В скоростных поездах Stadler в Гомель выросли тарифы на проезд
12- 11.10.2016, 20:56
- 10,564
Тарифы повысили на 25 процентов.
популярное за неделю
- 27.08 «Взрыв был действительно серьезный»: что произошло на учениях Тихоокеанского флота РФ 46,816
- 1.09 Две просто сенсационные новости 45,534
- 1.09 Эрдоган указал Лукашенко и Путину на их место 42,880
- 26.08 Это одна из важнейших новостей 38,594
- 31.08 Военный РФ поджег ракетный корабль и передал Украине секретные документы 38,196
- 2.09 Сын Лукашенко оказался в центре громкого скандала в Турции 38,108
- 28.08 Девушка, подложившая бомбу под машину подполковника ВКС в Петербурге, смогла покинуть Россию 35,088
Мнение
В этот момент будет очень интересно
Россия Путина не станет исключением
Путину нужны санитары
Последняя спичка Соши Гофштейн
Ну так будут ходить полупустыми...
ОтветитьНаверное им выгодней провезти нескольких пассажиров по дорогущей цене, чем полный вагон по адекватной. Хлопот меньше. Да и хай люди по хатам сидят, нечего разъезжать
ОтветитьВ 21 веке так должны выглядеть все электропоезда,а они заявляют их как бизнес класс.Позор!
ОтветитьЦены после деноминации выросли везде и нагло. Похоже, что закрывают минусы от торговли с Россией деньгами из наших карманов?!
Ответитьзаманили и бац ценой
Ответить"Состав оборудован индивидуальными креслами с регулируемым наклоном спинки сидения, Wi-Fi. Кроме того, в поезде пассажирам продают продукты питания и иные товары"
ОтветитьНу и что здесь на "бизнес"? Спинки регулируются и в старых поездах (пока не поломали), Wi-Fi должен быть в любых общественных местах (это ну не как не роскошь), а "продукты питания и иные товары" это скорее бизнес БелЖД чем "бизнес"
Министерство антимонопольного регулирования и торговли повысило на 25% тарифы на проезд в поездах межрегиональных линий бизнес-класса...
Ответить-----------------------------------------------------------------------
Два ватерклозета с очередями на весь состав и это уже бизнес-класс ?????
А вы в белавия видели бизнескласс:) ? Это такая шторочка, которая отделяет "бизнесменов" от остального салона. Это бизнес-класс па-беларуску!
ОтветитьЗато бесплатный ви-фи :))
ОтветитьЕздила этим поездом моя подруга. Кресла высокие, жесткие, без подлокотников, нерегулируемые. Три часа ада. Ей хватило одной поездки "бизнес-класса". Сейчас ездит старым 6-ти часовым поездом с откидывающимися сиденьями и подлокотниками или берет плацкарт.
ОтветитьНеправда ваша. Отличный поезд: удобные кресла, очень чисто, хорошо работает wi-fi, туалет вообще сказка.И очередей в туалет нет, не выдумывайте. Словом, реальный европейский поезд.
ОтветитьТо, что подняли цены - ПЛОХО, очень ПЛОХО. Но не надо выдумывать небылицы и говорить плохое про хороший поезд. Состав, который в Германии считается обычным и вполне устраивает немцев, переехав границу Беларуси, по вашим словам, вдруг стал плохим?
То, что подняли цену - плохо, но этим поездом ЖД делает шаг в направлении Европы. И это ОЧЕНЬ важно. Мы хотя бы увидели, какие поезда в Европе. У нас есть возможность подумать, когда передвигаемся, хотим ли мы в Европу, чтобы ездить на таких поездах, или хотим в россию-ссср, чтобы ездить на ДЕРЕВЯННЫХ сиденьях-скамейках обычных дизельных поездов.
А навошта гэта рабіць...?
ОтветитьВельмі дрэнна,
людзям і так цяжка жыць,
а чыноунікі на горы народа
хочуць разбагацець.
Дзед беларус кажа:
НА НЯШЧАСЬЦІ-ШЧАСЬЦЕ НЕ БУДУЮЦЬ!
СРАМ УЛАДАМ!