Экологи и экономисты выступили против водного канала через Беларусь
27- 19.07.2017, 15:14
- 23,043
Через Беларусь хотят построить соединяющий Балтийское и Черное море водный маршрут стоимостью в миллиарды евро.
Через Беларусь хотят построить соединяющий Балтийское и Черное море водный маршрут стоимостью в миллиарды евро.
Беларусь вам не проходной двор!
ОтветитьПравильно не проходной двор так закроем восточную границу!! А то шляются всякие то байкеры облезлые волки то прочая шушара !!!
ОтветитьШотта у меня ассоциация возникла со строительством БАМа.
ОтветитьПока строили - золотые горы виделись!
А как построили - возить нечего!
Режиму нужны гроши
Ответить/// Через Беларусь хотят построитm...
Ответить/// Многие экономисты тоже выступают...
/// Экологи считают...
/// ...эксперты попытались обосновать...
Кто "хочет"!? Их доводы?
Кто не хочет - где их доводы (только не на пальцах).
Какие и чьи экономисты, экологи, эксперты!? Какой их уровень? На основываются "попытки обоснования" - на желаниях России, которую посылают и она остаётся не при делах!?
Какой смысл обсуждать непонятно что и непонятно кого - без экономических, технических, финансовых, экологических, политических, демографических и прочих выкладок!?
Кто-то хочет Беларусь оставить в отстойном Тайожном пространстве? - так без проблем, см. географию - торгуй морепродуктами с Киргизией и не парся (если Киргизия захочет ещё).
Не буду спорить с экологами им виднее !! Но с экономистами я бы поспорил имея такой канал который дает выход к морям , то когда шкловский удак свалит можно будет закупать газ из сша как делает польша это позволит отвязаться от российской газовой иглы, можно закупать нефть на мировом рынке и на танкерах поставлять в страну откроется много возможностей даже рыболовство и прочее что в полне канал отбьет вложенные деньги.
ОтветитьМилейший, а Вы представляете себе размер морского нефтеналивного судна? Какой канал по рекам для гигантской железяки??? Это полный бред и предмет для гигантского распила денег!
ОтветитьВеликий магистр по вашему лучьше ничего не иметь ,чем что то иметь? ну тогда и давольствуйтесь той лукономикой страны которую вы имеете на сегодняшний день и зарплаты в 250-300$ и ценами как в самых дорогих странах и обязательно не забудьте луку поблагодарить!!! А распил денег это вкладывать в луканомику и работать на его семейку !!! А мыслить с точки зрения эконмики то вначале вкладывают деньги а потом получают дивиденды так живет рыночная экономика! Насчет размеров каким должен быть канал то на сегодняшний день это не проблема построить такой канал который нужен!!!
Ответитьправильно экологи считают. нечего в природу вмешиваться.уже ракетами делов наделали,что лето перезимовать не можем.
ОтветитьВот это и был настоящий путь из грек в варяги, и не мифический из варяг в греки в Новгород, который никогда не имел выхода к морю.
ОтветитьНу, был один такой в России, который хотел сибирские реки на юг повернуть....
ОтветитьЧто касается этого бредового проекта - человек в здравом уме должен представить себе канал по которому будут ходить морские суда... Это же какой глубины и какой ширины должна быть эта "артерия"?
Ну и последний вопрос: а кто будет оплачивать сей банкет? Это многомиллиардные инвестиции которые (даже при сегодняшнем развитии жд, авиа- и автомагистралей) не окупятся никогда. Если учесть стоимость содержания такого объекта - получится утопия полная.
Нам еще этого не хватало!!!!
ОтветитьЭкология--прежде всего. Неразумная человеческая деятельность не несёт Беларуси ничего хорошего. Это и осушение Полесья, и те же каналы, и многое другое.
ОтветитьНужно десять раз обдумать всё, а потом принимать решения.
Так есть Агиннский канал, соединяющий бассены Черного и. Балтийского морей, зачем еще что-то выдумывать?
ОтветитьКакой ..... канал!?. Где воду взять? Третий год как уровень воды упал ниже критического и это несмотря на дожди и прохладу этим летом, не река , а переплюйка. И это еще только середина лета...
ОтветитьВоды сейчас хватит если только по фарватеру канаву прорыть максимум метров 25-30 при соответствующей глубине.
45 лет прожил глядя из окон на Припять наблюдая ее медленную деградацию - спасибо коммунякам за мелиорацию всея Беларуси, местным деятелям за спрямление русла в угоду шкурным интересам.
Ну и бабло-то попилить дело святое...
Про падение какого дохода в 250 млн долларов для БЖД здесь говорится? За 2016 год дорога заработала около 180 млн долларов в целом по всех направлениях.
ОтветитьПостроили в 1784, как раз перед разделом РП. Этот канал наверно мешал России. А ведь хороший канал. Сделает Полесье экономически мощной зоной.
Ответить... да, и не забудьте ,когда рыть (убивать природу) начнёте, учесть "кривизну земли"! Дуремары, блин.
ОтветитьА я бы спросил у наших экологов , а чего Вы не бьете тревогу о качестве воздуха в Минске , все эти моторные и радиаторные вместе со свалками вокруг Минска убили не только воздух но ивсю землю в районе нескольких километров вокруг отравили . От северного полигона вытекают черные ручью химикатов и прямиков в Минское море , где Вы Лукашенковские экологи ?А рекам будет польза только почистят ( ну если это только будут немцы или финны делать , наши убьют все вокруг )
ОтветитьИнтересный проект и в рамках балто-черноморского коридора.
Ответитьправильна прокопать и через каждый километр столбов понаставлять от белтула а то грошай мала
ОтветитьПакуль шклоўскае удзіла пануе, не трэба нічога будаваць, бо і там навешаюць "белтолу" і будуць драць грошы ў свае кішэні.
Ответить"а основную выгоду будет получать не государство, а предприниматели"
Ответить---
Хорошо озвучили специалисты государственную политику!
Т.е. предприниматели это не государство; государству можно получать выгоду, а предпринимателям нельзя; у государства свои деньги, а у предпринимателей государственные ...
Лучше забор постройте с Россией, дешевле будет.
ОтветитьРебятки действуют по принципу"после нас хоть потоп". Угробят реки и леса и сдохнут. А нашим потомкам расхлёбывать.
Ответить150 миллионов? Согнать школьников, студентов со всей страны с лопатами, получится куда дешевле
ОтветитьКак-то у народа с логикой проблемы. Этот канал уже давно был. Я лично помню как по нем баржи с углем, щебнем и всякой ерундой между Польшей и Союзом шныряли. Ну и чего? Ну да, вода в Днепро-Буге была мутноватая. Но зато уровень воды там поддерживался. А вот сейчас все сохнет. Птичек жалко? А они и так все свалят, когда окрестные речушки до конца повысохнут. Не морочте мне голову. Поднимут шлюзами воду в канале, она поднимется и в округе. Птички только обрадуются.
Ответить