28 ноября 2024, четверг, 9:44
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 14
+74 +
лесник, 15:32, 5.12

Не выдерживают вагоны от перегруза деловой древесины за границу.Круглосуточно туда уходят эшелоны с лесом,назад в три дорога мебель из опилков.Вот это забота об экономике страны по-белоруски!.Виноватым окажется в очередной раз премьер-министр.

Ответить
+25 +
кхе-кхе, 18:10, 5.12

И ничего,как древесина подешевке так и диктатор уже какбе и не диктатор для ес;)

Ответить
+13 +
pva, 15:52, 5.12

Как я помню, уже лет 50, во временных промежутках на этой стрелке происходит нечто подобное. Для местных жителей это не сенсация...

Ответить
+19 +
Недароблены, 16:23, 5.12

Ды не.Гэта бабцы дровы прывезлі!

Ответить
+9 +
pva, 17:01, 5.12

Поздно привезли. Пару лет назад провели газ. Просто напротив этой стрелки в детстве проживал я и сейчас живет мама...

Ответить
+29 +
Сергей, 16:25, 5.12

Не благословляет Бог уничтожение лесов под деловую древесину, всё ради денег, ради наживы. Вышел указ о якобы защите природных и лесных угодий, суть которого в разрешении юр. лицам нанимать юр. лиц для "освоения леса". "Верхушка" ищет за что схватиться и чего бы продать, спасая "свою шкуру", а лес крайний оказывается. Значит что же, всё под топор- нет ребята, это вам пока небольшой намёк, чтобы не раззевали рот на чужое, думая что своё. Да и не дело что там стрелка старая или ветка железнодорожного полотна древняя. Бог всё видит- не даст Он вам лес так просто.

Ответить
+13 +
Сергей, 16:25, 5.12

Рассказываю : при погрузке вагонов лесом,при необходимости вагоны за трос тягают лесовозом,мастер проглядел,приёмщик проморгал .Сорвали с колесной пары или проморгали тормозной башмак -вот и всё.

Ответить
0 +
БЧ, 21:26, 5.12

Там уширение колеи на стрелочном переводе,не надо писать бредятину про срыв вагона с тележки на которой стоит полуметровый шкворень-это не возможно,без башмака вагоны пойдут дальше до ближайшей горы где станут ,но никак не сваляться.

Ответить
+21 +
СЕРГЕЙ, 16:44, 5.12

А этого и достаточно, потягали или нет, это уже не важно- суть такова, что тащат лес без счёту. Я и не утверждаю, что прям на том месте где вагон завалился стоял архангел Гавриил с мечом. Тут на нашей земле матушке всё происходит гораздо проще и не нужно сверхестественного вмешательства. Вот так вот кто-то недоглядел, а кто-то проморгал- суть от этого всё равно одна. Я пару лет назад имел дело с "лесной мафией", покупал деловую древесину на стройку. Вывод один- гнать поганой метлой их всех нужно- коррупция махровая сверху донизу. Ни боятся никого, разве что своё вышестоящее руководство. Только за все беззакония отвечать прийдётся перед Богом.

Ответить
+11 +
браток, 16:54, 5.12

Цеж с модернизированной деревоапрацоуки в Польшу на доработку везли

Ответить
+24 +
Зимбабве, 17:21, 5.12

Это только начало. Вскоре начнет сыпаться старая советская ещё инфраструктура. В которую копейки не вложено с 94 года. И новой не построено. как в Зимбабве. Мосты, дороги, электроподстанции, древние электрички и тд.

Ответить
+20 +
Николай, 18:19, 5.12

Ошибаетесь, далеко не начало. Стрелки разбиты в хлам по всей дороге уже давно. Рельсы стерты, шпалы дерево. У ж/д нет денег на содержание путей. В поездах ехать страшно.
Зато всем светит путеводная плешь! И народ уже больше двадцати лет как в щенячем восторге.

Ответить
+3 +
sandro, 19:52, 5.12

Че несешь.... За этот год на околотке (21 км) провели ремонт на 16.… Деньги влаживают,но сказали уже ждите большого сокращения..,.

Ответить
+23 +
батяня, 17:49, 5.12

ой да таких сходов десятки в месяц--просто прикрывают

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован