвеске и насос гур. На парковке!!! Не садитя людзи!
ОтветитьВ новополоцке,всех гаражных самоделкиных,менты крышуют и обп с налоговой,а где ж им на шару ремонтироваться?Заедьте в в кооп. Радуга,там цветет все пышным цветом,и клали они с прибором,на столичные предписюльки.
ОтветитьПравильно делают, пора уже давно заняться этими барыгами, обдирающими автомобилистов и пользующихся бесконтрольностью со стороны власти.Особенно докучают тебе хапуны, которые рядом с твоим гаражом красят левые авто, тогда вокруг всё живое умирает, деревья сохнут, трава желтеет.А где наши зеленые? Ремонтные работы надо делать зарегистрированным исполнителями услуг, а не полупьяными и наглыми дядями Васями из соседнего гаража. А спекулянтов автомобилями тоже надо прижучить, разжирели они на перепродажах машин, нигде не работают, только скупают и перепродают, не вкладывая в машину ни гроша, зато делают лохами покупателя. впарив ему развалюху.На таких машинах, купленных у перекупов с рынка домой не доедешь-развалится в пути.......
ОтветитьПонятно. что здесь на Хартии сидят много людей, конечно же, не малоимущих и имеющих время бацать по клаве. Поэтому предполагаю бурную отрицательную реакцию тех оппонентов, которые сидят на шее у рабочих и колхозников, кормящих их, одевающих и т.д. Как только коснется вопрос о прикрытии лазеек ппо сокрытию доходов, уклонения от налогов, то такие хитрож...е удальцы, еще не забившие за свою жизнь ни одного гвоздя в нужное место, начинают орать, что их обижают Возьмите хотя бы леваков, орудующих на ниве ремонта машин, посмотрите на каких машинах они ездят и в каких домах живут и многое Вам станет ясно. Это не зависть. а чувство справедливости.Заняться ими нужно было давно, еще с совковых времен их крышевали и менты , и налоговики, и и разные техинспекции и транспортные инспекции, санстанции и прочая дребедень, придуманная нашей бездарной властью, чтобы обдирать законопослушных работающих на производстве людей. То же продолжается и теперь.Предвижу возмущение указанных особей, но надо смотреть правде в глаза.А возьмите перекупов авто, сходите на авторынок и вы увидите жирные репы владельцев дорогих машин, которые считают себя хозяевами жизни, остальных лохами и колхозниками. Эти перекупы спекулируют не только машинами, но и честью людей.Почитайте объвления в газетах по покупке авто.Они пестрят куплю. куплю авто и странно, всё мол купят для машину для себя.Вот это и есть спекулянты, извлекающие навар с трудового человека. Об этом отлично знают и милиция. в т.ч.ОБЭП, ГАИ, налоговики, транспорная и техинспекции и пр.Вот этим спекулянтам власть развязала руки и отдаёт им предпочтение, вот такие барыги в основном и взятки чинам дают и подмазывают ментов и прокуроров, делают блат с врачами, начальниками и прочими. Простой работяга это сделать не может, хотел бы , да карман не позволяет, по пиццот не всем платят.Всё это позволяет нынешняя власть, которая породила хамство, коррупцию, иждивенчество. Но все плохое, так как и хорошее, когда-нибудь кончается, придет время и все станет на свои места. как в многих цивилизованных странах.Зрите в корень, господа хозяева жизни, ведь в жизни должна быть хоть какая-то справедливость и правда...
ОтветитьКоммент месяца на Хартии.
ОтветитьПодпишусь ногами и руками под каждым словом. Прекрасно написано. В точку.
Буду платить налоги только после того как посадят всю вертикаль.посмотрите как и где живут они и их родственники. в более богатых странах чиновники на велосипедах и автобусах ездят.в бресте сумар и палышенко ездят на крузерах.за счёт нищих старушек.
ОтветитьЭти твари налоговая и т. д. уже давным давно по гаражам шастают.мешают жить людям.в РБ один работает а пятеро смотрят как бы он не переработался.лишнюю копеечку не заныкал от кодлы зачёса.сами ни фига не делают и людям не дают.отсюда все проблемы.
Ответить
Ответитьпалка о двух концах.
А я с удовольствием бы обратился в легальный гараж.
Потому как в нелегальном мне наделали такого с моим авто ... что врагу не пожелаю
А какой с них, с уродов тупорылых, теперь спрос...
У меня друг - хороший автомеханик, а у него друг - хороший доктор. Так и дружим.... Я к тому,что и автомеханика и доктора надо выбирать по рекомендациям,а не соваться в первые попавшие ворота.
Ответитьжорик ту ты не прав.или у тебя нет машины или ты муфлон .в сервисе спросить не с кого разведут руками и всё.а люди отвечают.на таких мжориках и держится лукадрищевая система.
Ответитьмне однажды ремонтировали Рено Сценик в официальном сервисном центре в Минске на ул. Машиностроителей. Провозившись день, ничего не сделали, сорвали 100 баксов ни за что. Руками разводят и не знают что делать. Все это время я смотрел за процессом через стеклянную дверь. Даже в процессе ремонта, что то подключали, пытались заводить и дым пошел.
ОтветитьВ итоге забрал авто на буксире, отогнал гаражному умельцу, который быстро устранил неисправность.
Принципы скрытого рабства.
Ответить1. Экономическое принуждение рабов к постоянной работе. Современный раб вынужден работать без остановки до смерти, т.к. средств, заработанных рабом за 1 месяц, хватает, чтобы оплатить жилье за 1 месяц, еду за 1 месяц и проезд за 1 месяц. Поскольку денег хватает у современного раба всегда только на 1 месяц, современный раб вынужден работать всю жизнь до смерти. Пенсия также является большой фикцией, т.к. раб-пенсионер отдает всю пенсию за жилье и еду, и у раба-пенсионера не остается свободных денег.
2. Вторым механизмом скрытого принуждения рабов к работе является создание искусственного спроса на псевдонужные товары, которые навязываются рабу с помощью тв-рекламы, пиара, расположения товаров на определенных местах магазина. Современный раб вовлечен в бесконечную гонку за «новинками», а для этого вынужден постоянно работать.
3. Третьим скрытым механизмом экономического принуждения современных рабов является кредитная система, с «помощью» которой современные рабы все больше и больше втягиваются в кредитную кабалу, через механизм «ссудного процента».
4. Четвертым механизмом заставить современных рабов работать на скрытого рабовладельца является миф о государстве. Современный раб считает, что работает на государство, но на самом деле раб работает на псевдогосударство, т.к. деньги раба поступают в карман рабовладельцев, а понятие государства используется, чтобы затуманить мозги рабов, чтобы рабы не задавали лишних вопросов типа: почему рабы работают всю жизнь и остаются всегда бедными? И почему рабы не имеют доли прибыли? И кому конкретно перечисляются деньги, выплаченные рабами в виде налогов?
5. Пятым механизмом скрытого принуждения рабов является механизм инфляции. Рост цен при отсутствии роста зарплаты раба, обеспечивает скрытое незаметное ограбление рабов. Таким образом, современный раб нищает все больше и больше.
6. Шестым скрытым механизмом заставить раба бесплатно работать: лишить раба средств на переезд и покупку недвижимости в другом городе или другой стране. Этот механизм вынуждает современных рабов работать на одном градообразующем предприятии и «терпеть» кабальные условия, т.к. других условий у рабов просто нет и убежать рабам не на что и некуда.
7. Седьмым механизмом, заставляющим раба бесплатно работать, является сокрытие информации о реальной стоимости труда раба, реальной стоимости товара, который произвел раб. И доли зарплаты раба, которую забирает рабовладелец через механизм бухгалтерского начисления, пользуясь незнанием рабов и отсутствием контроля рабов над прибавочной стоимостью, которую рабовладелец забирает себе.
8. Восьмым механизмом для того, чтобы современные рабы не требовали своей доли прибыли, не требовали отдать заработанное их отцами, дедами, прадедами, прапрадедами и т.д., является умалчивание фактов разграбления по карманам рабовладельцев ресурсов, которые были созданы многочисленными поколениями рабов на протяжении тысячелетней истории. (с)
P.S. Расслабьтесь - Вас используют
Если я купил себе автомобиль за 100 000 тысяч доларов США то врят ли я соглашусь на ремонт и обслуживание такой машины в гараже в антисанитарных условиях а воспользуюсь фирменным сервисом и то не всяким. В Москве к примеру созданы сервисы где вашу машину ремонтируют только ГОЛЫЕ ДЕВУШКИ или НЕГРЫ Учитесь БЕЛОРУСЫ
Ответить