Зачем там подъемники для инвалидов. Разве колясочник может в узкие двери и по ступенькам влезть в электричку. А подземный переход- боли в ногах коленях у пожилого населения добавил. Лучше бы лифты сделали.
О пассажирах в данном случае проектировщики не сильно заморачивались. Здание станции следовало бы разместить на противоположной стороне - ведь основной поток пассажиров едет из Минска, а не в Минск. И тогда не нужно было бы бабулям с тележками и больными ногами спускаться в подземный переход, а потом возвращаться на примерно такое же расстояние, выходя на перрон.
Зачем там подъемники для инвалидов. Разве колясочник может в узкие двери и по ступенькам влезть в электричку. А подземный переход- боли в ногах коленях у пожилого населения добавил. Лучше бы лифты сделали.
ОтветитьО пассажирах в данном случае проектировщики не сильно заморачивались. Здание станции следовало бы разместить на противоположной стороне - ведь основной поток пассажиров едет из Минска, а не в Минск. И тогда не нужно было бы бабулям с тележками и больными ногами спускаться в подземный переход, а потом возвращаться на примерно такое же расстояние, выходя на перрон.
Ответить