20 декабря 2024, пятница, 15:06
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 27
+34 +
Тт, 15:22, 19.07

Беларусь вам не проходной двор!

Ответить
+72 +
Ivan, 15:56, 19.07

Правильно не проходной двор так закроем восточную границу!! А то шляются всякие то байкеры облезлые волки то прочая шушара !!!

Ответить
+73 +
Стары i нягеглы., 15:26, 19.07

Шотта у меня ассоциация возникла со строительством БАМа.
Пока строили - золотые горы виделись!
А как построили - возить нечего!

Ответить
+26 +
Речник, 15:36, 19.07

Режиму нужны гроши

Ответить
+15 +
одни эмоции, 15:41, 19.07

/// Через Беларусь хотят построитm...
/// Многие экономисты тоже выступают...
/// Экологи считают...
/// ...эксперты попытались обосновать...

Кто "хочет"!? Их доводы?
Кто не хочет - где их доводы (только не на пальцах).

Какие и чьи экономисты, экологи, эксперты!? Какой их уровень? На основываются "попытки обоснования" - на желаниях России, которую посылают и она остаётся не при делах!?

Какой смысл обсуждать непонятно что и непонятно кого - без экономических, технических, финансовых, экологических, политических, демографических и прочих выкладок!?

Кто-то хочет Беларусь оставить в отстойном Тайожном пространстве? - так без проблем, см. географию - торгуй морепродуктами с Киргизией и не парся (если Киргизия захочет ещё).

Ответить
+18 +
Ivan, 15:53, 19.07

Не буду спорить с экологами им виднее !! Но с экономистами я бы поспорил имея такой канал который дает выход к морям , то когда шкловский удак свалит можно будет закупать газ из сша как делает польша это позволит отвязаться от российской газовой иглы, можно закупать нефть на мировом рынке и на танкерах поставлять в страну откроется много возможностей даже рыболовство и прочее что в полне канал отбьет вложенные деньги.

Ответить
+15 +
Магистр, 18:10, 19.07

Милейший, а Вы представляете себе размер морского нефтеналивного судна? Какой канал по рекам для гигантской железяки??? Это полный бред и предмет для гигантского распила денег!

Ответить
0 +
Ivan, 20:22, 19.07

Великий магистр по вашему лучьше ничего не иметь ,чем что то иметь? ну тогда и давольствуйтесь той лукономикой страны которую вы имеете на сегодняшний день и зарплаты в 250-300$ и ценами как в самых дорогих странах и обязательно не забудьте луку поблагодарить!!! А распил денег это вкладывать в луканомику и работать на его семейку !!! А мыслить с точки зрения эконмики то вначале вкладывают деньги а потом получают дивиденды так живет рыночная экономика! Насчет размеров каким должен быть канал то на сегодняшний день это не проблема построить такой канал который нужен!!!

Ответить
+40 +
боб, 16:25, 19.07

правильно экологи считают. нечего в природу вмешиваться.уже ракетами делов наделали,что лето перезимовать не можем.

Ответить
+11 +
культуртрегер, 16:25, 19.07

Вот это и был настоящий путь из грек в варяги, и не мифический из варяг в греки в Новгород, который никогда не имел выхода к морю.

Ответить
+27 +
Федя, 16:36, 19.07

Ну, был один такой в России, который хотел сибирские реки на юг повернуть....
Что касается этого бредового проекта - человек в здравом уме должен представить себе канал по которому будут ходить морские суда... Это же какой глубины и какой ширины должна быть эта "артерия"?
Ну и последний вопрос: а кто будет оплачивать сей банкет? Это многомиллиардные инвестиции которые (даже при сегодняшнем развитии жд, авиа- и автомагистралей) не окупятся никогда. Если учесть стоимость содержания такого объекта - получится утопия полная.

Ответить
+12 +
Пипец, 16:37, 19.07

Нам еще этого не хватало!!!!

