Для строительства третьей линии метро надо снести 102 здания
10- 8.07.2014, 9:22
- 17,345
Для строительства третьей линии Минского метрополитена необходимо снести 102 здания и сооружения, которые принадлежат юридическим лицам и организациям.
Для строительства третьей линии Минского метрополитена необходимо снести 102 здания и сооружения, которые принадлежат юридическим лицам и организациям.
Надеюсь цал бир дие в первой очереди на снос
ОтветитьТак вроде ж говорили, что проходчик закуплен?! Или как всегда только на бумаге?
ОтветитьМожа ужо I пад землю лезцi не трэба. Хай цягнiкi па верху ездзяць.
ОтветитьШто у вас за назывы станцый? Дзе вы такiя узялi? Не хапала нам яшчэ Цэлкiных I Жукоускiх
Ответитьденех нету и не будет.
Ответитьмятра ня будеть.
Ты дядя не землекоповец, ты трепло!
ОтветитьА откуда ты знаешь, землекоповец как бы (судя по нику)?
Ответить1. Нужно признать их аварийными и снести без выплаты компенсации собственникам.
Ответить2. Компенсацию выплачивать только тем, кто откатит не менее 50-70%.
3. Ну или предложить продать здания за треть цены нужным людям, иначе - см. п.1
А строители кто? И побежали откатики, как детишки в школу в сентябре, и зажурчали, как ручьи весной, народные средства по расчетным счетам частных организаций, и зашуршали, как осенью опавшая листва, купюры в карманах чинуш разного ранга... Может хватит уже мятра? Не такой уже и большой, на самом деле Минск. Может лучше оборудования какого да лекарств на народные деньги купим в онкоцентры? И откаты почти такие же... Разницы в цифрах нет, а люди скажут спасибо :-)
ОтветитьДля строительства третьей линии Минского метрополитена необходимо снести 102 здания и сооружения
Ответить-------------------------------------------------------------------------------------------
Ржу не могу с этих недоумков. В Москве такая же хрень была, но потом всё же разум взял верх и построили так называемое "воздушное метро". Люди ездят не нарадуются, не надо душиться в этом подземелье, едут и глаз радуется при обзоре с вагона. Движется тихо, строительство дешевле, обслуживание дешевле, но нет, это не по советски, надо глубже, дальше и поменьше дышать.