Такси Минска объявили войну диспетчерским службам?
14- 30.07.2016, 18:24
- 9,224
Утром 30 июля закончилась однодневная забастовка минских таксистов, организованная профсоюзом такси «Центр».
Утром 30 июля закончилась однодневная забастовка минских таксистов, организованная профсоюзом такси «Центр».
Не будет у вас зарплаты по 1000 долларов! Будет ровно столько сколько зарабатывает офисный работник, менеджер бухгалтер, экономист, столяр и электрик. Это 400- 500, а работать нужно будет больше. Пока мы все не поймем, что наша беда не диспетчерские службы, а власть во главе с сипатым, так и будем плеваться друг с другом.
ОтветитьИ водитель уснет за рулем...
ОтветитьСегодня наши права нарушаются повсеместно: минимальной гарантированной зарплаты у нас нет, ребята работают зачастую по 14, 16, по выходным – по 18-20 часов. Это не надуманные цифры: средства контроля кассового оборудования, думаю, позволяют отследить ситуацию.
Вывод уважаемые контролирующая структура, вернее транспортная инспекция, нужно как у дальнобойщиков ставить "шайбы" в такси
Так идите в убер. Или машины помыть и починить лень?
ОтветитьВ ы свое отжили вместе с диспетчерами.
Язвительность ваша-это Ваша женская слабость Миша?
Ответить95% вашей писанины выдает вас за бюджетника, который в жизни своим трудом ток требует.
Вы хотите обедать в ресторанах по ценам столовых???
Согласен у Убера дорогие машины катающие ПОКА по ценам столовых и кафе.........временно.
А водители такси требуют от диспетчерских служб, чтобы они вернули абоненскую плату уровня 2014 года (когда повышались тарифы) и поднятие абоненки сопровождалось поднятием тарифа. Хотя бы так. Повторяю, водители пашут, а не воруют, откатывают...... (за исключением отдельных негодяев)
Кто-то еще пользуется такси? Когда от площади победы до вокзала доехать стоит 5 рублей? (50 тысяч старых)
ОтветитьКому это надо?
Меня умиляет, когда он говорит "все кормятся с таксиста". А не забыл ли он, что платит пассажир и с него все кормятся!
ОтветитьА я забастовки не заметил, вчера как обычно Uber вызвал и доехал легально, с картрчки снялось с точностью до копейки.
Неужели трудно понять,идёт галопирующие обнищание народа. В этом и есть полный абзац для желающих улучшить свой достаток.
Ответитьненавижу что те что были в 2000 под номером 181 что сейчас
ОтветитьМожно требовать и 100 руб за км, только кто будет ездить? Можно создать свою диспетчерскую службу под эгидой "профсоюза",только этим ни кто не будет заниматься. Можно просто как в 90-е продавать патент (фиксированную плату) и за счет рынка уравновесить цену. Но лучше сидеть и бухтеть что мы должны зарабатывать 1000usd . Нелегал который ездит за вашу пол цены реально так и зарабатывает.
Ответить---Кто-то еще пользуется такси? Когда от площади победы до вокзала доехать стоит 5 рублей? (50 тысяч старых)
ОтветитьКому это надо?-----
у нас в Полоцке при не минских зарплатах 3 км езды стоит тыщ 60 старыми ,когда в Минске "гориш по времени" пользуешся такси - как в музее побывал дешевле на все 50% --- это что полоцкие диспетчера виноваты или жадность людская?во всем мире конкуренция опускает цены, а у нас диспетчера виноваты
А посредники только необоснованно поднимают цены на свои услуги. Когда мы задали вопрос: почему с таксиста берут 10 тысяч за заказ? – получили ответ, мол, не считайте наши деньги.
Ответить...
А вы ,таксисты,в налоговой так скажите!!! И в совмине можно тоже сказать..пусть своими указами подотрут одно место!! Оборзели уже!!!
Молодцы, хлопцы. Так держать!
ОтветитьА UBER тоже бастовал?
ОтветитьПодхожу к водителю такси - от вокзала до "зелёного луга" проезд 300 000 (30 руб новыми). При вызове через диспетчерскую службу 89000 (8.9руб новыми). Вот и вся причина недовольства диспетческой службой - называть цену от балды.
Ответить