Ответить
+20 +
Валентина, 16:45, 19.07

Экология--прежде всего. Неразумная человеческая деятельность не несёт Беларуси ничего хорошего. Это и осушение Полесья, и те же каналы, и многое другое.
Нужно десять раз обдумать всё, а потом принимать решения.

Ответить
+10 +
Денис, 16:53, 19.07

Так есть Агиннский канал, соединяющий бассены Черного и. Балтийского морей, зачем еще что-то выдумывать?

Ответить
+45 +
Дмитрич, 17:10, 19.07

Какой ..... канал!?. Где воду взять? Третий год как уровень воды упал ниже критического и это несмотря на дожди и прохладу этим летом, не река , а переплюйка. И это еще только середина лета...
Воды сейчас хватит если только по фарватеру канаву прорыть максимум метров 25-30 при соответствующей глубине.
45 лет прожил глядя из окон на Припять наблюдая ее медленную деградацию - спасибо коммунякам за мелиорацию всея Беларуси, местным деятелям за спрямление русла в угоду шкурным интересам.
Ну и бабло-то попилить дело святое...

Ответить
+9 +
иван, 17:17, 19.07

Про падение какого дохода в 250 млн долларов для БЖД здесь говорится? За 2016 год дорога заработала около 180 млн долларов в целом по всех направлениях.

Ответить
+3 +
на время, 17:31, 19.07

Построили в 1784, как раз перед разделом РП. Этот канал наверно мешал России. А ведь хороший канал. Сделает Полесье экономически мощной зоной.

Ответить
+17 +
shum, 17:39, 19.07

... да, и не забудьте ,когда рыть (убивать природу) начнёте, учесть "кривизну земли"! Дуремары, блин.

Ответить
+11 +
саня, 17:47, 19.07

А я бы спросил у наших экологов , а чего Вы не бьете тревогу о качестве воздуха в Минске , все эти моторные и радиаторные вместе со свалками вокруг Минска убили не только воздух но ивсю землю в районе нескольких километров вокруг отравили . От северного полигона вытекают черные ручью химикатов и прямиков в Минское море , где Вы Лукашенковские экологи ?А рекам будет польза только почистят ( ну если это только будут немцы или финны делать , наши убьют все вокруг )

Ответить
-3 +
Agreed, 17:51, 19.07

Интересный проект и в рамках балто-черноморского коридора.

Ответить
+6 +
хех, 18:15, 19.07

правильна прокопать и через каждый километр столбов понаставлять от белтула а то грошай мала

Ответить
+2 +
сваяк, 18:52, 19.07

Пакуль шклоўскае удзіла пануе, не трэба нічога будаваць, бо і там навешаюць "белтолу" і будуць драць грошы ў свае кішэні.

Ответить
+4 +
123, 18:56, 19.07

"а основную выгоду будет получать не государство, а предприниматели"
---
Хорошо озвучили специалисты государственную политику!
Т.е. предприниматели это не государство; государству можно получать выгоду, а предпринимателям нельзя; у государства свои деньги, а у предпринимателей государственные ...

Ответить
+10 +
123, 19:35, 19.07

Лучше забор постройте с Россией, дешевле будет.

Ответить
+2 +
Семён, 20:25, 19.07

Ребятки действуют по принципу"после нас хоть потоп". Угробят реки и леса и сдохнут. А нашим потомкам расхлёбывать.

Ответить
0 +
Сергей, 21:28, 19.07

150 миллионов? Согнать школьников, студентов со всей страны с лопатами, получится куда дешевле

Ответить
-1 +
Чел, 21:39, 19.07

Как-то у народа с логикой проблемы. Этот канал уже давно был. Я лично помню как по нем баржи с углем, щебнем и всякой ерундой между Польшей и Союзом шныряли. Ну и чего? Ну да, вода в Днепро-Буге была мутноватая. Но зато уровень воды там поддерживался. А вот сейчас все сохнет. Птичек жалко? А они и так все свалят, когда окрестные речушки до конца повысохнут. Не морочте мне голову. Поднимут шлюзами воду в канале, она поднимется и в округе. Птички только обрадуются.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован