Минсвязи не понимает, зачем нужен Wi-Fi в общественном транспорте
46- 12.05.2016, 17:29
- 10,783
"Представьте, как во время поездки в час пик можно пользоваться ноутбуком или нетбуком?" - недоумевают в министерстве.
"Представьте, как во время поездки в час пик можно пользоваться ноутбуком или нетбуком?" - недоумевают в министерстве.
Канэшна WI-FI не нужен. Вапшчэ не нужен. Всем работать, ать-два. За бесплатно!
ОтветитьМобильные операторы не понимают зачем нужен бесплатный WI-FI вообще. Кто ж нам платить будет ??
Ответить/// ...зачем нужен Wi-Fi в общественном транспорте
ОтветитьЗачем нужно Минсвязи, которое не понимает - зачем нужен Wi-Fi в общественном транспорте!?
В средние века тоже не признавали науки и истребляли учёных....
ОтветитьЗапрэциць,патамушта не нужэн! Скажыце, а што гэта такое - WI-FI?...............
ОтветитьМонитор с собой возить не удобно - очень тяжёлый, да и лучевая трубка может разбиться в трамвае. Мышкой возить не на чем - столов в троллейбусе нет.... Зачэм этот ваш интернет?
ОтветитьКак же надоело слушать разный бред этих чиновников! Он что ездит в общественном транспорте?
ОтветитьИзвестно примерно двести конкретных методов ненасильственных действий, на деле их наверняка намного больше. Такие методы разбиваются на три общих категории: протест и убеждение, отказ от сотрудничества и вмешательство. Методы ненасильственного протеста и убеждения в основном включают символические демонстрации, в том числе процессии, марши и пикеты (54 метода). Отказ от сотрудничества разделяется на четыре подкатегории: (а) отказ в социальном сотрудничестве (16 методов), (б) отказ в экономическом сотрудничестве, в том числе, бойкоты (26 методов) и забастовки (23 метода), и отказ в политическом сотрудничестве (38 методов). Ненасильственное вмешательство с использованием психологических, физических, социальных, экономических или политических средств, таких как голодовка, ненасильственная оккупация и параллельное самоуправление (41 метод), образует последнюю группу.
ОтветитьМинистра можно понять ... да.
ОтветитьБитком набитый транспорт - это нормально, а тут вдруг еще начнут жаловаться, что WiFi есть, а присесть негде.
Да и народу столько будет не впихнуть в автобус, когда руки не по швам, а перед собой еще что-то держат.
Видеозапись тоже рассмотреть проблематично будет, кто там в толпе, опустив лицо к экрану, напишет что жизнь плоха в Беларуси.
Так что министры будут думать и считать, а что полезного даст государству бесплатный WiFi в транспорте.
Вероятно даже разрешат организовать бесплатный WiFi в служебном транспорте министров, в их кабинетах и на дачах. За чей счет он будет бесплатным - догагается каждый.
А действительно, как пользоваться в дороге настольным компьютером,куда сетевой шнур воткнуть?
Ответить...куда системный блок поставить, куда монитор и где найти рАзЭтку в трамвае?
Ответитьбраво!
ОтветитьМожно, например, не пользоваться настольным компьютером. Потому что все разумные люди пользуются планшетами, букридерами, смартфонами, часами и прочими Android Wear' ами. Во многих устройствах нет 3G/LTE модема, благодаря чему они стоят порядочно дешевле версии с модемом, и у многих тарифные планы не предусматривают никакого трафика, поэтому смартфоны бесполезны вдали от точек доступа и работают как обычный телефон. В то время как, посмотреть расписание движения конкретного автобуса, включить Гуглмэпс или Яндекс.Транспорт, было бы полезно.
ОтветитьПирожок, для тех, кто на танке, это был САРКАЗМ!
Ответитьминистр пользуется различными трафиками для договора лучшего приложения, поэтому не знает что кроме ноутбуков есть планшеты и смартфоны, на которых можно много чего сделать с помощью интернета даже во время движения .
ОтветитьА зачем нам нужно такое количество различных чинуш.несущих такую откровенную чушь????
ОтветитьWI-FI точки доступа нужны только в метро , поездах и электричках а так же в междугородном транспорте!
Ответить"Что касается городского общественного транспорта, то нужно подумать, есть ли в этом смысл. "Представьте, как во время поездки в час пик можно пользоваться ноутбуком или нетбуком? Здесь все нужно взвесить и посчитать", - добавил министр."
ОтветитьМ-да... Нет слов. Может, министр еще "взвесит и посчитает", как можно пользоваться ноутбуком или нетбуком во время сидения на унитазе?
XXI-й век на дворе, а вокруг такие мракобесы и д*****бы. (Простите, люди добрые, за стилистически окрашенный эпитет.)
А да! Наши мобильные операторы тоже кушать хотят. А я уж про способниости министра нехорошо подумал.
ОтветитьТак у нас жеж министры из Чклова все. Им вай-фай и дома не нужен. Ну не было у них ниякага фая на коровнике.
ОтветитьА минсвязи ваще понимает, что такое вай-фай?
ОтветитьЭто самые современные трафики! Пользовательское приложение!
ОтветитьКак пользоваться - это не их проблемы.
