Шквал негодования у водителей вызвало обновление разметки на МКАД
33- 6.05.2016, 9:25
- 35,221
В начале апреля Михаил Мясникович дал поручение: навести идеальный порядок на МКАД и в прилегающих районах.
В начале апреля Михаил Мясникович дал поручение: навести идеальный порядок на МКАД и в прилегающих районах.
Из этого диалога,видно что он стоял из "пиков")
ОтветитьИ точно, одни "пи"... "пи".... асы.
Ответить"культура" просто мать её, прёт изо всех щелей.
Ответитьчто водителя, что работника
ОтветитьИз пальца высосано...и реальной необходимости по краске ехать не было...
ОтветитьВ Барановичах на дорогах разметки не видно, какие потёртости и дороги не чищены, это кошмар
ОтветитьА ремонт моста в разгар движения лучше или вчера на Баранова разметку на горбы наносили в пик , мозгов 0 .
ОтветитьА ничего, что грузовик здоровый и видно его издалека. Нечего носиться по дороге и перестраиваться с полосу в полосу.
Ответитьчего минусуте? абсолютно прав человек. посмотрите видео, как водитель "напирает" на бусик чтобы тот уступил дорогу. прям неймется ему, на бампер залез, небось и поморгал дальним? то что работники не правильно сделали выехав в такое время? - спорно, судя по видео часа пик нету, поток обычный. ремонтная машина хорошо видна издалека, висят на ней знаки, оранжевые мигающие огни. но крутым пацанам надо чтобы им навстречу с флагом бежал кто то и рупором.валяйте минусуйте тоже
ОтветитьВ действительности, замечание правильное. Эти придурки автодоровские и разметку и уборку проезжей части делают в час пик. Сколько раз сталкивался с этим сам. А ночью это делать никак нельзя? Для примера: Польша, Гдыня: две машины убирающие тротуары УЖЕ ЗАКАНЧИВАЮТ свою работу в 6.30 утра, чтобы не мешать движению автотранспорта, находясь на проезжей части и пешеходам идущим до працы. А в "сосуте" все наоборот...
ОтветитьА ночью я хочу быть дома со своей семьей, а не дорогу для вас красить. Нужно вообще тогда трассу перекрывать, что бы такие придурки по краске не ездили.
ОтветитьА в следующий раз вы на своей машине со своей семьей поедете на природу и два часа будете стоять в пробке пока ваши коллеги дорогу раскрашивают.
ОтветитьВсе правильно Сергей. В нормальных странах дорожно ремонтные работы делают ночью. Ну а в совке, как всегда, все через эту самую ж-пу. И ещё, сколько раз замечал, когда кокой нибудь прищик корчит из себя гору. Так и дорожники, часто специально создают помехи для движения, что бы заметили их и подумали, что они гора. В крайнем правом ряду то же нет нормальной разметки, но в час пик её делают в крайней левой, скоростной. Такова особенность совковых стран, особенно если ими руководят председатели колхозов.
ОтветитьВ нормальных странах работы выполняются как днем так и ночью все зависит от рода работ, а водители должны соблюдать скоростной режим, насколько видно на видео сами работы идут дальше а предупреждение стоит как и положено заранее
ОтветитьБыла очень интересная истрория. г.я
Ответитьлида, подготовка к дожинкам. Центральная улица перекопана уже пол года как. Лидксое пиво покупают фины. Приезжает очень большой человек с Финляндии, видит перекопаную улицу , к заводу приходилось в обьезд ехать. Его исреннему возмущению небыло предела , как это так почему ЗА НОЧЬ не успели починить, и почему к утру не успели. Ему что вроде сказали, что бы успокоить, что это какоето недорузумение и обязательно к следующеиу утру дорога будет сделана..... Он же вечером уезжал. Зачем нервировать нежную финскую психику. Дорогу окрыли помоеиу месяца через полтора....
Знак за 300м. до грузовика и не у кого нету проблем!
ОтветитьКакой знак? Если это не ремонтные работы, а нанесение разметки! Спец.машина постоянно в движении. По вашему работник должен бегать и переносить знак за машиной?
Ответитьа временные знаки предупреждающие о работах,или плакат,что на участке тогда то-тогда то будут проводиться работы поставить слабо??
