Топ-10 зимних сюрпризов для автомобилистов

Любые проблемы , связаны с реальным вниманием водителя к своему авто. Как правило в пиковые температуры -или Низкие . или Высокие . При морозе они просто явнее вылазят наружу и в самый неподходящий момент.
Езжу 20 лет исключительно на дизелях . поэтому именно о них))))
Если ездите только по городу -никогда не брезгуйте снять и дозарядить АКБ ( даже "новый" !))) Или тупо снимите (если это достаточно не сложно) и занесите домой ( +70 % успеха морозным утром))).
Свечи накала и реле проверяйте в Сентябре , а не в Декабре )))) на морозе не гнущимися пальцами.
Вопреки расхожему мнению не заливайте полный бак Соляркой ( если она овно и к тому же летняя -проблем будет выше крыши , а правду о ее "Зимности" вы узнаете слишком поздно !)))
Не брезгуйте подогревателями топливного фильтра (у меня еще и в баке стоит)
Не оставляйте авто передом в препятствие , ставьте по ходу . что бы можно было зацепить за крючок буксирным тросом и легко потащить "куда надо" )))
Трос то же проверьте

Вердикт здесь один, если есть возможность, ездить на новых авто