ОтветитьИх проблема - обеспечить техническую возможность.
А я вот не понимаю, почему в ченуши идут неадекваты.
ОтветитьC ноутбуками не кто в транспорте не ездит. Ездят со смартфонами у которых есть WiFi
ОтветитьЧИНУШИ ИЗ ЗАХОЛУСТЬЯ ВАЙ ФАЙ ДУБ ДУБОМ ИМ НЕ НУЖЕН.У НИХ ШОС ВМЕСТО ЭТОГО .
Ответитькак всегда всё через ж... министерство принимает решение там где не должно принимать, а народ возмущается, что решение не такое как хотелось бы! А всё от того, что государство везде сует свой нос, а люди на столько с этим свыклись, что уже и не удивляются!
ОтветитьВо-первых, ставить точки wifi должны провайдеры, а не министерство и именно провайдеры должны решать где и сколько их ставить руководствуясь своими маркетинговыми исследованиями и выгодой. Например, в автобусах можно сделай wifi в целях рекламы провайдера. Но опять же для этого во взаимоотношения должны вступать провайдер и владельцы транспорта, например, компания нанятая городом и обеспечивающая его транспортом или как в случае минска - минтранспорт. ну уж никак ни минсвязи!
Wi-Fi в транспорте нужен хотя бы для того, чтобы белорусская молодежь с еще большим импэтам захватывала свободные места и с комфортом предавалась любимым играм, а не мучилась бы мыслью откуда берутся старики, так и высматривающие куда бы присесть.
ОтветитьУверен, что товарищ Калинин им расскажет про вай-фай также доходчиво, как ранее на выставке Тибо выступал с пламенной речью. И тогда станет понятно зачем вай-фай.
ОтветитьА зачем в минсвязи компьютеры стоят?Может они по старинке,почту голубями рассылают и деревянными счётами пользуются.
ОтветитьИ вообще,зачем нам столько нахлебников,которые не компетентны в своей области.Пора их менять на умных,энергичных,образованных людей!
Ну теперь слабым и больным в общественном транспорте делать будет нечего. Кто из нормальных людей упустит возможность на-халяву выйти в интернет? И кто из них будет СТОЯ пользоваться айфоном, раскачиваясь при движении? Никто.
ОтветитьТеперь не надо и прикидываться, что спишь, не надо всю дорогу смотреть в окошко, а потом выходить из транспорта с уставшей шеей, ты всегда занят - у тебя айфон, ты в интернете.
О чём можно говорить...?! У власти неучи
Ответить"Минсвязи не понимает, зачем нужен Wi-Fi в общественном транспорте".
ОтветитьА я не понимаю, зачем нам нужны такие непонимающие министерства!
смешные они, комментаторы данной новости. Подумать, откуда в транспорте возьмется инет, чтобы раздать его по wi-fi - для нынешнего поколения слишком сложно. Конечно, кричать что все кругом во власти- козлы, проще.
ОтветитьЭти деревья из Шклова еще нортон не освоили, им и пылесос в новинку! Они замерли на рубуже изучения Капитала и вкручивании лампочки Ильича.
ОтветитьА ведь хорошее же слово - недоумевают.
ОтветитьМинсвязь иди в ...
ОтветитьЗачем интернет в автобусе? Там же нет стола и кофе?!
Ответитьа в Эстонии например вся территория покрыта вайфаем
ОтветитьЛеночка - у нас есть вай фай, Да Виктор Андреевич.............
ОтветитьСмотрите глубже-берут по максимуму-у них всегда час пик-если смотреть на солнце -все ослепнут-солнце светит не одно столетие-делайте выбор!
ОтветитьДа ладно Вай Фай,на днях в электричке ехал,в той, что еще Ленина помнит. Так там через рупор (такое впечатление сложилось) барышня из кабины машиниста голосила на весь состав о том,что своевременная оплата проезда,ГАРАНТИЯ КОМФОРТНОГО,СОВРЕМЕННОГО, КАЧЕСТВА УСЛУГ ПРОЕЗДА,на БЖД )))) А вы про какой то там космос,Вай Фай не понятный. Чуть живой доехал,в этой душегубке,дышать нечем,жара такая,что семь потов сошло,открыв окно,весь вагон сидит как посреди метели, от тополиного пуха,сидеть на этих сидениях времен инквизиции,разработанных специально для пыток гномов, вообще отдельная тема,особенно в обнимку по три в ряд,ни шевельнутся ни позу поменять,про то что хотя бы ноги вытянуть,лучше и вовсе не говорить.Я уже не говорю про эпопею с элементами экстрима,забраться и выйти с этого <<современного>> качества,при том,что мой рост, позволяет мне, смотреть с верху вниз на многих окружающих. )))))
Ответитьнет вай фаю нет платы за проезд.и транспорт пусть по расписанию ходит-!и водители не барзеют.
ОтветитьЧиновники раскрыли свой тайный план - сделать сказку о вечном часе пик в беларуском общественном странспорте былью.
ОтветитьПредставьте, как люди душатся во время поездки в час пик. Пустить лишниА нужен ли вообще транспорт в час пик?" - недоумевают в министерстве
ОтветитьИ это, @__дь, министр связи?!! Да ему только ассенизатором работать!!!!
Ответить