ОтветитьP.S. как всякую хрень развешивать типа "гаи города информирует,в период ...-... будет проводиться операция "чистый воздух"",или типа того,мозгов хватает...
А как этот знак следом за грузовиком двигать?
ОтветитьДа и проблема лишь только у того кто на бампере висеть любит все остальные без проблем уходили в другую полосу.
Знак "Дор.работы", а участок нанесения разметки Фишками.Если не хватит, возьмите в ГАИ(там достаточно)
ОтветитьИ что всю кольцевую по кругу "фишками" уставить? Если человек слеп он и эти фишки посбивает а потом ныть будет что не обозначили фишки должным образом и теперь ему бампер ремонтировать. Да и опять же на участок дороги в 1км их нужно будет 40 шт если с расстоянием в 25 метров ставить, что слишком много в идеале 10 метров. Вот и считайте сколько нужно на участок работ в 10 км!
ОтветитьФишки пластмассовые(это про ремонт бампера). Сделайте добросовестно хотя бы 1км.,а потом замахнетесь на 10км.
ОтветитьА может мне кто-то прояснить? У нас в ночное время все работы на дорогах запрещены?! Почему это они делают днем?
ОтветитьНочью темно.
ОтветитьНу не совсем ночью! С 2-х утра и до 7-ми.
ОтветитьРемонтные работы должны проводится ночью
ОтветитьА если не устраивает такая работа, "СТРОИТЕЛЬ-ДОРОЖНИК" , то иди продавай на рынке селёдку с 10 утра до 4 дня!!
Вы приводите примеры где цивилизованные страны проводят такие работы, когда грузопоток сильно уменьшается! но вам же лука сказал чётко : Я СВОЙ народ за цивилизаваным мирам ня павяду!! так что вы квохчите?? Меняйте лысую и тупую резину!!!
Водителю легковушки тока на велике по двору ездить.
ОтветитьВ США такие ,если и производятся днём тли ночью,всегда участвуют минимум две машины,за разметочной едет другая с огромным световым табло и с отбойником
ОтветитьДааа...
ОтветитьЕзжу несколько лет по США. Увиденное шокировало, здесь ТАКОЕ невозможно: на скоростной трассе такой ползущий грузовичок это реальная угроза жизни людей, несопоставимая со важностью разметки... В США это происходит так: за таким грузовиком движется машина с маячками, за МИЛЮ до них полиц. Машина с маячками, а еще до этого за 3-5 МИЛЬ переносные оранж. Знаки что ведутся работы и левая линия закрыта. Ужас...
ОтветитьТак мкад это не скоростная траса. Да и в США там где разрешено 90-100, не будут ездить 120-130. У нас по крайней левой так и ездят.
ОтветитьДа и по видео видно, что бусик перед региком явно не смотрит на дорогу, раз здоровенную машину в ясный день увидел чуть ли не в метре от себя и начал оттормаживаться. А регик ваще типичный отсаженный водятел, который считает себя королем дороги и не знает что такое "держать дистанцию".
Если говорить про знаки и проч, не исключено что за 500 метров висел временный знак с ограничением в 50-70 кмч, только таким водятлам как регик и бусик впереди пофиг на них.
Сам езжу по мкад и иногда встречаюсь с дорожниками, уборочной техникой. Честно, ниразу не было ситуации чтобы приходлось оттормаживаться в пол и материться. Всю технику видно заблаговременно. А когда натыкаешься на участок с ограничением в 70 кмч, то чувствуешь себя идиотом, потому что тебя опережают все как стоячего.
Так мб дорожник не виноват? И надо соблюдать скорость и держать дистанцию?
Чаму зноў Мясніковіч кіруе рамонтам акружной мінскай дарогай? Ен жа ўжо спісан, і кіруе прэстарэлай палатай, якая не мае ніякіх спраў ні на дачаго?
ОтветитьГэта значыць што на дарозе апяць будзе калапс.
В нормальных странах где беспокоятся за жизнь человека на дороге просто на всего перекрывают полосу на пару км и производят то что им надо.а у нас все как всегда.дорожники олени им с плугом пахать надо а не разметку наносить.
Ответить